חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

שנות עליונות אוירית 70 חיל האויר בקרב-

נועדו לתקוף בפצצות רגילות. אלה עמדו להכנס עתה להפצצה מקובלת. , בספר הטייסת: "המטוסים 133 מתאר מיקי לב, מפקד טייסת היו כבדים מאד. עמוסים בדלק ופצצות. הסענו אותם בעדינות רבה. כל הבסיס עמד וצפה בנו. ספרתי את המטוסים הממריאים וקיוויתי לספור אותו מספר גם בנחיתה. מחשב הניווט הראה מייל, וכל הדרך הזו 1280 : מספר שטרם הוצג על הצגים בארץ אתה לבד. אין לך עם מי להתחלק במתח, בחששות ובשמחה שאחרי. מזג האויר היה לצידנו לאורך כל הדרך. בשעה היעודה פגשנו במטוס המתדלק. בדיוק על פי התכנון. שמחה של רגע ואז נותר הרגע האחרון- ההפצצה. "המטרה: 'חמאם א-שאט', שכנה בבסיסו של מפרץ. כל המפרץ היה מכוסה עננים. כבדרך נס, מעל המטרה עצמה לא היו עננים כלל. בשניות אלה עולה המתח: הדם מקבל תוספת אדרנלין והריכוז מגיע לשיאו. כל שלבי הביצוע- גילוי המטרות, הזיהוי, אחוז לפי התכנון. יצאתי מן 100 ההפצצה והפגיעות- היו כמעט היעף וראיתי את הפצצות פוגעות במטרה בצורה מדויקת. מאיזור המטרה התמר עשן כבר. ממבט הציפור לא רואים פרטים קטנים ולא מבחינים בדמויות". אבנר נווה ומיכאל כהן במטוס המוביל, המשיכו בהקפה רחבה 133 מעל איזור המטרה, ועתה עקבו אחר שני המטוסים של שתקפו בפצצות. "אנחנו מצוטטים למיקי ושפיץ לביצוע היעף שלהם בתקיפה ישירה" מתאר כהן, "אני מוציא את המצלמה ומתחיל לצלם את האתר, ואת מיקי ושפיץ הצוללים למטה. מעלות (כדי לא 270 משחררים פצצות. עשן עולה. עוד יעף של לשחרר על העשן) והמשימה הושלמה. "בודקים דלק- הכל לפי התכנון. דיווח תוצאות. כולם פגעו ביעדים פרט ליואל ודוד יאיר, שהפצצה שלהם יצאה משליטה בגלל בעיה טכנית. מטפסים הביתה. עכשיו מתחיל החלק הקשה של הטיסה. לחיצת יד בתא עם נווה (מסתבר שזה אפשרי) פניה מזרחה, חבירה במבנה למטוס החפ"ק. החבר'ה בחפ"ק באים לחלון ומנופפים לנו לשלום. מייל לפני 100- "הזמן עובר באיטיות מרגיזה אבל אין ברירה. כ החוף אנו עוזבים את החפ"ק, מרוקנים מעט דלק, כדי לא לנחות כבדים, מצטרפים למכונס, עושים מעבר נמוך מעל הדת"קים והטייסת, ונוחתים". לאחר שעזבו המטוסים את האיזור עוד התמרו מעל המקום עמו ת מחבלים 60 די עשן גבוהים. צה"ל מסר כי בתקיפה נהרגו מעל ועשרות נוספים נפצעו. באותה עת פעלו מטוסים של חיל האויר לעקוב אחר מערכות המכ"ם של בקרת חיל האויר של תוניס ולשבש אותן במידת הצורך. לא נכרה כל תכונה מיוחדת. מטוסים לא הוזנקו ליירוט ומערכות המכ"ם לא יכלו להעביר למפקדה דיווח על מטוסים זרים הנמצאים באיזור. רק לאחר שהמטוסים פינו את האיזור, " לעבר המטוסים ישראלים, 2 "טייגר F -5 הוזנקו מטוסי נורת'רופ אך אלה עשו כבר היו הרחק משם, בדרכם חזרה לישראל.

אחד המטוסים שהשתתפו בתקיפה, נושא את סימול המבצע GBU -15 למטה: פצצה מונחית מסוג

הפצצות של המטוס הרביעי כוונו לעבר חדרי המבצעים של ארגון הטרור הפלשתיני. הודעות הטייסים בקשר היו קצרות. הם דיווחו על "אלפא"- פגיעות מדויקות במטרות. מכל המטרות עלה עשן. כל הצוותים המשיכו לעקוב אחר המטרות, כדי לוודא פגיעה והתפוצצות. בתוך זמן קצר היו לשכת ראש ארגון הטרור ", ומשרדים 17 הפלשתיני, ראש מחלקת מבצעים, משרדי "כוח מחבלים נהרגו בתקיפה, 50 אחרים הרוסים לחלוטין. לפחות מחבלים נוספים נפצעו. 70- וכ "שתיים וארבע מדווחים 'אלפא'" מתאר כהן, "ואנחנו פונים שוב אל המטרה כדי לגבות את הגל השני. עוברים לערוץ של עופר ומקבלים את התמונה מהפצצה שלהם. היעד של עופר קרוב אל זה שלי, ואנחנו רואים שבמקום שבו עמד היעד שלנו יש עכשיו מגרש ריק. 'עופר פוגע בול". , מנסה 106 ברדיו נשמע סא"ל יואל פלדשו, המפקד הראשון של להעביר ניהוג למטוס הגיבוי, ומתברר שגם במטוסו יש בעיה. של טייסת F -15 במבנה התקיפה היו כאמור, גם ארבעה מטוסי . שניים מהם חזרו זה מכבר הביתה, והשניים הנותרים 133

754