אנציקלופדיה יפעת

דני שלום

יפעת אנציקלופדיה

001 שנות תעופה וחלל בישראל 2013-1913

2013 מהדורה ראשונה - ינואר

באויר - פרסומי תעופה וחלל המוזיאון לתעופה וחלל

Danny Shalom ENCYCLOPEDIA YIFAT Israel Aviation & Space History 1913-2013

דני שלום אנציקלופדיה יפעת לתולדות התעופה והחלל בישראל

2013 - 1913

ISBN 978-965-90455-3-2 מסת”ב כל הזכויות שמורות

אין להעתיק, לשכפל, לצלם, לתרגם או לאחסן בכל מאגר מידע כל חלק מהאנציקלופדיה, ללא אישור מראש ובכתב, של המחבר

באויר - פרסומי תעופה וחלל 75183 ת”ד 0648 ראשון לציון 03-9459976 . טל

BAVIR - Air & Space Publications P.O.BOX 8460 Rishon le Zion 75183 ISRAEL

2013 מהדורה ראשונה: ינואר First Edition- January 2013

1913 לקראת נחיתה בחוף יפו - דצמבר XI בשער הפנימי: ז’יל ודרין במטוס בלריו 1981 של טייסת 331 מיירט מיג 12 סורי- פברואר F-15- בשער האחורי: בני צינקר ב

דני שלום

יפעת אנציקלופדיה

בישראל לתולדות התעופה והחלל 2013 - 1913

2013 מהדורה ראשונה - ינואר

באויר - פרסומי תעופה וחלל המוזיאון לתעופה וחלל

אנציקלופדיהיפעת לתולדות התעופה והחלל בישראל מוקדשת לזכרה של היקרה לנו מכל, יפעת בן יוסף, אשר 34 נקטפה בדמי ימיה, והיא בת . שנים יפעת אשר סיימה בהצטיינות לימודי תואר שני בפסיכולוגיה וגיאוגרפיה, נפטרה בעקבות . סיבוך לאחר לידתבנההשלישי יפעת עסקה רבות במחקר בתחומי לימודיה, במקביל לניהול ביתה וגידול שלושת . ילדיה היא ביטאה את אהבת האדם , שבה, בטיפול בילדים במצוקה בנכי צה”ל ובנכים מלידה, ובכל . מי שהיה זקוק לסיוע ועידוד יהי זכרה ברוך

יפעת בן יוסף ז”ל 2010 - 1976

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

תוכן הענינים 1919 פורצי נתיבים באויר טיסה ראשונה מאנגליה להודו ראשי ממשל ונציגי דת מבקרים בארץ ויקרס וימי מאנגליה לאוסטרליה ברט הינקלר - טיסת סולו לאוסטרליה טייסים בריטיים בדרכם להודו מטוסים פרטיים בארץ 1921 שנות המנדט הבריטי ימי המנדט הבריטי- שיטור מן האויר 14 עלילותיה של טייסת הרברט סמואל מסייר במרחבי המנדט תובלה אוירית ודואר מקהיר לבגדד פרחים בשמים 1921 - מאורעות תרפ”א 1927 ראשית התעופה המסחרית אימפריאל איירוייז הרקולס- חלוץ מטוסי היבשה צ’רלס לוין יהודי ראשון מעל האטלנטיק טייסת יהודיה בנסיון לחציית האטלנטיק סיר פיליפ ששון מסייר באיזור ארונו של המלך פייסל בחיפה 1929 צפלינים וכלי טיס אחרים 9291 - מאורעות תרפ”ט חניבעל נוחת בארץ לנה ברנשטיין- שיאי טיסה וטרגדיה

1936 התעופה המסחרית בארץ ” חברת התעופה “אוירון נתיבי אויר ארץ-ישראל 1936 - מאורעות תרצ”ז שדה התעופה בלוד - השער למזרח מיסראייר טסה ממצרים בדרך למזרח אסיה KLM מגיעה מוורשה LOT חברות תעופה טסות מאירופה ספינת האימפריה נוחתת בדרך למזרח חברות תעופה נוספות מגיעות מאירופה בדרך הים לחיפה ALA LITORIA 1939 כנפיים עבריות ראשונות כנפיים לתנועה הרביזיוניסטית שרותי ארץ-ישראל לתעופה בע”מ בית”ר מכשירה טייסים בחו”ל מלחמת העולם השניה ענני מלחמה מעל המזרח התיכון מלחמת העולם השניה במזרח התיכון ישראל- מרכז לוגיסטי אזורי 2- טייסים יהודיים במלחמת העולם ה טייסות יהודיות נלחמות בגרמנים RAF- מתנדבים ישראלים ל טייסים מהארץ עם בעלות הברית שאצקי ובלוך, מיקויאן ויאק האיטלקים מפציצים מטרות בישראל טייסים צרפתיים להגנת הארץ הבריטים מדכאים את המרד בעיראק הנצחון על כוחות וישי בסוריה ולבנון הגרמנים והצרפתים תוקפים בארץ האמריקנים באים מטוסי טומאהוק בעמק יזרעאל האוסטרלים מצטרפים ללחימה צנחנים יהודים בשמי אירופה מטס הנצחון בשמי ירושלים 1948 - 1945 בין מלחמת העולם לעצמאות דאוני תובלה בריטיים בדרך לבורמה חיל האויר המלכותי בארץ ישראל 1948 - 1945 התעופה האזרחית תעופה עברית ערב מלחמת העצמאות חיל האויר הבריטי נגד ההעפלה הפלמ”ח - מדאיה לטיס ממונע טייסות יהודיות ראשונות בארץ אלכס לאב וריצ’רד דקר ” קורס הטיס של “אוירון נתיבי אויר א”י ערב המלחמה אנסיין: איטי אך ארוך טווח חברה אוירית מסחרית 1945 - 1938

מבוא הקדמה תודות

השאיפה למרומים מדדלוס ועד האחים רייט חלוצי טיס יהודיים 1913 חלוצים בשמי ישראל מעופפים צרפתיים בשמי ארץ הקודש פייר דוקור - הקהל חיכה לשווא ז’יל ודרין - המעופף הראשון בישראל מרק בונייה וז’וזף ברנייה- ראשונים בשמי ירושלים 1914 - המעופפים התורכיים תהילה מהולה בטרגדיה מחמט פתחי וסאדיק - אסון לחוף הכנרת מוות לחוף יפו - איסמעיל חאקי ועוסמאן המטוס “ישראל” וחזון התעופה של ד”ר ’ מאיר גורביץ סלים וכאמל ביי - מקצרים הדרך לקהיר 1918 - 1914 מלחמת העולם הראשונה המלחמה האוירית הראשונה 1- טייסים יהודיים במלחמת העולם ה 1- אנשי אויר יהודים במלחמת העולם ה הגרמנים פושטים על התעלה משימה נועזת מעל הפירמידות חטיבת המזרח התיכון - גייסות הטיס המל Royal Flying Corps כותיים מטוסי סיוע ומטוסי קרב מנחתים גרמניים ובריטיים בזירה מטוסים ימיים בזירת המזרח התיכון 1917 חיל המשלוח הבריטי בשערי ארץ ישראל שינויים בפיקוד על יחידות האויר הבריטיות מטוסי הקרב המהירים טייסת 111: 44 הפלות ועוד 31 הנחתות לימן פון סנדרס: “הסיור האוירי הפך .” בלתי-אפשרי כדורים פורחים לתצפית פעולות אויריות בעבר הירדן

גראף צפלין מתחת לפני הים היהודים שמאחורי הצפלינים ספינת הטיס “כלכותה” על הכנרת מטוסי קנט לחיפה וטבריה הגראף צפלין חוזרת לארץ 1932 ראשית התעופה העברית חולמים ומעיזים בתעופה העברית צבי נדב - חלוץ הטיסה בישראל - דאון ראשון בארץ BAC-VII מועדות הדאיה “כרמל” בחיפה מועדוני התעופה פורשים כנף 1935 קבוצת הדואים מגרמניה הבו לנו כנפיים אמיל פורן מקים תעשיית דאונים רוברט קרונפלד-אלוף הדאיה היהודי

כוחות אלנבי פורצים לארץ ישראל הנדלי פייג’ 004/0‏בארץ-ישראל יהודים מקדמים את התעופה בעולם אמיל והנרי ברלינר חלוצי המסוקים

123 ב

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

מלחמת קדש ישראל יוצאת למלחמת קדש ”750 חיל האויר הצרפתי: “מבצע ” חיל האויר הבריטי: “מבצע מוסקטיר 1957 אויתור בנתיבי האויר הפנימיים צה”ל מציג יכולתו בתערוכת הנשק עידן הטורבו-פרופ מגיע לישראל בריסטול בריטניה - הענק הלוחש ווטור - טורף ארוך טווח ייצור דאונים בבדק מטוסים הוגו מרום זוכה בתחרות בבריטניה 1958 ימי היערכות ובניית הכח עזר ויצמן - רוחו של חיל האויר משבר בירדן ובלבנון דאסו סופר מיסטר- על-קולי ראשון אלואט 2 - מסוק סילוני ראשון ” “הספיט השחור מפציץ ישראלי נעצר באלג’יר ” “המוסטנג האדום מאמצים את תובלת הסער מפגן אוירי בעשור לישראל טילי אויר-אויר ראשונים לחיל התותחנים SS.11 טילי חברת “מרום” שרותים חקלאיים “כנפי ישראל” - ריסוס בכל מקום חברת ארקיע מרחיבה פעולתה “עליזה-ארקיע” מפעילה אלואט מחזור ראשון של מהנדסי תעופה וחלל האקדמיה הלאומית לחקר החלל 1959 סילוניים אזרחיים לישראל סילונים אזרחיים טסים לישראל ” מרכז ניסויי טיסה נערך לניסוי ה”פוגה קלוב התעופה למתכונת חדשה ד”ר כבוד לתיאודור פון קרמן בישראל מעל הכור בדימונה U-2 ז’ול ורן- מטוסי נתיבי האויר של האו”ם ווטור- צילום לטווחים ארוכים אריך שאצקי לתעשיה האוירית 1960 פוגה ראשון באויר “סנונית” לחיל האויר 1962 - 1961 2 לעידן מאך מטוסי הבוכנה יוצאים משרות התעשיה האוירית מפתחת מטוס מנהלים פותחים שושנה בשמים מנחם בר בונה דאונים מתקדמים רקטות מטאורלוגיות ברפא”ל בואינג 707 לאל על גם מתחרי ה-707 מגיעים ללוד שביט 2 - הרקטה והסנסציה ישראל בוחנת פצצות מעופפות בבדק מטוסים B.103 מטוס סיור קל

ישראל מגנה על מרחבה האוירי תערוכת חיל האויר שלמה שמיר- מפקד חיל האויר

ליל המטוסים היוניון ג’ק יורד מעל התורן 1947 שרות אויר ההגנה כובשת את השמים ” מבצע “עליית כנף - דבורת הים הקטנה Sea Bee שרות אויר- חיל האויר במחתרת משבר בפיקוד על הכח האוירי ” “המטוסים הכפילים פיאטלי וניצני התעשיה התעופתית ” דאוני פיאטלי: “תינוק” ו”תלמיד משבר השיירות ונפילת גוש עציון מטוסים קלים- משימות כבדות הבריטים לצד הערבים מטוס נורסמן מתרסק מעל הר סריס 1948 המלחמה לעצמאות ישראל רוכשים כל מה שטס הידד לאנשי הרכש מגייסים כל מי שמוכשר אלינור רודניק מכשירה טייסים מח”ל- המקצוענים שנחלצו לעזרה טייסת האצ”ל באירופה מבצע “בלק” - נשק לישראל 4 שבועות לחימה קריטיים ספיטים מצריים תוקפים את רמת דוד ... אז מה היה לנו S-199 אויה 101 - טייסת הקרב הראשונה אהרון רמז - לעמוד על עקרונות המטרות: רבת עמון ודמשק להק תובלה אוירית מבצע “שחר”- הטסת נשיא ישראל מטוסים קלים נגד הפולשים טייסות מצטרפות לפעילות האוירית ההפוגה הראשונה הספיט הראשון ממריא לאויר קרבות עשרת הימים המטרה: קהיר מבצע “אבק” - הטסת אספקה לנגב מבצע “יואב” לשחרור הנגב מוסטנג- “סייח הפרא” הראשון “ולוטה”- ספיטים בדרך לארץ מבצע “חירם” לשחרור הגליל הקשר לסדום לא נותק מבצע “חורב” - חדירה עמוקה לסיני ויין פיק מפיל מוסקיטו בריטי חטיבה 8 כובשת את השדה בלוד 5 מטוסי קרב בריטיים בחולות סיני קובעים עובדה בנגב קרבות אויר ואלופי טיס במלחמה 1952 - 1949 שנות התבססות ויצירה אל על ממריאה לאויר על כנפי נשרים - העליה מתימן ארבעה בוגרים ראשונים מצעדים ומפגני אויר ראשונים

גדנ”ע אויר - מטיסנאות לטיסה פעילה חברות התעופה הזרות חוזרות לישראל התעופה הפנים ארצית כימאויר לשרות החקלאות חיל האויר- ארגון ומשבר מטוסי קונסטליישן לאל על מבצע עזרא ונחמיה - העליה מעיראק טייסת התובלה במבצעי הצנחה חיים לסקוב- סדר וארגון בחיל האויר טיסות ניסוי בחיל האויר פייפרים ונורדים להכשרת טייסים מוסקיטו- הזרוע הארוכה של ישראל מטוסי מוסטנג מחזקים את השורות FAI- קה”ל מתקבל ל קטלינה לפטרול חופים מוסקיטו בעומק מדינות ערב טייסים יוצאים לצלם את קהיר- בלי אישור הילר 063 - המסוק הראשון טייסת המשטרה 1955 - 1953 סילונים ראשונים דן טולקובסקי - הקמת תשתית חדשה סילונים ראשונים בישראל המכון לבדק מטוסים מוקם בלוד מבצע אורז- ספיטים לבורמה “בזק” ו”מלאך” נגד מטרות ימיות אירובטיקה בהרברד בית הספר לטיסה מוקם בסירקין 4 מועמדים- והסטירמן זוכה “שנונית”- מבצע חילוץ בחוף סעודיה דאונים מתקדמים לענף הדאיה אסון התעופה במעגן חיל האויר- אימון ומבצעי קרב פיאטלי מיסד את אגודת התעופה הפעילות בלוד ובשדות אחרים ” פיתוח הטיל הרב-משימתי “לוז מטוסי דקוטה לארקיע בית הספר לטיסה עובר לתל נוף מבצע “ירקון” חילוץ סיירים מלב סיני ” “אנו מאבדים טייסת אחת בכל שנה מטאור חמוש לצילום טקטי 1956 מלחמת קדש קרב סילונים ראשון קונסטליישן מופל בשמי בולגריה העידן הצרפתי בחיל האויר דאסו אורגן- בסיסי אבל קשוח הפלה ראשונה לאורגן נורד נוראטלס לטייסת התובלה - על קולי בצלילה קלה IV מיסטר תערוכת “עולם התעופה” בתל אביב לחיל התותחנים SS-10 טילי נ”ט - מסוק תובלה ראשון S-55 סיקורסקי מטאור נגד המטכ”ל המצרי טייסות מצטרפות לחיל האויר קלוב התעופה - טיסה ממונעת

ג

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

בואינג 747 לאל על מטוסי הענק טסים ללוד פנטום למשימות צילום “מבט” - מל”ט צילום לחיל האויר “שדמית” - מל”טי מטרה “תלם” - מל”טים להטעייה וצילום הנשר ממריא לאויר מטוס ביון מופל בשמי סיני תלת-מנועיים ורחבי גוף דו-מנועיים ורחבי גוף איילנדר- המטוס לכל המשימות סקייהוק לבית הספר לטיסה הערבה בדגמים צבאיים התעשיה האוירית נחשפת לעולם רעם ממריא לאויר פוקסבט- אתגר לחיל האויר הרקולס - מהפיכה בתובלת הסער - מטוס סיור ימי Sea Scan עסקת הבואינג 707 - בקורת והצלחה 1972 צה”ל משחרר את נוסעי סבנה ה”צרפתים” יוצאים משרות מבצעי ערבה בחילות אויר בעולם בסיסי אויר חדשים במדבר תחנה ראשונה לתקשורת לויינים 1973 מלחמת יום כיפור טרגדיה בחולות סיני יובל לטייסת הקרב הראשונה בני פלד - לא הכל נעשה כמתוכנן 21 מיגים סוריים מול חוף לבנון מלחמת יום כיפור כשלון נגד מערכי הטק”א הצלחה בקרבות אויר מבצעים מוסקים מסיני ועד חרמון תקיפת בסיסי אויר טילי קרקע-קרקע במלחמה תקיפת מטרות איסטרטגיות מחדל: טילים נגד קורנים תובלה אוירית לשדה הקרב מטוסי ערבה מגויסים למלחמה “הציפור השחורה” מעל המזרח התיכון - הרכבת האוירית לישראל Nickel Grass טנקים נגד סוללות טילים לוייני צילום עוקבים אחר הקרבות פיתוחים טכנולוגיים במלחמה 1974 טילי לאנס לישראל טיל לאנס מנפץ הסוללות ינ”ט- יחידת ניסויי טילים בפלמחים חיל האויר מקים את מנ”ט דור חדש לטילים מבצעיים מטוס ביון “מוהוק” לחיל האויר 1974 - דאיה בישראל פנטום “שבלול” לצילום ארוך טווח

מלחמת ששת הימים פוגות ממריאות לתקיפה

בוריס שרתוק- חלוץ החלל היהודי מטוסים לריסוס עננים מטוסי משטרה חוזרים לאויר פייפר פאוני ומסוקי דז’ין לחקלאות 2 המירז’ - חיל האויר מעבר למאך מירז’ים ראשונים מגיעים 3 טייסות הקרב המובילות ניסויי טיסה בחיל האויר סטרטו כמנהרת רוח דאסו מפתח טיל בליסטי עבור ישראל 1963 טייסים חלוצים טסים לקפריסין ’ טילי מאטרה 035 למטוסי המירז רנה לוינסון מקימה שרות מוניות אויר מטוסי ביון אמריקניים בלוד קלוב טיסה לעבדי התעשיה האוירית אגף מבצעי אויר בתעשיה האוירית טיל שפריר - התחלה מאכזבת הקרב על המים ” ל”א - מבצעים עלומים ו”יבלות סטרטוקרויזר לשרות חיל האויר ג’ודל בבה- מטוס ראשון מבניה עצמית מה“אביר” ועד מטוס הביון יאק 11 מצרי נוחת בחצור קטיושות ורקטות “זאב” נגד בונקרים “אבן חן” -סייבר מאירן בישראל MD-620 ניסויים ראשונים של הטיל ענקים מעל תימן 1965 טילי הוק מבצעיים המובילים וקובעי הדרך של חיל האויר פיתוח רחפות בישראל רקטה שביט 3 בניסוי אייבי נתן בדרכו לשלום רפול- ממגידו לאילת בדאיה ” ישראלים במחקר “זהר-אירובי מדריכי חיל האויר באפריקה 1966 מיג 12 בישראל מוטי הוד - ניהול צמוד של הקרבות בית הספר לטיסה עובר לחצרים מטוס ראליי - שי למפקד חיל האויר דאונים מתקדמים לקלוב התעופה “יהלום”- מיג 12 בישראל עידן חדש בתעופה הקלה בישראל “צרעות” לחיל האויר טילי נ”ט קוברה לשרות צה”ל מירז’ למשימות צילום 4 ’ חיל האויר בוחן מירז 1964 מטוסי הרלד לארקיע

חיל האויר נגד כוחות קרקע עליונות אוירית בכל הזירה תובלת סער וחילוץ משימות תובלה לכוחות סגן גיורא רום- אלוף הטיס הראשון בעיראק H-3 3 משימות לעבר מירז’ 5 - חלום במדבר “ברבורים” בכחול-לבן תעופה אזרחית אחרי המלחמה ג’ט קומנדר לייצור בישראל אגוסטה-בל 502 - מסוק סער סילוני עיט- מרים המשקולות הקטן 1968 מלחמת ההתשה זריעת עננים להגברת הגשם מטוסים חבולים ברחבי סיני סנאו תראש לשרות החקלאות 1968-1967 מלחמת ההתשה בואינג 707 של אל על נחטף לאלג’יר 02 שנה לעצמאות ישראל 2 מיג 71 סוריים נוחתים בבצת מטוסי תדלוק לחיל האויר שידלובסקי מקים את מנועי בית שמש ג’יירוקופטר ראשונים בארץ הטכניון מפתח רחפת 1969 מלחמה בצד פיתוח בוריס וולינוב-טייס חלל יהודי ראשון סמב”ד הופך לסער רחפות ישראליות בניסוי בצפון סיני ערבה - צבר ישראלי ראשון פנטום- רוח רפאים לחיל האויר 1970-69 - מלחמת ההתשה שפריר 2 - הטיל הקטלני מטוסי ויקאונט לארקיע מסוקי יסעור לשרות מבצעי תעש מפתחת רקטות ארטילריות דו-מנועיים פרטיים 1970 טילי גבריאל לחיל הים הישראלי מערך הנ”מ עובר לחיל האויר מטוס 2211 צולל ללא שליטה אירובטיקה אזרחית “רימון 02”- כך הופלו המיגים הרוסים טכנולוג- אבי מטוסי הכפיר מפעל ציקלון מוקם בכרמיאל אבטיפוס ערבה מתרסק מעל השומרון שדה לוד בפרוס שנות השבעים בואינג 707 מתנגש בסטרטוקרוזר אל על בוחנת מטוס נוסעים על-קולי מטוסי נתיבי נפט לאבו רודס טרור פלשתיני באוירי 3211 ווסטווינד ממריא לאויר 1971 ענקים וארוכי טווח

1967 ימי מלחמה מירז’ - עליונות מול המיגים “אפרוחים” מעל הכור בדימונה

מנהרת רוח בתעשיה האוירית דור חדש של מטוסים פרטיים יסעורים מתנגשים מעל מחניים

ד

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

- קל, גמיש ומנצח F-16 אל על טסה לקהיר, אייר סיני ללוד

1984 חברה מאוחדת: מזלט מסטיף לצי האמריקני ג’ודית רזניק- יהודיה ראשונה בחלל האסטרה באויר “מבצע משה” יוצא לדרך מעל האטלנטי ETOPS אל על: טיסות טיל “תמוז” - מדויק וארוך טווח חברת מעוף מפסיקה את טיסותיה בואינג של מעוף כמעבדה מעופפת לטוס עם צפורים מוסטנג, ג’יימסון ואמרוד ג’רי רנוב- 9 מטוסים ומצנח ביום אחד בואינג 727 לארקיע 1985 חומת מגן נגד טילים מטוסים זעירים ומסוקים למשטרה חברות חקלאיות חדשות אין מקום רחוק מדי - התקיפה בטוניס מטוסים זעירים לשימושים חקלאיים זעירים ממריאים גם מעל המים מטוסים זעירים - תצורות כיד הדמיון ” מבצע שבא ” חיל האויר ב מסוקים על ספינות מלחמה דב וגמביט - זעירים שפותחו בישראל מסוקי “דולפין” לשרות חיל הים “חומה” להגנת שמי ישראל לצי האמריקני F-21A מטוסי כפיר ד”ר ג’פרי הופמן - יהודי בחלל 1985 מחנה דאיה - מחניים סכות ההפלות האחרונות בקרבות אויר אלופי טיס בחיל האויר הישראלי שחף מפעילה מטוסי בנדרנטה 1986 הלביא שנסק ונדם האסטרונאוטית ג’ודית רזניק נספתה יונת קאיש- טייסת זעירים ראשונה פיוניר לשרות מבצעי בצי ארה”ב “סופר פנטום” נוסק לאויר מסופר כפיר, דרך האריה ועד הלביא על האריה והלביא עם הלביא כולנו נמריא ” הלביא “שאלה של חיים ומוות שלבנו טכנולוגיות מהמתקדמות בעולם הלביא ממריא ביום סגריר 01 טייסים, 201 טיסות ניסוי מוסטנג שאין לו תחליף ג’יירוקופטר חדשים טסים בארץ טילי “הרפון” לחיל הים הנווט רון ארד נעדר 1987 התעשיה האוירית לנתיב חדש סופר פנטום- כוכב הסאלון בפריז קורנס 2 - אבטיפוס ראשון באויר ביצ’קרפט סקיפר מגיע לישראל מנהיג הטרור לא היה במטוס מסוקי גאזל בשרות אזרחי

1975 מימד חדש בעליונות האוירית גלישה אוירית - לרחף כמו ציפור צפע בשדה הקרב הכפיר שואג טיסנים ומטוסים זעירים חיל הים מפעיל רחפות בסיני אוסף מטוסים ברמת דוד גדנ”ע אויר מרחיב פעילותו מסוקי בל 212 לשרות מבצעי ווסטווינד 4211 באויר 1976 קאל - קוי אויר למטען הרקולס מצטרף למתדלקים KC-130 מבצע “כדור הרעם” באנטבה בסיס איתם בקצה המדבר טייסות לחיל האויר- נסיון שנכשל - שליטה למרחקים ארוכים F-15 סיור חופים - “שחף” לחיל הים 101 לטייסת C-2 כפיר ” פיתוח ה”סופר כפיר חודשה הפעילות לזריעת עננים 1977 הגלישה האוירית יוצאת למרחב מטס 03 לישראל בשמי ירושלים דוד עברי - תחכום מבצעי והעזה אל על מקימה את חברת השכר סאן דור כפירים בסאלון האוירי בפריז הגלישה האוירית יוצאת למרחב מטוסים חדשים לארקיע פיתון 3 - חו”ח קטלני מטוסי כפיר בפעילות מבצעית 1978 מזל”טים באויר מבצע “ליטני” נגד הטרור מלבנון ווסטווינד 1 לאויר ” מעל האטלנטי Double Egle 2“ המזל”ט לשרות מבצעי בצה”ל 1979 ווסטווינד 2 - הדגם החדש נושאת המטוסים אייזנהאוור בישראל ולכפיר F-15- הפלות ראשונות ל ” ישראל מפתחת טיל ימי “דוכס טיסה מסחרית ראשונה לקהיר ססנה 251 כובש את בתי הספר לטיסה

“חנית” חדשה לחיל האויר משבר בתעופה החקלאית

מטוס ערבה מתרסק במאלווי חברת ארקיע לידיים פרטיות 7 ארקיע בוחרת במטוסי דאש משפחת דאוני הבראסוב עפקו - יצרני גלשנים ומצנחי רחיפה 1981 תחום חדש: מטוסים זעירים 25 מארב למיג גלשני אויר בשרות ארגוני הטרור בואינג 737 לארקיע מטוסי הוקאיי לבקרה אוירית חיים אשד בראש פרויקט לוייני הביון - הפלות ראשונות F-16 מבצע אופרה- נצים מעל תמוז בואינג 737 לארקיע מטוסים זעירים- תחום חדש בתעופה ססנה אמפיבי מעל הכנרת מטוסי “דאגר” לארגנטינה חיל האויר מפנה את סיני ערבה 102 לחיל האויר 1982 כפיר “סערה” לחיל האויר חיל האויר לבסיסים חדשים בנגב מלחמת שלום הגליל “ערצב 91” - המטוס ריסק את הטיל שיא הפלות עולמי לטייסי חיל האויר המזל”ט- גורם חדש בשדה הקרב צפע ולהטוט, יסעור ואנפה ” מיג 32 נפגע מ”בזק” ומיג 52 מ”הוק מדינות ערב פונות לטק”ק טילים בליסטיים דור שני בישראל חברת מעוף מפעילה טיסות שכר עמוס לפידות מפקד חיל האויר 1983 סל”ה - סוכנות החלל הישראלית מטוסים זעירים - דור שני אל על נסגרת וממריאה מחדש בואינג 737 לאל על בואינג 767 רחב-גוף לשרות אל על מגיע לישראל A-310 איירבוס בואינג 707 לתדלוק לחיל האויר לחיל האויר C-7 כפיר נוחת ללא כנף אחת F-15 ערבה ל”א בטייסת מיוחדת משה קרת מנכ”ל התעשיה האוירית ישראל נוסקת לחלל מבצעים עלומים במרחבים רחוקים

להטוטים לחיל האויר כדור פורח בתל אביב

אירובטיקה בלבן ואדום מטוסי כפיר לאקוודור דגמי מטוס הקרב כפיר קונקורד על-קולי בישראל מטוס מנהלים חדש: אסטרה

1980 - גמיש ומנצח F-16 טסה לישראל Tower Air צוקית באויר צוקיות בצוות האירובטי

ה

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

מפעל “ישראויאשן” בקרית שמונה טייסת מסוקים ראשונה בישראל “ג’ורג’ וושינגטון” מבקרת בחיפה ינשופי הלילה” נכנסים לשרות זעירים מישראל בראלי הפרעונים באויר SPX אסטרה פילטוס- מטוס עם עודף אנרגיה במטוס “דריפטר” זעיר לקפריסין דור חדש לזעירים: זנאייר באויר 1995 לויין ביון ישראלי בחלל אבי הר-אבן מנהל סוכנות החלל מטוסי כפיר לסרי לנקה מטוסי “טרינידד” לטיסות קישור אבד במהלך השיגור TechSat לויין ד”ר גרנספלד מר טלסקופ חלל אופק 3” - לויין ביון ישראלי בחלל “ “תיאודור רוזבלט” מבקרת בחיפה 21 מפעל להב משביח מטוסי מיג 2 ניסוי ראשון מוצלח של הטיל חץ טייסים עושים שלום- מסע אוירי לירדן פנטום מושבח לחיל אויר התורכי מישראל מבקר בירדן ST-50 מטוס בואינג 707 אירני נחטף לישראל זעירים מישראל למסע במרחבי סיני “מטס השלום” ישראל-ירדן דרישת שלום אוירית מהמלך חוסיין במרחבי הנגב והערבה P-92E יום תעופה” בשדה עטרות בירושלים “ ” מעל ירושלים Golden Falcons“ מטוסים בלויית יצחק רבין באויר C-10 מטוס הקרב כפיר 1996 לויין תקשורת ישראלי בחלל סקוט הורוביץ- טייס מעבורת יהודי מבצע “ענבי זעם” נגד הטרור בלבנון “אקרו 2” אירובטי באויר שיתוף פעולה בין סל”ה ונאס”א לויין התקשורת “עמוס 1” משוגר לחלל איתן בן אליהו - שלושה מעגלי איום קוי טיסה בין ירדן לישראל לישראייר ATR-42 מטוסי מסוקי “פנתר” לחיל הים חילופין בהנהלת אל על “נאוטילוס” מערכת השמדה בעזרת לייזר מתרחב השימוש במטוסי מנהלים 1997 אסון המסוקים בדרך ללבנון ” חברת מטענים “אל על קרגו מגיעה לישראל DHL חברת משפחה חדשה במטוסי מנהלים: גלקסי ” מגיע לישראל Buckeye- ה מטוסי מיג 92 בניסוי בשמי הנגב ארקיע בוחנת מטוסים נוספים ד”ר דוד וולף לתחנת החלל מיר 054” לשרות מבצעי S מל”ט “הרמס מטוס הגלקסי באויר

משפחת המל”טים של אלביט לויין אופק 2 לחלל חץ- ניסוי ראשון של הטיל “הארפי” נגד קורנים מרשה אייוינס- יהודיה שלישית בחלל מטוסי צינור - דור חדש לזעירים טילי פטריוט למערך ההגנה האוירית מגיעה לישראל FedEx חברת 1991 מתקפת טילים על ישראל 1991 “נחש צפע” - מלחמת המפרץ חיל האויר: פטרולים וסיורים מטחי טילים על ישראל ה”פטריוט” שהכזיב 71 התקפות, מעל 93 טילים תצוגת יום העצמאות בתל נוף ד”ר ג’רום אפט- כ-53 יום בחלל חץ - ניסוי שני מבצע שלמה- יהודים עולים לארץ טיל ברק בניסוי ראשון קו המטוסים בחצרים נחנך רשמית חץ- ניסוי שלישי 1992 הרצל בודינגר: מלחמות ומבצעי תקיפה לנסאייר 063 בבניה עצמית תערוכת החלל הרוסית בישראל ניסוי הצרעות יוצא לחלל חץ - ניסוי רביעי מוצלח מטוס אל על מתרסק באמסטרדם “מטמונתיה” - חידון אויר בשמי השרון מל”ט “סרצ’ר” נכנס לשרות לצה”ל המנחת בראשון לציון למקומו החדש מסוקי בל 602 למשטרת ישראל צביק’ה עוזר בסופר דקתלון 1993 אופק מבצעי ראשון נכשל שירותי פינוי רפואיים בישראל אירואל נתיבי אויר ממריאה דאוני שיאים חדשים בישראל מל”ט הנטר זכה במכרז צבא ארה”ב זלין 241 אירובטי בחיפה “דין וחשבון” עם המחבלים בלבנון שני אסטרונאוטים יהודיים בחלל ” פיתון 4 - טיל “הבט ושגר 1994 סיכום פגיעות הטילים פיטס ספיישל בישראל

“סנונית” מפעילה טווין-אוטר “ברקים” ראשונים בשמי הגליל ה”כפיר” בשרות המרינס האמריקני מטוסים זעירים - נחיתה בכל מקום מטוסי שורט 033 ללגליל המחבלים משתמשים בגלשני אויר פוגה מגיסטר לבנוני מיורט לישראל מזל”ט חשמלי V מיקרו BTA מזל”ט שדון וקנארד מתוצרת כדור פורח ישראלי ראשון יום התעופה בנתב”ג אביהו בן נון - מחשבה מבצעית ונועזות 101 לטייסת F-16D ג’נרל דיינמיקס מנחת מטוסים נחנך בראשון לציון בואינג 757 לאל על 1988 מסוק קל רב-שימושי R-22- רובינסון רוטורויי אקזק- מסוק לבניה עצמית מפגן אוירי ב-04 לישראל פורח במדבר - כדורים פורחים בערד זום - גלישה אוירית משגרי החלל- דור ראשון צניחות ראשונות מכלי טיס שונים לויין ישראל ראשון מוצב בחלל מזל”ט ואנגרד לאויר מבצע כחול וחום בלבנון הנמר אינו שואג אדאם סקואלוס מפתחת מטוס אימון מצנחים ממונעים ראשונים בארץ TAUVEX טלסקופ החלל בואינג 737 בנתיבים לאירופה מזל”ט אימפקט מוביל למל”ט הנטר טיסות ראשונות ממזרח אירופה “הקאובויים המעופפים” מן הדרום 1989 בית הספר לטיסה משנה פניו חברת “כנרי” טסה לים המלח סרצ’ר- דור שני למזל”טים מסוקים ללא טייס SP מטוס מנהלים אסטרה באויר TD לביא מטוסי כפיר לקולומביה “סנונית” מפעילה מטוס ערבה ד”ר אלן בייקר- יהודיה שניה בחלל מיג 32 סורי נוחת במגידו שיאים חדשים בגלישה אוירית חברות נוספות מגיעות ממזרח אירופה ג’רי רנוב- 27 מטוסים בחצי שנה 1990 קרי קרי - קטנים וצווחנים וגם הפאטרי מרטיני מופיעים אפאצ’י - שבט לוחמי הלילה מינהלת “חומה” במשרד הבטחון ” רביב: “רציתי לתת לישראל הגנה טוטלית זעירים באויר אוירוע בשדה תימן

זעירים מישראל בראלי הפרעונים בואינג 004-747 לאל על בנות חוזרות לקורס טיס

“פלקון” - מטוס התרעה לצ’ילה “דלילה” - טיל שיוט גד קורנים מתנה מארה”ב F-16 מטוסי מגיעה לישראל UPS חברת אנטונוב לסיור ימי חץ מיירט לראשונה טיל מטרה

טילי “סטינגר” לחיל האויר ” חברת “אופק - צילומי אויר

ו

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

לויין התקשורת עמוס 2 למסלול 2004 “סופות” בנגב מלט חושפת מזל”טים זעירים רונן שפירא טייס ניסוי ראשי בתע”א הפנטום בחיל האויר אלוף אליעזר שקדי- לא לפגוע בלא מעורבים טיסת שיא בבאקאיי מהחרמון עד אילת בסיס פלמחים ביום פעילות שגרתי ישראייר מפעילה טיסות שכר Javelin התעשיה האוירית בפרויקט חץ מיירט טיל סקאד בניסוי בארה”ב מספר 001 נמסר לגלפסטרים G200 הצוות של ברט רוטן זוכה בפרס לחיל האויר A36 מטוסי בוננזה דור חמישי למטוסים הזעירים 2005 G150 התע”א חושפת את מטוס - מערכת להגנת מטוסים Flight Guard בוקר בחיי טייס חקלאי מסוקי אפאצ’י-לונגבאו לחיל האויר באויר G-150 מטוס נחשפת LORA רקטה ארטילרית מסוק “דרוב” הודי בישראל חיל האויר חנך סימולטור למסוקים בקנדה Maple Flag תרגיל יום דאיה בבאר שבע פיתון 5 - חרב קטלנית רב-כיוונית זרוע האויר והחלל ינשוף על גג בנין המטכ”ל יצחק בן ישראל- יו”ר סוכנות החלל יום העצמאות ברמת דוד נחשון נוחת בישראל בז משופר אחרון לחיל האויר קורס 051 - ראשון במתכונת חדשה חברת תלם תעופה פועלת בגליל ובנגב X-HAWK- חברת אורבן מפתחת את ה ישראל וצרפת יפתחו את הלויין ונוס חץ משופר משמיד אנקור שחור 2006 הכינוס הראשון ע”ש אילן רמון האחים נקש רוכשים את ארקיע הנהלה חדשה לתעשיה האוירית לישראל התעשיה האוירית לדרך חדשה 1 לחלל B לויין ארוס מטוסי רעם מעל סיציליה צה”ל נגד הטרור מרצועת עזה 6 נכשל שיגור לויין הביון אופק משפרים את ביצועי המשגר שביט טרמינל 3 נחנך בנתב”ג Ansari X Prize ישראלים בתחרות מזל”ט “רוכב שמים” לצה”ל צה”ל מפנה את עזה לחמאס

בערד Vantage Jet הצעה לייצור 1998 יובל 05 לחיל האויר “רעם” לטווח ארוך לויין “אופק 4” נכשל בשיגור לחברת ארקיע ATR-72 מטוסי פעילות התעופה של הפלשתינים לחיל האויר האמריקני C-28 רעמים” בשמי ישראל “

2001 שלום לדקוטה תרגיל “בתולת הים” בים התיכון שלום לדקוטה נשים טייסות בחברות התעופה בואינג 777 ראשון לאל על ” Juniper Cobra 2001“ תרגיל מרק פולנסקי- משימות לתחנת החלל 054” לשרות מבצעי S מל”ט “הרמס מלחמה מן האויר בטרור הפלשתיני “יד מושטת” לנפגעי הרעש בהודו מפסיקה טיסותיה TWA מסע “כנפי הזהב” מגיע לישראל טייסת קרב ראשונה דניאל גולדין מבקר בישראל גלפסטרים רוכשת את גלקסי מסוק אפאצ’י מיירט מטוס טרור אוסף המטוסים בבית הספר הטכני תרגיל “אנטוליאן איגל” בתורכיה ” חץ 2 משופר מיירט “אנקור שחור חברת ארואל מפסיקה טיסותיה 2002 A מבצע “תיבת נח”- לכידת קארין טייסת המשטרה מתרחבת לויין אופק 5 לחלל חיל האויר נגד הטרור מפעילה מטוסי כפיר ATAC תרגיל צה”ל בשיזפון “סנונית” לבית הספר לטיסה אורבן מפתחת כלי טיס הנ”א טרור אוירי נגד ישראלים בקניה האקדמיה לתעופה של חיל האויר 2003 אילן רמון- תהילה וטרגדיה ניסוי חץ כפול ארבע בואינג מצטרפת לייצור הטיל חץ אילן רמון נוסק לחלל משימת רמון: בחינת חלקיקי האבק האסון “הלם ואימה” מעל בגדד ישראל בכוננות מפני טילים ” מטוסי “טייסת הנגב” ל”כנף המעופפת תערוכת יובל 05 לתעשיה האוירית שלום לפייפר קב תאונות ותקלות טכניות מגדל חדש נחנך בשדה דב חיל האויר נגד הטרור טייסת “נשר הזהב” עוברת מרמון לנבטים חיל האויר - 55 שנות עצמאות מטוסי קרב ישראלים מעל אושוויץ ? מה יהיה צבעו של האפאצ’י אלביט רוכשת את סאיקלון חיל האויר בוחן את כוננותו “כנפיים” רוכשת מניות אל על

חץ 2 מבצעי ראשון למערכת הבטחון לוייני פיקו ונאנו לשיגור ממטוסים לויין גורווין-טכסאט 2 למסלול אילן רמון ויצחק מאיו לאימונים בנאס”א אילן רמון ויצחק מאיו לאימונים בארה”ב חילות אויר מצדיעים לישראל תערוכת היובל לצה”ל מערכת “מחבט” למערך הנ”מ DO-428 : פרויקט שבוטל בז משופר לחיל האויר בלקהוק משופר לטייסת 321 בחצרים נווטת קרב ראשונה בחיל האויר לחיל האויר האמריקני C-28 1999 ישראל מטיסה סיוע הומניטרי ספינת אויר בשמי ישראל קונטיננטל איירליינס טסה לישראל מטוסי אל על לובשים לבן סיוע הומניטרי למדינות הבלקן 737 לאל על NG מטוסי בואינג תרגיל פתע למערך הנ”מ עמותת חיל האויר מקימה את מכון פישר תל נוף - הזנקה בצהרי היום תרגיל עם הצי האמריקני נוחתים בכל מקום- ביום ובלילה שדה דב- יום של פעילות קא”ל פועלת כחברה עצמאית שיא גובה ישראלי בגלישה אוירית החץ משמיד מטרת סקאד 1999 חץ- הניסויים עד סוף סל”ה - משימות לעבר כדור הארץ 2000 מבצע “לפיד איתן” בלבנון בואינג 003-757 לארקיע “חרב מגן” לחיל האויר סוללת חץ- מבנה ומערכות דני חלוץ - אתגרים קרובים ורחוקים ” חיל האויר מקים את “ענף חלל ישראל עורכת ניסוי טיל מעל הים מפסיקה טיסותיה Tower Air חברת חיל האויר מקים את ענף חלל מאי: צה”ל חומק מלבנון לקפריסין Buckeye עם ממ”ג צה”ל נגד המתפרעים בשטחי יש”ע ” חץ מיירט לראשונה “אנקור שחור מטוסי “רנגייד ספיריט” בבניה “צופית 2” לחיל האויר 1 לחלל A לויין ארוס AirTruck : מטוס שלא המריא

” ניסוי של רקטת הטכניון “רמטק בישראל SR-22 מטוסי סיירוס מלחמת לבנון השניה פרס ישראל לאל שווימר שיא מרחק ישראלי בגלישה אוירית

חץ 2 מיירט טיל מטרה מתמרן טיסתו האחרונה: דקוטה לאילת Avocet : פרויקט שלא המריא מטוס סופה ראשון לישראל

ז

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

ישראל בסאלון האוירי בפריז טייסים חדשים לחיל האויר מטוס רנגייד ספיריט נחלץ מצלילה טסה לישראל US AIRWAYS תחרות טיסני רדיו בנגב מטוס עפרוני לבית הספר לטיסה מטוסי בית הספר לטיסה “רעם” חמוש יוצא לקרב ג’נרל נורטון שוורץ בישראל ניסוי חץ בארה”ב הופסק מל”ט הרון באיים הקנריים ובברזיל יום דאיה בעמותת מגידו בית הספר מגידו תעופה כינוס ראשון במגידו של בוני המטוסים ד”ר דוד וולף לבניית תחנת החלל מטוסי התרעה להודו בארה”ב Red Flag חיל האויר בתרגיל Reliant Mermaid 2009 תרגיל מל”ט הרמס 09 מונע דלק כבד מטוסים זעירים טסים לקפריסין G250 נחנך מטוס המנהלים “ברייטלינג אורביטר 3” בישראל תרגיל ג’וניפר קוברה עפרוני לראשונה במסדר כנפיים - טיסות זולות לישראל Easy Jet באויר G250 מטוס המנהלים מבצע “עופרת יצוקה” נגד הטרור 2010 חילופים בהנהלת אל על EuroAtlantic- בואינג 767 מוסב נמסר ל Bird Eye 650 התע”א חושפת: מל”ט מל”טים “הרון” בשמי אפגניסטן מערך הבקרה משפר יכולתו ראשי סוכנויות חלל בכינוס מכון פישר מל”ט איתן לשרות חיל האויר תצוגת מטוסים ללא טייס באלביט ענקים ואפורים במערך התובלה כינוס ראשון של עמותת עיט “עטלף” - פלטפורמה מרחפת ETOP חדשים לישראייר A320 מטוסי שני מטוסים זעירים טסים למיקונוס הושלמו ניסויי מערכת כיפת ברזל קיטים להנחיית רקטות ארטילריה PW4000 מפעל מנועים בתע”א משפץ לויין הביון אופק 9 שוגר בהצלחה שלום לצוקית יסעור התרסק באימון ברומניה 2 לייטנינג F-35 ישראל תרכוש מטוסי “פרד אוירי” ללא טייס לזירת הקרב בדק מטוסים מסב בואינג 767 לתדלוק אל על חונכת קו טיסה לאילת חיל האויר מפעיל מדמי טיסה חדשים מפקדי חילות אויר מבקרים בישראל NBAA בתצוגת G250 מטוס מזל”טים “ברדלס” נחשפים בלטרון מל”טים של התע”א ליצור ברוסיה מסוקי חיל האויר בתרגיל אוירי ביוון גלריית התעופה של פרדייב מל”ט “דומינטור” באויר תצוגה בטחונית בלטרון

כנס תעשיות תעופה וחלל בירושלים מבקר בישראל IATA מנכ”ל INSA לויין אינ-קליין 1 מפותח על ידי בניסויים באירופה TAXIBOT בטיחות בכינוס התעופה האזרחית חיל האויר הישראלי מתאמן בסרדיניה חיל האויר בלחימה נגד הטרור טורנדו וטייפון איטלקים מעל ישראל מטוסים בכיבוי השריפה בכרמל 2011 ” חיל האויר מקים “מערך הגנה אוירית פרויקט “ברק 0202” יוצא לדרך בכינוס החלל ESA- ו NASA בכירי ESA סל”ה: הסכם שיתוף פעולה עם בכירי תוכנית החלל הסינית בישראל מוכן לשיגור INSA לויין נאנו של פרפרים ושפיריות בתעשיה האוירית 737-900 ER אל על מזמינה בואינג חץ מיירט טיל מטרה במטווח בארה”ב טיסות סאן דור הופסקו חיל האויר בוחן מטוסי אימון מטוסים ראשונים ליחידת הכיבוי חוק הטיס החדש נכנס לתוקפו ” חשיפה ראשונה של מזל”ט “תעתוע שר ההגנה גייטס מבקר בישראל צה”ל משתלט על הספינה ויקטוריה חיל האויר מתאמן בתקיפה לטווח ארוך זרוע ארוכה: תקיפה אוירית בסודן כיפת ברזל מוצבת להגנת יישובי הנגב דוד הררי- חתן פרס ישראל בהנדסה סטודנטים מישראל מובילים הסכם לשיתוף פעולה עם רוסקוסמוס גם ישראלים יכולים לטוס לחלל אלביט חונכת מעבדה למערכות חלל מצלמות החלל של אל-אופ טייסי חלל מארה”ב ורוסיה בישראל ניסויים מוצלחים לשרביט קסמים זיהום הדלק השבית את נתב”ג מחקר רפואי ישראלי על אנדיבור ” ניסויים מבצעיים של “הפרד האוירי - סניף ישראל VANS חיל האויר של אוספריי V-22- חיל האויר בוחן את ה תרגיל מסוקים עם חיל האויר היווני המטרה: דגל ישראל על הירח SPACE IL ” אלביט מפתחת את “הפיל המעופף דב בהרב יו”ר דירקטוריון התע”א כנפיים מרחיבה פעילותה מערכות הנחייה חדשות בסאלון פריז מסוקי עטלף בתרגיל עם הצי היווני ” ניסוי הפלטה ראשון לטיל חץ 3 “רשף התותחנים: טילים מדויקים ומל”טים NATO DAY חיל האויר בתצוגת אוירועיט 1102 בשדה תימון מטוס אירובטי במופע בנגב CAP 232 בישראל BREITLING צוות סילוני לארקיע E-195 אמבראר מטוס התרעה בשיתוף איירבוס לישראייר ATR-72 מטוסי יחידה 966 - לוחמים ומחלצים מפקדים בכירים מבקרים בארץ

מטוסי “עיטם” לחיל האויר מערכת “כיפת ברזל” יוצאת לדרך תרגיל הגנה מוסק על גבול מצרים ” ארקיע רוכשת בואינג 787 “דרימליינר “שרביט קסמים” - נדבך הגנה אמצעי 2007 נחנך טרמינל 1 לטיסות פנים בנתב”ג שתי סוללות חץ בניסוי לילי מל”ט “שובל” לחיל האויר חברת טמיר מפסיקה טיסותיה לויין אופק 7 למסלול 900 אלביט חושפת: מל”ט הרמס חברת קא”ל במשבר מל”ט “איתן” נחשף לציבור “שדרות” ו”קרית שמונה” לאל על ניל ארמסטרונג בישראל כדורים פורחים במרחבי הנגב 03 שנה לאגודת התעופה הכללית חברת להק - מסוקים לפינוי רפואי 2008 ” לויין ביון מכ”מי לחלל TechSAR“ מספר 002 לגלפסטרים G200 מטוס ישראל ערכה ניסוי בטיל בליסטי זעירים לקרית שמונה משבר חמור בתעופה האזרחית ישראל בונה 3 שכבות הגנה לויין התקשורת עמוס 3 לחלל טיל מטרה “אנקור כחול” בניסוי ראשון גיורא רום מנהל רת”א 2 בטיחות טיסה: ישראל לקטגוריה מוסכי ענק חדשים בבדק מטוסים שני יהודים בתחנת החלל הבינלאומית תערוכת 06 שנות תעופה וחלל עידו נחושתן - עיבוי מערך ההגנה מסוקי “מרינס 1” עם נשיא ארה”ב מכ”ם התרעה אמריקני הוצב בנגב טייס ישראל טס ב“קוזי” לאושקוש פרויקט חץ 3 יוצא לדרך בסיס לוד עובר לנבטים טכנולוגיה ועוצמה בתצוגת התעשיות אוירועיט 8002 בשדה תימן טייגר מות’ עתיק בשדה תימן פרויקט יסעור 5202 יוצא לדרך G250 נחשף מטוס המנהלים צה”ל נגד ארגוני הטרור של מבת OPTSAT משפחת לוייני 2009 טיסות חלל ופיתוח בכינוס מכון פישר מטוסי נחשון לנבטים ולחו”ל תקיפה אוירית בסודן יום פעילות בבסיס חצרים בנגב סטירמן אזרחי באויר ניסוי מוצלח של חץ 2 משופר מערכת ההגנה ברק 8 יוצאת לדרך תשס”ט מטס יום העצמאות אפיפיור מבקר בישראל כור אטומי מושמד בסוריה נחנך מסלול 03/21 בנתב”ג

ח

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

” VEGA 2011“ מטוסי חיל האויר בתרגיל חיל האויר פועל נגד הטרור ישראל עורכת ניסוי בטיל בליסטי G280- הופך ל G250 מטוס המנהלים כדורים פורחים לרגלי הגלבוע לויין התקשורת עמוס 5 הוצב בחלל 2012 טייסי הזעירים שוברים שיאים פרויקט בלריו Lightsat רפאל מפתחת לויין - צבר לויינים של הטכניון SAMSON פעילות החלל לאחר עידן המעבורת אלביט חושפת מטעד היפר-ספקטרלי צה”ל יפעיל מערכת מעוגנת לתצפית בישראל AUVSI תצוגת פייפר קב עם גלגלי בלון “שמים פתוחים” עם האיחוד האירופי אמיר אשל- משימות ארוכות טווח טקס החלפת הפיקוד על חיל האויר תרגיל “פלמינגו” בנתב”ג חיל האויר נגד הטרור חוזה המשך עם בואינג מתרחב השימוש בבלוני תצפית 6 התעשיה האוירית תבנה את עמוס מטוסי זעירים מרחיקים לרודוס יוסי וייס מנכ”ל התעשיה האוירית מטוסי התרעה ולויין ביון לאיטליה ” “מסטר MB-346 : חיל האויר החליט 321 neo ארקיע מזמינה מטוסי איירבוס הרצליה- יום חול של פעילות בטיסה מצ’כיה לישראל Sting מטוס יום תעופה ותחרויות אויריות בערד נמל תעופה דב הוז- יום פעילות G280 רישוי למטוס המנהלים נמל תעופה חיפה להפעלה אזרחית שמים פתוחים וצבעוניים כדורים פורחים בתמנע ובגלבוע חיל האויר מפיל מזל”ט בשמי הנגב המוזיאון לתעופה וחלל- ראשוןלציון מנחם קדרון מנהל סל”ה ניסוי מוצלח למערכת חץ

ספיט מול טמפסט- עזר ויצמן בספיטפייר 81 פוגע במטוס הוקר טמפסט 1949 בריטי בהתנגשות האוירית עם חיל האויר הבריטי ב-7 בינואר

ט

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

מבוא - 001 שנות תעופה וחלל מיתולוגיה, חזון ומציאות “שלושה המה נפלאו ממני, וארבעה לא ידעתים: דרך הנשר בשמיים” (משלי ל יח) הודה המלך שלמה החכם מכל אדם, ואביו המלך דוד, אף הביע את רצונו .) להתרומם אל גבהי השמים בבקשו “מי יתן לי איבר כיונה אעופה” (תהלים נה ז , ואכן במשך דורות רבים היתה השאיפה לעוף למרומים, אפופה בתקווה כחלום ונותרה אחד ממאויו הכמוסים ביותר של האדם. במשך מאות השנים הבאות ניסו תמהונים ותיאורטיקנים, יזמים ומהנדסים כאחד, לתכנן כלי טיס.חלק מהם אף רתמו אותם לגופם וניסו אותם למעשה, ולא אחת שילמו על כך בחייהם. השאיפה הכמוסה להמריא לאויר ולטוס בצורה נשלטת, נותרה בגדר חלום, עד אשר הצליחו חוקרי תעופה שקדנים לפענח את סוד כנפי הציפור ותנועתה, ולפנות לדרכים אחרות כדי לנסוק לשמים, כאשר היה ברור כי שרירי . האדם לא יתאימו לשאת את משקל גופו ולהניע אותו באויר גם כאשר הצליחו האחים מונגולפייה והמהנדס שארלס להמריא לאויר בכדורים פורחים ממולאי אויר חם או גז קל מן האויר, המשיכו רבים לחפש את הדרך להמריא בכלי טיס ממונע, כבד מן האויר ונשלט. הצעדים היו מהוססים, ורק כאשר הבשילו הטכנולוגיות לבניית כנפיים בעלות שטח מתאים, ומערכות הנעה . קלות, נסקה הפעילות התעופתית וכבשה את העולם בראשית המאה העשרים השלימו האחים רייט את מחקרם על המאפיינים הנדרשים כדי להמריא לאויר לאחר שלמדו אלת לקחיו של אוטו ליליאנטל , שסיים חייו וניסויו באורח טראגי. הם הלכו צעד אחר צעד. הם פיתחו דאונים . הוסיפו להם מערכות היגוי, התקינו עליהם מנוע ויצאו לכבוש את האויר על גבעה חולית סחופת רוחות בקיטי הוק, הם בחנו את מטוסם הדו-כנפי, ויצאו . לטיסה הראשונה בעולם, של כלי-טיס נשלט וכבד מן האויר היה זה ה-71 בדצמבר 3091, אשר נרשם בתולדות התעופה בעולם כיום בו התגשם החלום: טיסה במטוס מאויש ממונע, כבד מן האויר, ונשלט בכל צירי . הטיסה היה נדמה כי הכל המתינו רק לרגע זה. עתה, משנחשף סודה של התעופה הממונעת, חלפה תזזית באירופה כמו במדינות אחרות בעולם. באירופה אשר הובילה את המגמה הנלהבת לבניית מטוס, החלו רבים בתכנון כלי טיס, וניסו תצורות שונות לכנפיו, למבנה גופו ולזנבותיו, כדי לייצב אותם באויר, וכמובן בנו מנועים שונים כדי להניע אותם. רבים כשלו בדרך, אולם כאשר החלו להתגבש . התצורות האפקטיביות של המטוס, החל הסוד להתגלות בפני כולם , ב-21 בנובמבר 6091 הצליח אלברטו סנטוס דימון, מיליונר ברזילאי צעיר שהתגורר בצרפת, לערוך טיסה קצרה משדה פתוח ליד פריז. המטוס‏ אותו 41 היה בעל תצורת קאנרד. הצלחת הטיסה B is פיתח ותכנן בעצמו שכונה הראשונה בצרפת, כמו טיסות התצוגה של האחים רייט באירופה, סחפו את האירופים בהתלהבות בלתי-מרוסנת. בשנים הבאות התקדמה טכנולוגיית .” התעופה בדילוגים ניכרים, לקראת ניצול המטוס ל”פעילות ספורטיבית מועילה שמי אירופה מלאו במטוסים בעלי תצורות משונות, נערכו תחרויות שהלהיבו את הציבור, ותצוגות אויריות משכו מאות אלפים כדי לצפות במטוסים, וגם ... בתאונות ‏ נהם המטוסים נשמע בשמי הארץ . לא חלפו אלא עשר שנים ומשק כנפי המטוסים נשמע גם בארצנו בראשית העשור השני של המאה העשרים, הצטרפה תושבי ארץ ישראל לאלה

י

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

- אשר התרגשו למראה המטוסים שחלפו בשמי הארץ. “מעופפים” אנושיים, וכלי טיס רוטטים ובני-שליטה, פתחו פרק חדש בתולדותיה של הארץ העתיקה, וקבעו את אבן-הדרך הראשונה, במסע בן מאה שנות תעופה בשמי ארץ הקודש.‏בתוך זמן קצר הצטמצם הפיגור מול הפעילות בעולם, והפעילות בשמי הארץ היתה נעה . בנתיב דומה לאשר נעשה בשמי מדינות התרבות בעולם חלוצים בשמי ארץ הקודש היתה זו שנת 3191. בעידודו של מועדון התעופה של פריז, הביאה ההתלהבות התחרותית בצרפת, את המטוסים הראשונים ופתחה פרק חדש בתולדות הארץ , - פרק התעופה.‏טייסים חלוצים ונועזים המריאו מצרפת במטוסיהם השבריריים חלפו בשמי אירופה המושלגים, ונחתו בארץ בדרכם לקהיר. מעופפים תורכיים החרו-החזיקו אחריהם לאחר מספר חודשים. טיסות אלה היו מלווות גם . באסונות וטייסים שילמו בחייהם על העזתם מן העשור השני של המאה העשרים נעו תולדות התעופה בארץ במקביל להתפתחויות העיקריות בעולם. במלחמת העולם הראשונה הגיעו ארצה טייסות רבות, ולהן מטוסי קרב ומפציצים רבים. בשמי הארץ נערכו מאות קרבות אויר ומבצעים מוטסים לסיור ולצילום, לתקיפה ולהפצצה. טייסים שטסו במטוסים , תורכיים, גרמניים, בריטיים, אוסטרליים וצרפתיים זכו להיות כאן אלופי טיס . ותהילה עולמית שנות העשרים מיתנו מעט את קצב התפתחות התעופה, עת התכנסו המדינות הגדולות, תשושות מן המלחמה בה שילמו מחיר כבד באנשים וציוד. בתקופת המנדט גויסו המטוסים לשמש כ”כוחות שיטור מעופפים”, נגד כנופיות ומורדים ערביים. בשנות השלושים, בתקופת המאורעות, גדל מספר המטוסים הצבאיים אשר פעלו בשמי הארץ, נושאים את סמל חיל האויר המלכותי הבריטי על גופם . וכנפיהם אותה עת החלו להכתב פרקים חדשים בתולדות התעופה בארץ: התעופה KLM , המסחרית והדאיה. מטוסים של חברות התעופה, בהן אימפריאל איירוייז ואחרות, החלו להטיס לכאן בדרך האויר את אצולת הממון והממשל. חלק מהם . חנו כאן בדרכם הארוכה מאירופה להודו, אוסטרליה או איי הודו המערבית . הצעדים הראשונים של התעופה העברית נעשו בהיסוס מראשית שנות השלושים אנשי תעופה ומסחר מנוסים, אשר הבינו את הפוטנציאל הגלום בתחום הפעולה , החדש, לא הרפו והקימו חברות תעופה מסחריות. אחרים בנו גלשונים ודאונים . הפעילו מועדוני דאיה ויצאו לכבוש את האויר עם פרוץ מלחמת העולם השנייה הפכה ארץ-ישראל לבסיס לוגיסטי ומבצעי לטייסות קרב, הפצצה ותובלה רבות. הבריטים הקימו בסיסי אויר וסללו מסלולים ארוכים. מבסיסים אלה יצאו מפציצים בריטיים ואמריקניים לתקוף מטרות במדבר המערבי ואת מתקני הזיקוק בפלוישטי ברומניה. מטוסים אוסטרליים ודרום אפריקניים יצאו לסייר מעל מימי הים התיכון אחר ספינות מלחמה של מדינות הציר. עם תום המלחמה שמשו מפציצים ומטוסי סיור . בריטיים לפיקוח ומעקב אחר ספינות המעפילים אשר עשו את דרכן לחופי הארץ ‏ תעופה ישראלית במדינה החדשה . לאחר הקמת המדינה הפך חיל האויר הישראלי לגורם הדומיננטי בתעופה בארץ ההתחלה היתה זעומה: קומץ של מטוסים קלים שמשו את “שרות אויר” - חיל האויר במחתרת, כדי לסייר מעל יישובים, להביא או להצניח אספקה, ולעסוק בצילום של יעדי אויב מן האויר. משימות אלה נעשו על ידי טייסים שהפעילו מטוסי אוסטר או טייגר מות’ קטנים. עם קום המדינה השתנתה התמונה האוירית: תוך כדי לחימה הכניס חיל האויר לשרותו מטוסים מן המתקדמים , , ספיטפייר ומוסטנג כבשו את השליטה בשמי הארץ S-199 ביותר בעולם - אויה יצאו לתקוף את בירות האויב וכוחותיו שפלשו B-17 ומפציצים כבדים מדגפ , לארץ. מטוסי תובלה עשו את דרכם הארוכה לאירופה והטיסו משם מטוסים , נשק וציוד. כך כבש חיל האויר את השליטה בשמי הארץ, שליטה אשר נמשכת . לבד מתקופות בהן התמודדה המדינה מול מעצמות גדולות, עד ימים אלה - ערב מלחמת קדש בשנת 6591, החל העידן הצרפתי, אשר ארך למעשה יותר מ 51 שנה. אורגן ומיסטר הצטרפו לטייסות חיל האויר ופעלו בשמי סיני במלחמת

יא

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

קדש. סמב”ד, ווטור ומירז’, נכנסו לשרות חיל האויר והקנו לו מימד איסטרטגי . חשוב ועליונות אוירית ברורה בהתמודדות מול מטוסי מדינות ערב כאשר נקרא חיל האויר למבחן בשנת 7691, הוא השמיד את חילות האויר של מצרים, ירדן, סוריה ועיראק בתוך מספר שעות ובימים הבאים התפנה לסייע ללחימת כוחות היבשה בסיני, רמת הגולם ושטחי יהודה ושומרון. עם מלחמת ההתשה החל העידן האמריקני של חיל האויר הישראלי: מטוסי סקייהוק ופנטום שנרכשו הגיעו ויצאו לגיחות עמוקות בשטחי מצרים, ירדן וסוריה, והתמודדו עם , מערך מעובה של טילי קרקע אויר שהוקם מעבר לתעלת סואץ על ידי הרוסים . והופעל על ידם תוצאותיה של מלחמת יום כיפור היתה מהלומת השכמה לרבים אשר נרדמו על משמרתם. בעקבות המלחמה פינה צה”ל את סיני, במחיר של שלום קר עם מצרים. בשנים שלאחר מכן נדרשו פעולות נחושות ונועזות כדי לאושש את ביטחונם של מפקדי חיל האויר ולוחמיו. בין אלה מבצע אנטבה, רכישת מטוסי . ועוד F-15 כחלוף הימים כך השתנו המשימות. כיום נערך חיל האויר להתמודדות מול טרור פלשתיני במעגל הראשון, צבאות מדינות ערב במעגל השני, ופעולה ארוכת טווח . נגד מערך טילים או נשק אטומי של אירן, במעגל השלישי והרחוק יותר תעופה אזרחית מתקדמת במאת השנים שחלפו מאז נחת בשמי על אדמת הארץ המטוס הראשון, היו התפתחויות רבות בתחום התעופה האזרחית. לאחר שחברות התעופה האירופיות חזרו לטוס לארץ וממנה, לאחר קום המדינה, נחתו כאן מטוסי הסקיימסטר . והקונסטליישן הגדולים, וחברות תעופה בינלאומיות הגיעו לשדה התעופה בלוד בעשור הבא תישמע נהימת מנועי הטורבו-מדחף של מטוסי וייקאונט, בריטניה ואלקטרה, הדור הבא בתעופה האזרחית, אולם ימיהם כמלכי נתיבי האויר היו קצרים: בתוך זמן קצר כבר נשפו בעורפם מטוסי הסילון - קארוול וקומט שהגיעו שנחתו כאן החל משנת 1691. בעקבותיהם DC -8 לארץ בשנת 9591, בואינג 707 ו הגיעו לישראל מטוסי ענק רחבי-גוף ולא אחת ביקר כאן גם מטוס על-קולי מדגם . קונקורד גם התעופה הפנים ארצית שינתה את פניה. חברת ארקיע החליפה את מטוסי . הדרגון רפיד במטוסי דקוטה, שגם הם יצאו משרות עם הכנסת מטוסי ההרלד עם השנים הפכה ארקיע מחברת תעופה פנים ארציים לחברת תעופה בינלאומית והפעילה מטוסי סילון לאירופה, ארה”ב והמזרח הרחוק. מתוך כוונה שלא לפגוע . בחברות התעופה הלאומיות, נתקלה הפעלת טיסות שכר בקשיים מרובים בארץ אולם הלחץ של חברות התעופה הזרות, כמו גורמי התיירות ניצח. הראשונה בהן היתה חברת מעוף שהפעילה טיסות שכר לאירופה והפסיקה טיסותיה לאחר מספר שנים, ואחריה הוקמו החברות סאן דור, ישראייר, אירואל ואחרות, והן . פועלות לישראל וממנה במקביל לעשרות חברות שכר זרות הטסות לארץ גם התעופה הקלה והפרטית התפתחה בארץ בקצב ובמהירות מפתיעים. בישראל פועלים כיום מטוסים בתחומים שונים, אירובטיקה, מטוסי תיור ומטוסי . מנהלים מן המתקדמים בעולם מטוסים זעירים מהקוויקסילבר לטקסאן אי אפשר לסקור 001 שנות תעופה בארץ בלי להתיחס לתחום המטוסים , המכונים זעירים. מטוסים אלה עברו מאז נכנסו לשירות בארץ בשנת 0891 לערך , לפחות חמישה דורות של מטוסים- מן הקוויקסילבר והוקטור השבריריים דרך הזנאייר והסוונה לסוגיהם, וכלה במטוסים S -12 דרך הדריפטר והראנס המתקדמים, סיירה או טקסאן, העשויים חומרים מרוכבים, טסים במהירויות . גבוהות וחייבו להגדיר אותם תחת פעילות חדש: מטוסי ספורט קלים - החל משנות החמישים של המאה העשרים התפתחה בארץ התעשייה התעופתית דאוני קירבי קאדט ופריפקט, שנבנו ב”בדק מטוסים” היו החלוצים אשר הובילו את המפעל לייצור מטוס האימון פוגה מגיסטר ועודד את החלפת שם המפעל לתעשיה האוירית לישראל. חטיבת ההנדסה עמדה מאחורי הפיתוח של מטוס ערבה, המטוס הראשון אשר פותח, נבנה והוטס בישראל. במקביל לו הוקם קו , ייצור למטוסי מנהלים, ג’ט קומנדר שהפך לקומודור ג’ט, וויסטוינד, אסטרה

יב

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

- המטוסים המתקדמים שפותחו עבור גלפסטרים. בחשאי החלה G -280 , גלקסי גם פעילות לייצור מטוסי קרב- ראשון בהם היה הנשר, שפותח לימים למטוס הכפיר. שיאה של הפעילות בתחום זה היה פיתוח ובניית מטוס הלביא, אשר . נקטעה באיבה בשל היעדר חזון ולחצים פוליטיים ישראל מצטרפת למדינות החלל תחום מרכזי נוסף בו נעשית פעילות חשובה הוא תחום הרקטות והחלל. פיתוח רקטות ניסוי החל בארץ כבר בשנות החמישים המוקדמות. למרות ההתחלה המינורית, שנועדה למצוא פתרונות לדרישות חיל האויר וחיל הים, בפיתוח טילי 1961 אויר-אויר וים-ים מדגם “לוז”, היו מספר נקודות שיא בתחום זה: בשנת הופתע העולם לגלות כי ישראל הצטרפה לתחום החלל, כאשר שוגרה הרקטה המטאורולוגית שביט 2. זמן קצר לאחר מכן, בעקבות שיתוף פעולה עם צרפת נכנסה לישראל לעידן הטילים ולתחומים אחרים. לאחר מלחמת יום הכיפורים רכשה ישראל טילים מונחים מסוג “לנס” אשר שימשו את חיל התותחנים משך . שנים ארוכות. כמו כן פותחו בארץ או נרכשו רקטות ארטילריות או מונחות בשנת 3891 הוקמה סוכנות החלל הישראלית, וחמש שנים אחר כך כבר הוצב לויין מחקר ישראלי ראשון במסלול בחלל. ישראל נכנסה לתחום החדש בצורה נמרצת, ופעילותה בתחום מרכזי זה נמשכת: במשך השנים מאז שוגר הלויין , “עוז” לחלל, הציבה ישראל מספר לוייני ביון מדגם “אופק”, לוייני תקשורת שני לויינים לחישה מרחוק, וגם לויינים אשר פותחו על ידי סטודנטים בטכניון ועולים חדשים. לויינים אלה משרתים לא רק את הצרכנים האזרחיים אלא גם . את מערכת הביטחון ישראל היתה במשך שנים ארוכות המדינה הראשונה אשר הפעילה מערכת טילים להגנה מפני טילים. “מערכת חומה” שפיתוחה החל בסוף שנות השמונים, הוצבה מספר שנים לאחר מלחמת המפרץ בשנת 1991, ובשנים הבאות עסקו מפתחי המערכת בהצבת טילי “חץ 2” בבסיסים שונים ברחבי הארץ בשיפור יכולת הטילים הקיימים, בפיתוח הטיל “חץ 3” ובתכנון כולל של מערכת אחודה להגנת שמי ישראל מפני טילים בליסטיים. מערכת זו כולל את מערכת ההגנה “כיפת .” ברזל” ובשנת 3102 את “שרביט קסמים בשנים אלה הוכשרו מהנדסים ואנשים טכניים רבים, הוקמו תשתיות ומעבדות , לפיתוח וייצור בתחום המיוחד של החלל, ומומחים עוסקים בפיתוח לוייני פיקו . נאנו ולויינים זעירים הנה כי כן, מאה השנים הראשונות בתולדות התעופה והחלל בארץ, היו תקופה סוערת, מלאה פעילות ומלהיבה. אין לנו ספק כי השנים הבאות תהיינה מלהיבות . ומעוררות דמיון אף יותר את המהדורה הראשונה של “אנציקלופדיה יפעת”, אנו מסיימים בבניית מוזיאון התעופה והחלל בראשון לציון, אשר יציין בשנת 3102 מלאת 001 שנות תעופה . וחלל בישראל

דני שלום 2012 חורף

יג

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

תודות לתולדות התעופה והחלל” בישראל אנציקלופדיה יפעת “ כתיבתה ופרסומה של לא היתה אפשרית ללא סיועם של מוסדות, ארגונים, כותבים, צלמים ואנשי . מחקר אשר פרסמו את תוצאות עבודתם , בימים הראשונים שלאחר קום המדינה היה הכל עטוי בדוק של ערפל בטחוני ורוב הספרים, כתבי העת והצילומים היו נגועים ברמה מוגזמת של איפול. בשנים האחרונות נדמה כי חלק גדול של המקורות נפתח וניתן לבחון את העשיה הצבא אית והאזרחית כאחת בצורה ברורה יותר. גם אתרי האינטרנט העלו את רמת . הסיקור ההסטורי למימדים חדשים תודה מיוחדת אני חייב לאנשי יחידת הצילום בדובר צה”ל ובחיל האויר. לאנשי ארכיון צה”ל ומערכת הבטחון, הארכיון הציוני, ארכיון מכון ז’בוטינסקי. לאנשי לשכת העתונות הממשלתית ולצלמי עתונות. כמו כן נעזרתי רבות בארכיונים של מוזיאונים ומכוני מחקר רבים בעולם, עוד לפני האינטרנט. בין אלה מוזיאון בלונדון, המוזיאונים של חיל האויר המלכותי בהנדון, דקספורד וקוספ IWM פורד, הסמית’סוניאן- מוזיאון התעופה והחלל הלאומי של ארה”ב בוושינגטון ובמרילנד, מוזיאון התעופה והחלל הלאומי של צרפת בלה בורז’ה, מוזיאון חיל . האויר התורכי באיסטנבול, ואחרים חברות התעופה אשר פועלות בישראל נענו לא אחת לבקשות שלי לצילומים ומידע. ימדעו על הברכה אשר חברת אל על, ארקיע, ישראייר, סאן דור וחברות זרות אחרות הטסות לישראל. כמו כן אני אסיר תודה לדוברי התעשיה האוירית לישראל, לאנשי חברת אלביט, רפא”ל ואחרות על הסיוע וההיענות לבקשות מיוחדות. השתמשתי באוספים של אנשים רבים. בין אלה ברצוני להודות במיוחד לפרופ’ נפתלי קדמון, לד”ר נורברט שווייקה, לטייסי חיל האויר, אל על וארקיע אשר סייעו לי לאתר צילומים מיוחדים. לאלמנות וקרובי משפחה של טייסים . שאינם עמנו עוד ולאחרים אחת המטרות אותן הצבתי לנגדי בכתיבת “אנציקלופדיה יפעת” ובפרסומה , היתה התחושה הקשה כי חלק גדול מן האירועים בתחום התעופה והחלל בארץ אינו מתועד, ואנשים, כמו המעשים החשובים שעשו ופעילותם, נעלמים בנבכי . העבר ללא תיעוד מתאים , לשמחתי, דור חדש של חוקרים צעירים מלווה את הפעילות התעופתית בארץ ומתעד אותה מקרוב. בשל כך אני שמח לעקוב אחר פעילותם של מתעדים צעיר רים, הכותבים, מצלמים, ורושמים אירועים בתחומי התעופה. אלה מצליחים לא , אחת לפרסם את עבודותיהם. בין אלה מן הראוי להזכיר את אשר רוט, רענן וייס עופר צידון, צביק’ה ויינשטיין ואחרים, המתעדים את האירועים ואת דמותם של המטוסים בארץ עבור חובבי התעופה ובוני הדגמים. שלמה אלוני אשר העלה את כתיבת ההסטוריה התעופתית לרמה חדשה, דוד ויינרייך ה”ספוטר” היכול . למסור את שנת הייצור ומספר הזנב של כל מטוס בעל פה הצילומים באנציקלופדיה נלקחו, רובם ככולם מאוספי האישי. השתדלתי כי כל צילום המופיע באנציקלופדיה יהיה חוקי והשמוש בו יעשה רק לאחר אישור. עם כך במקרים לא מעטים נתקלתי בצילומים אותם צלמו אנשים עלומים. אם השת תמשתי בצילום ללא זיהוי הרי עשיתי זאת בתום לב. אני מבקש מכל מי שרואה . עצמו נפגע בשל שימוש שעשיתי בצילום שלו ללא אישור, לקבל את התנצלותי . במידת הצורך אשנה את הדבר במהדורות הבאות דני שלום עורך 2012 דצמבר

יד

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת מטוסים ממריאים נובמבר 6002 - טוסי בואינג לאל על השאיפה למרומים

טיסת הציפורים היתה מאז ומתמיד מקור לסקרנות והתענינות האדם

123

ראשית התעופה בעולם מדדלוס ועד האחים רייט לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

אגדות ומיתולוגיה במשך אלפי שנים הביטו בני האדם בציפורים בעיניים כלות וכמהות, עוקבים אחר נסיקתן החופשית והקלה לשמיים, מלווים את , פניותיהן מלאות החן בכנפיים פרושות , ויכולתן לנוע בחופשיות קלילה באויר וחלמו. הם חלמו על היום בו יצליחו להב בין את סוד התעופה ולהמריא בעקבות בעלי הכנף לאויר. במשך מאות שנים עשו בני האדם נסיונות לרתום כנפיים . לגופם, ולהמריא לאויר , אנשי מדע רבים ניסו לתכנן כלי טיס רבים אחרים ניסו לבנות כנפיים ולעוף ולא מעטים אף שילמו על תמימותם . וחוסר הידע שלהם בחייהם אגדות רבות נכתבו בתרבויות עמים רבים על טיסות של מלאכים, דרקונים וסוסים

מעופפים. המיתולוגיה היוונית תרמה לעולם את האגדה על דדלוס ואיקרוס אשר ניסו לחמוק מכר רתים, שם נכלאו על ידי מלך האי מינוס, בעזרת כנפיים . שחוזקו לגופם בדונג איקרוס שהתקרב

דדלוס ואיקרוס- החמיקה הטראגית מן האי

ליאונרדו דה וינצ’י

האחים ג’וזף ואטיין מונגולפייה- חלוצים בפיתוח כדורים פורחים

ראשית התעופה

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

לשמש איבד את כנפיו בגלל הדונג שנמס ושילם על כך . בחייו רוג’ר בייקון, שחי בין השנים 4121-2921 נחשב כמדען הראשון אשר חקר את טיסת הצפורים ובין השאר כתב את החיבור “סודות האמנות והטבע” בו עסק בבניית כלי . טיס כבדים מן האויר גם ליאונרדו דה וינצ’י, הגאון האיטלקי, שנראה כי לא היה תחום מדעי שחמק מהגותו ומחקריו, הכין תרשימים רבים של כלי טיס בהם יוכל האדם להמריא לאויר, או , לחזור בשלום לנחיתה. הוא בחן מקרוב את כנפי הציפור וקיווה כי על ידי חיקוי המבנה שלהן יצליח לבנות כלי טיס , נושא אדם. הוא תכנון את המצנח, האורניתופטר והמסוק . אולם לא השכיל להעביר את התכנונים שלו לניסוי מעשי תקצר הרשימה מהזכרת שמותיהם של החולמים, המנסים והמעיזים, אשר תרמו להתפתחות רעיון התעופה. אולם העולם היה זקוק לאנשי מעשה אשר לא רק יחלמו אלא גם יהפכו את החזון שלהם למציאות. מתכננים שיבססו את כלי הטיס שלהם על תכנונים בדוקים, מהנדסים אשר יוכל . לו לתרגם את השאיפות לנסוק לאויר לכלי טיס של ממש כדורים פורחים: האחים מונגולפייה את הפרק הראשון בכיבוש האויר, רשמו כלי הטיס הקלים . מן האויר- הכדורים הפורחים האחים ז’וזף ואטיין מונגולפייה, נולדו למשפחה שעסקה בייצור נייר ומוצריו. כמו בכל המצאה גדולה היה זה המק קרה שהנחה אותם. הם הבחינו כי אויר חם מצליח להרים לאויר ניירות ובד, והחליטו לערוך ניסויים בכדורים קטנ נים, עשויים נייר, ולאחר מספר ניסויים בהם הוכיחו את , ישימות הרעיון להפריח את ה”מכונות” כפי שקראו להן הם בנו כדור פורח גדול יותר והפריחו אותו ב-41 בדצמבר . 2871 לגובה של כשני קילומטרים מופתעים ומלאי תקווה, הם החליטו לבנות כדור פורח גדול אף יותר ולהציג אותו בפני הציבור, לא רק לשם פרסום אלא גם כדי להבטיח לעצמם את זכות הראשונים על ההמצאה. הכדור הפורח, או “המונגולפייה”, שנפחו הגיע ל- 097 מ”ק, שקל רק 522 ק”ג. ב-4 ביוני 3871, הם הציגו את המצאתם בפני מכובדים ואנשי מדע, ולאחר ששחררו אותו לאויר, הוא הגיע לגובה של 0002 מטרים ונסחף במשך כעשר דקות למרחק של כשני קילומטרים. הניסויים נמשכו גם בחודשים הבאים, כאשר המגמה היתה להוכיח 16- את יכולת הכדור הפורח לשאת בני אדם. למלך לואי ה שהתלהב מן הנסיונות המדעיים של בני חסותו, היתה הצעה מקורית: “שימו בסל שלכם שני פושעים” הוא הציע לאחים. אבל הם העדיפו לסכן, בשם המדע, בעלי , חיים דוקא. הם צבעו את הכדור הפורח בצבעי כחול עזים וציירו עליו את מערכת הכוכבים בזהב. וכך ב-91 בספטמבר 3871 נסק ה”אירוסטאט רוויליון”, מחצר ארמון ורסאיי ליד פריז, כשהוא נושא כבשה מבוהלת, ברווז מגעגע, ותרנגול , שרק הוסיף למהומה. כל אנשי החצר, מדענים ואזרחים רבים הגיעו לחזות בתהילת המדע הצרפתי. התלהבות הציבור לא ידעה גבולות וכתבים זריזים, כמו מדענים מיושבים יותר, פיתחו רעיונות . כיצד להשתמש בכדור הפורח למטרות צבאיות ואזרחיות וכך הגיע רגע האמת, כאשר האחים השלימו את בנייתו של כדור פורח גדול יותר, שגובהו הגיע ל-32 מטרים, קוטרו 41 מטרים, ונפחו היה כ-0071 מ”ק, אשר נועד לשאת אדם לטיסה קצרה. לאחר מספר ניסויים

המראת כדור פורח ” “שארלייה ממולא מימן

מחצר ארמון ורסאיי

גסטון - טיסנדייה מחלוצי הבלונאות בצרפת