חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

שנות עליונות אוירית 70 חיל האויר בקרב-

הפלה ראשונה לספיטפייר הראשון למרות היותו מטוס צילום, היה הספיטפייר הראשון חמוש ויצא באוקטובר יצא רודי 20- לפﬠילות קרבית ככל שאר המטוסים. ב אוגרטין לסיור בקו החוף בין אל ﬠריש לרפיח, וביום המחרת, כמעט באותו מקום, גם ניהל את הקרב האוירי הראשון, ורשם את הפלת הבכורה של הספיטפייר הראשון. בבוקר יצא רודי, וﬠמו ג'ק דויל 6:57 באוקטובר בשﬠה 21- ב כמספר שתיים, לפטרול אוירי בקו באר שבﬠ אל ﬠריש, כדי למנוע פﬠילות אוירית של מטוסים מצריים נגד כוחות צה"ל. על סיפור ההפלה נרשם בגוף שלישי, בדו"ח הטיסה הלקוני: "טס מייל מזרחית לאל 20- לבאר שבﬠ, ואז פנה דרום דרום מﬠרב כ עוג'ה. פנה צפונה וחצה את החוף צפונית לרפיח. כﬠשרה מייל דרומית לאל ﬠריש (שדה), ואז צפונית לכביש לﬠיר אל ﬠריש ואז ﬠם החוף פנה לﬠבר רפיח. במחצית הדרך בין אל ﬠריש לרפיח, רגל, ראה ארבﬠה ספיטים חוצים את החוף 10,000 בטוסו בגובה רגל. 5000-6000 מכיוון הים, פונים דרום-דרום-מזרח בגובה הטייס צלל ﬠל המטוס שהיה הקיצוני השמאלי (הם טסו בקו חזיתי משוך לאחור), ירה ﬠליו מאחור וﬠשן גלייקול החל לצאת ממנו. כאשר המשיך לירות, יצא ﬠוד ﬠשן. הטייס משך וראה שני ו � רגל מﬠליו. אז צלל בין הﬠננים ופנה דר 4,000 ספיטים בגובה מה. הטייס נסק מﬠל הﬠננים וחזר לבסיס". שני מטוסים מצרים חמקו לﬠבר הגבול המצרי. אותה ﬠת צלל גם דויל לﬠבר המטוס הימני במבנה המצרי, ופגע בו בתותחיו. הוא ראה פגיﬠות בגוף ובתא הטייס. המטוסים המצ ו רים נפרדו לצדדים ופנו לﬠברו. דויל הצליח לחמוק מהם, ולאחר

שני מטוסי ספיטפייר אשר צולמו במהלך מבצע ולווטה, בו הוע ח ברו מטוסי ספיטפייר בטיסה מצ'כיה לישראל, דרך יוגוסלביה.

מבצﬠ יואב באוקטובר, ﬠם תום ההפוגה השנייה, התחדשו מבצעי 15- ב האויר במלוא ﬠוזם. כוחות צה"ל נﬠרכו לפﬠולה נגד הכוחות המצריים, ובמיוחד באזור מג׳דל ורצוﬠת ﬠזה. מטוסי הספיטפייר ליוו את מטוסי הבופייטר וה"המבצרים המﬠופפים" במשימות התקיפה לﬠבר מג׳דל והכוחות המצריים אשר פלשו לנגב, וכן תקפו בסיסים וﬠמדות מצריות ברצוﬠת ﬠזה וסביבותיה. גיחות 17- באוקטובר היה יום מלא פﬠילות, ולא פחות מ 16- ה ושבע S -199 מבצﬠיות יצאו לאויר, מתוכן ﬠשר של מטוסי האויה של שלושת מטוסי הספיטפייר השמישים, כולל שתי גיחות של לצילום. 130- הספיטפייר ד במהלך פﬠולות התקיפה נפגﬠ מודי אלון, מפקד טייסת הקרב הראשונה מאש נ"מ, ככל הנראה, ונהרג בקרבת מﬠברות עם הגיעו לנחיתה. את הפיקוד ﬠל הטייסת קיבל סיד כהן, וﬠזר ויצמן קיבל את תפקיד קצין המבצﬠים. טיסות הצילום נמשכו גם בימים הבאים, ובאחת הטיסות נתגלה מסלול בקרבת אל ﬠריש, אשר 24- היה חשש כי הוא משמש כמסלול למטוסי הקרב המצריים. ב בחודש יצאו סיד כהן ודני ווילסון בשני מטוסי ספיטפייר לﬠבר הבסיס האוירי במפרק, שם נראה מטוס פיורי של חיל-האויר הﬠ מטוסים מדגם זה ﬠל הקרקﬠ בתוך מכלאות. 15 יראקי באויר, וכן

70