חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

מלחמת יום כיפור

פגיעה וקיבלתי הפלה". , יצאו למחרת ללוות מטוסי סﬠר שתקפו 3 ' מטוסי נשר ומירז סוללות טילים. גם בימים הבאים, הפליאו מטוסי הנשר בקרבות אויר. באוקטובר יום לאחר חידוש האש, יצאו מטוסי פנטום של 23- ב "כתומי הזנב" לתקוף מסופי דלק בדמשק. מלמﬠלה חיפו מטוסי נשר ומירז' של טייסת הקרב הראשונה, וטייסת הסילון הראשונה. במהלך הקרבות שהתפתחו ﬠם מטוסי מיג, הופלו חמישה מטוסים סוריים. טייסות הנשר אשר פﬠלו במלחמת יום הכיפור, צברו לזכותן עש נ טייסת הקרב הראשונה 101 רות הפלות של מטוסי אויב: טייסת

,3 ' לו. המטוס העל-קולי, שהיה מופשט במערכותיו לעומת המירז זכה גם להצלחה בינלאומית רבה בחילות אויר רבים, כולל חילות האויר של מדינות ערב שהפעילו אותו נגד ישראל במלחמת יום כיפור. מטוסי הנשר מתוצרת התעשיה האוירית שרתו בחיל האויר היש נ ראלי תקופה קצרה יחסית. בתוך פחות מעשור כבר נשפו בעורפם מטוסי הכפיר מתוצרת התעשיה האוירית לישראל. הסבה טייסת הקרב הראשונה, בפיקודו של 1976 באפריל 14- ב סא"ל הרצל בודינגר, למטוסי כפיר, ומטוסי הנשר שלה הוﬠברו רוכזו כל המטוסים 1976 בנובמבר 10- לשתי טייסות אחרות. ב צ � "שומרי הנגב", שהוקמה בבסיס איתם ב 253 , בטייסת חדשה

בבסיס חיל 110 של טייסת 221 צוותי קרקע מטפלים בסקייהוק האויר ברמת דוד

מטוסי אויב, חלקם הגדול מתותחי הנשר ומטיליו, בעוד 59 רשמה אבידותיה לא ﬠלו ﬠל ארבﬠה מטוסים. אחד מהם היה מטוסו של מפקד הטייסת אבי לניר, אשר נפגע. הוא צנח בשלום אולם נרצח 56 בפיקודו של סא"ל יעקב גל, הפילה 113 בידי הסורים. טייסת "שומרי הﬠרבה" בפיקודו של סא"ל 144 מטוסי אויב. טייסת מטוסי אויב, 44 מטוסים, בהם 45- מנחם שרון, הפילה לא פחות מ (ומטוס פנטום של "כתומי הזנב" כמתואר למﬠלה). במלחמת יום-הכיפורים הופעל הנשר על ידי טייסת הקרב הרא נ ה � וזכה לעשרות הפלות, ש 144- , ו 117 113 שונה ועל ידי טייסות צדיקו את המאמץ הגדול שהושקע בייצורו. מטוס הנשר התגלה כאחד המטוסים המוצלחים ביותר שהופעלו בחיל האויר, והוא שקדם 3 ' היה בעל טווח טיסה וזמן שהיה גבוהים משל המירז

הוצאו המטוסים משירות חיל- 1981- ל 1978 פון סיני. בין השנים האויר הישראלי. רוב המטוסים נמכרו לחיל-האויר של ארגנטינה שם כונה דאגר והשתתף בקרבות על איי פוקלנד.

545