חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

הפנטום -רוח הרפאים של חיל האויר

כושר הנשיאה של המטוס היה מפתיע, ועלה על זה של כל מטוסי התקיפה הטקטיים שקדמו לו. נושא F-4H1 משמאל: דגם פצצות. 24 למטה: הדגם של חיל לפני F-110 האויר סומל כניסת שיטת המספור , עת 1962 החדשה בשנת .F-4C- הוחלף סימולי ל

חסרונות של תותח אינטגרלי. לקחי קרבות האויר בדרום-מזרח אסיה שכנﬠו את מפקדי חיל האויר האמריקני בנחיצות החזרה למטוס הקרב הרב-תכליתי, ﬠתיר הביצוﬠים וקל התמרון, היכול להשיג ﬠליונות אוירית בשדה המﬠרכה, ולהמיר את תפקידו, באם יידרש לכך, לתקיפת מטרות קרקﬠ. כדי לפתור, ולו חלקית את הבﬠיה, האיץ חיל האויר האמריקני את פיתוחו של דגם חדש של . F- 4 E הפנטום שסומל דגם זה משלב תכונות טיסה ובקרה משופרות, תותח אינטגרלי ומערכות מתקדמות אחרות. זהו, למﬠשה, מטוס הקרב האדיר ביותר שנמצא בידי חיל אויר כלשהו אותה ﬠת. הוא מטוס קרב גדל מימדים, שאת תצורתו F -4 E הפנטום דגם הסופית קיבל לאחר סדרה ארוכה של בחינות תכנון, שנוﬠדו להקנות לו את הביצוﬠים הדרושים כמטוס קרב רב-משימתי. הוא בעלי J -79 מונﬠ בצמד מנוﬠי טורבו-סילון מסוג ג'נרל אלקטריק יחס דחיסה גבוה, תא בעירה טבעתי ולהבים סטטיים ברי-הטיה, שהיוו מהפיכה בתכנון מנוﬠי סילון. מערכות מתקדמות אשר פותח ﬠל ידי APQ -120 מצויד במכ"ם F- 4 E הפנטום דגם חברת ווסטינגהאוז. הוא מצטיין במימדיו הקטנים יחסית למכ"ם ממנו פותח, והינו בﬠל ביצוﬠים משופרים יותר, שהושגו בחל י

ש � . לאחר כ 1963 . הוא המריא לראשונה במאי F -4 C לאחר זמן ל - המשופר יותר שהמריא לראשונה F- 4 D נתיים נכנס לשירות דגם . חיל האויר ואחריו הצי החליטו גם ﬠל פיתוח 1965 בדצמבר RF- 4 C דגמי צילום של המטוס החדש והמבטיח. דגם חיל האויר ו � המריא לראש RF- 4 B , ומטוס הצי 1964 המריא לראשונה במאי .1965 נה במרס ו � ביצע הפנטום את משימתו הקרבית הראש 1964 באוגוסט 5 -ב FV -143- ו VF -142 של טייסות הקרב מספר F- 4 B נה. מטוסי המריאו מנושאת המטוסים "קונסטליישן" לפﬠולה מﬠל צפון וייטנאם. לאחר תקופת-מה הﬠביר גם חיל האויר טייסות של ,1973 מטוסי פנטום לוייטנאם, ומיום זה ﬠד תום הלחימה בשנת היה הפנטום מטוס הקרב הרב-משימתי החשוב ביותר של ארצות הברית בזירה. 2 פנטום F- 4 E תוכנן, כאמור, לשמש כמטוס יירוט ארוך טווח, חמוש 2 הפנטום בטילים, כדי ליירט ולהפיל מפציצים מטווח ארוך. כאשר נשלח לתקיפה ויירוט בשמי דרום וייטנאם וצפונה, נתגלה ביתר שאת

קם ﬠל ידי מזﬠור המﬠרכת. למכ"ם מספר מצבי פﬠולה, בהם מצב סריקה לטווח ﬠ קילומטרים, ואפשרות 320 ך נעילה אוטומטית, מצב מיפוי המציג תצוגה של פני השטח לפני המטוס וכן מצבים שונים אחרים המותאמים לשיטות התקיפה אשר פותחו ﬠבור המטוס. לבד ממﬠרכות פנימיות אלה יכול הפנטום Pave Spike לשאת מﬠרכת

431