חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

הסקייהוק

ולמחרת הועברו לבסיס תל נוף ושמשו להקמת טייסת סקייהוק "הדרקון", בפיקודו של רס׳׳ן אליﬠזר 115 שלישית, טייסת פריגת. גם טייסת זו יצאה בתוך זמן קצר לפﬠילות מבצﬠית, ﬠת תקפה בחודש אפריל מכ"ם מצרי, אשר הוצב בג'בל ג'זירה ביר ד דן. לאחר שלושה חודשי אימונים והכשרת טייסים, יצאו מטוסי למבצﬠ התקפי נרחב ראשון. 109 טייסת סקייהוק מעל כרמה מ � נﬠרך מבצע "תופת" בכרמה מﬠבר לירדן, ו 1968 במרס 21 -ב טוסי סקייהוק יצאו לתקיפת מטרות מחבלים. גם בפﬠולת צה"ל לﬠבר הכפר א-סאלט יצאו ארבﬠ רביﬠיות של מטוסי סקייהוק לתקיפת יﬠדים שונים של המחבלים. בﬠקבות התגברות מﬠשי ההטרדה של מחבלים ﬠל מטרות ישראליות, החל חיל-האויר בסדרת מבצﬠים אשר כונו "צרצר" בהם הוצבו מטוסים בכוננות להזנקה מיידית, כדי להגיב על ירי או תקיפה של מחבלים לעבר כוחות צה"ל שעסקו בבט"ש לאורך הירדן והערבה. מטוסי כוננות הוזנקו לתקיפת מטרות אשר ירו לﬠבר ﬠמדות ופטרולים של צה"ל. הסקייהוק גם מפיל למרות שפותחו כמטוסי תקיפה, יכלו מטוסי הסקייהוק להכ ד נס לקרבות אויר, הודות לתותחיהם ולטילי אויר-אויר מדגם סיידווינדר (שהוכנסו לשרות מאוחר יותר) בהם צוידו. , במהלך תקיפה של מבנה מטוסי סקייהוק 1968 בפברואר 24- ב על מטרות סוריות, נﬠרך קרב אויר ראשון בין מטוס מדגם זה של סורי. 17 "טייסת הﬠמק" ובו מפקדה, אוהד שדמי לבין מטוס מיג

שלוש טייסות אלה נשאו בעול הלחימה ומבצעי התקיפה של חיל האויר ישראלי במלחמת ההתשה ובמלחמות אחרות לאחר מכן. 42 , נרכשו ﬠוד A- 4 H המטוסים הראשונים מדגם 48 לאחר , וﬠשרה מטוסים מדגם A- 4 E מטוסים משומשים של הצי מדגם הסכים הממשל 1969 , אשר סופקו בשנים הבאות. בשנת TA- 4 H אשר TA- 4 E מטוסים מדגם 25 האמריקני לספק לישראל ﬠוד הוצאו משירות צי ארצות הברית, ואלה הגיﬠו לישראל ﬠד סוף .1973 שנת הסקייהוק יוצא לקרב מטוסי הסקייהוק שולבו, זמן קצר לאחר הגיעם, במערך הלחימה של חיל האויר והוכיחו את עצמם כמטוסים אמינים, בעלי כושר נשיאה גבוה וטווח ארוך. יצאו שלושה מבנים של מטוסי 1968 בפברואר 15-14 בליל ו � מרמת דוד, לתקיפת מטרות ברמת הגלﬠד, בתג 109 בה להפגזות ירדניות ﬠל יישובי ﬠמק בית שאן והﬠיר ﬠצמה. התוצאות היו טובות. הערבים זעמו על הפעלת המטוסים, ארה"ב נכנעה והורתה לישראל להגביל פעילותה, לפחות זמנית במטו ד סים אלה. ביוני תקפו שוב הסקייהוקים מטרות מול אשדות יﬠקב, 4- ב באוגוסט 16- מלווים במטוסי מירז'. זמן קצר לאחר הקמתה, ב לגיחתה המבצעית הראשונה ותקפה 102 יצאה גם טייסת 1968 , ﬠם התגברות 1969 במרס 19- מטרות באיזור א-סאלט בירדן. ב מלחמת ההתשה באיזור התﬠלה, הגיעו מטוסים נוספים לאשדוד, ארבעת הטייסים הראשונים, מימין: נסים אשכנזי, אוהד שדמי, יוסי שריג וחגי רונן במהלך אימוני ההסבה בארה"ב

טייסת

385