חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

- רב-משימתי וקל-משקל F-16

לחיל-האויר הישראלי F -16 כמטוס הזוכה בתחרות F -16 ﬠוד טרם פורסמה בחירתו של מטוס של חיל-האויר האמריקני, החל חיל-האויר הישראלי לתכנן LWF את המבנה הﬠתידי של זרוﬠ מטוסי הקרב שלו. באחד הראיונות שהﬠניק מפקד חיל-האויר באותן שנים, אלוף בנימין פלד, הוא ﬠמד ﬠל הצורך בשתי משפחות של מטוסי קרב: האחת מטוסים , לפﬠולות אסטרטגיות וטווחי F -15 מסוגו של המקדונל-דוגלס F -16- פעולה ארוכים, והשנייה מטוסי קרב טקטיים מסוגם של ה א � . כמו חיל-האויר האמריקני, גם לחיל-האויר הישר F -17 - או ה , אשר הבטיחה למטוס את F -16 לי היה ﬠניין רב בזכיית מטוס שﬠמדו להגיﬠ בשנת F -15 העורף הלוגיסטי שתמך גם במטוסי לשירות, והיו בﬠלי מנוﬠ דומה. 1976 נﬠשו גישושים ראשוניים לקבלת מידﬠ ﬠל 1975 באמצﬠ שנת , ביקר בני 1976 המטוס ומﬠרכותיו. כשנה לאחר מכן, באוגוסט פלד בארצות הברית ושמﬠ פרטים ﬠל התקדמות טיסות הניסוי של המטוס מפי אנשי חיל-האויר ונציגי ג'נרל דיינמיקס. בשלב מטוסים ואף נשקלה הקמת קו ייצור 400 ראשון נבחנה רכישת בתﬠשיה האוירית. מסיבות פוליטיות וחוזיות - הקשר ביו ארצות הברית וארבﬠ מדינות נאט"ו שﬠמדו לייצר את המטוס, לא התא מ פשרה בניית המטוס בישראל. ש � הודיﬠ הממשל האמריקני ﬠל הסכמתו למכור לי 1977 פרסם 1978 בפברואר 14- מטוסים, ושנה אחר-כך, ב 125 ראל 75 הממשל את החלטתו ﬠל ﬠסקת חבילה, לפיה תקבל ישראל מטוסי 60 נוספים, סﬠודיה תקבל F -15 מטוסי 15- ו F -16 מטוסי

F-16- מקבל את פני רביעיית ה 69 מטוס פנטום של טייסת הראשונים בדרך לרמת דוד

בבסיס היל ביוטה. באותה שנה נמסרו גם 388- הקרב הטקטית ה מטוסים ראשונים מקווי הייצור שנפתחו בבלגיה ובהולנד. מאז חילות אויר בﬠולם. 17- נכנס המטוס לשירות ביותר מ

F -17- טייס הניסוי הישראלי ממליץ: לבחור ב נשלח לארצות הברית מפקד יחידת ניסויי 1979 בחודש יולי טיסה של חיל-האויר, סא"ל יצחק פיר, לﬠריכת טיסות התרשמות מביצוﬠי המטוס. הוא הטיס את אחד ממטוסי , וכן את האבטיפוס F-16B הקדם-הסדרה הדו-מושבי, מדגם של המטוס. במהלך שש שﬠות הטיסה YF -16 החד-מושבי הוא בחן את ביצועי המטוסים בתצורות חימוש ובמשימות אויר-אויר ואויר-קרקע שונות. כמו כן בחן את ביצועי המטוס . F -17 , המתחרה המלצתו של פיר, לאחר בחינת שני המטוסים המתחרים היתה של נורת'רופ (בדגם היבשתי שלו) F -17- לבחור במטוס ה י � מש F -16 אולם מפקד חיל האויר החליט לבחור במטוס ה - קולים דומים לאלה של חיל האויר האמריקני- כולל אחידות ומחיר נמוך יותר לרכש ותחזוקה. F -15- עם ה

ביולי

671