אנציקלופדיה יפעת
לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת
חות מערביות, בדרך כלל” .
כלי הטייס הבטוח ביותר הטיסה בכדור פורח, הודות למהירותו הנמוכה יחסית והסלחנות הרבה של תכונותיו, יחד עם הזמינות הרבה של אנרגיה להמראה מיידית לגובה, הביאו לכך שכלי טייס זה הנו הבטוח שבין ענפי התעופה בעולם.הטסת כדור פורח אינה מורכבת ביותר.הדרישות מבחינת שעות הטיסה המזעריות הנדרשות הן כשליש ופחות מהנדרש ללימוד הטסת מטוס קל. השליטה בכדור פורח קיימת למעשה רק במישור האנכי. הוא נסחף ונתון לחסדי הרוח, מהירותה וכוונה. עובדה זו מחייבת ידיעה והבנה של מטאורולוגיה ברמת המיקרו. הרוח נעה לעתים בכיוון אחד בגובה נמוך, ולכוון שונה בגובה . אחר מעל אותו מקום בי”ס לטיסה ועמותה גדעון ארבל התכוון להקים בית-ספר לטיסה בכדורים פורחים, וכן מפעל לייצ צור כלי טייס אלה והאמצעים הנדרשים להפעלתם.כמו כן היתה כוונה לשלב . בפעילות תיירות, הובי וספורט הכדור הפורח האדום היה בשימוש מספר שנים, והופיע בין השאר ב”פורח במדבר” - התצוגה האוירית הראשונה בארץ של כדורים פורחים, וכן ביום . התעופה שנערך בנתב”ג יחלוף עוד למעלה מעשור לפני שענף . תעופה זה יחדור לתודעה הציבורית ואכן בשנת 0102 פעלו בישראל ארבע
שב באישורים, בכוון הרוח ובאפשרויות התנועה בשטח נעשים זמן מה לפני הטיסה. נקבעים צירי התנועה בגזרת , הטיסה שאושרה, בהם ינועו המלווים הנמצאים בדרך כלל בקשר עין רצוף עם הכדור -פורח.הטיסה בכדור פורח אינה טיסה רגילה. זו טיסה ממשפחה אחרת. אומר ארבל, “היא דומה יותר לטיסות של גלשני אויר. קודם כל אתה נמצא בתוך הרוח, חצי גוף בחוץ. אתה עם הטבע. כשאתה טס נמוך אתה יכול לקטוף תפוזים בפרדס סמוך. הטיסה היא איטית יחסית למה שאנו רגילים כטייסים. והיא מרגיעה כזאת. העולם . נראה פסטורלי, שקט וחולף באטיות אמנם מידי פעם אתה מחמם מבער. אבל אתה מחמם ומכבה ואז משתרר שקט מחלט.דבר נוסף שלמדנו - שהארץ שלנו
. קטנטונת גם במהירות של כדור-פורח כשאתה לוקח מפה ורוצה לעשות דילוג , בכדור-פורח אתה כבר לא רחוק מהים ולא רחוק מן הגבול, בפרט כאשר הרוח
חברות שהפעילו מספר כדורים פורחים . מסוגים שונים
Made with FlippingBook HTML5