אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

מסוק פופולרי בכל העולם מיד לאחר השלמת הרישוי נמכר המסוק לעשרות חברות ובעלים פרטיים ונתגלה כאחד המסוקים הפופולריים ביותר בעולם, והוא מבטיח ביצועים ואמינות גבוהים. המטוס “טס ללא אחזקה” כפי שמבטיח עלון של היצרן. המסוק מיוצר במפעלי החברה בקו ייצור סדרתי, ובעל הגדר כמסוק מסחרי לכל דבר. אמינות החלקים ופשטות הפעלתו קנו להם שם . בעולם כלו ‏מספר המסוקים מדגם זה הנבנים כיום, עולה על מספר כל שאר המסוקים המיוצרים בארה”ב, על ידי כל יצרני המסוקים ביחד. %75‏מכל המסוקים . הנמכרים בארה”ב הנם מסוג רובינסון בבריטניה לבדה, שם הוא משווק על ידי חברת סלואן הליקופטרס, נמכרו ‏ R-22 בשנת 7891 06‏מסוקי רובינסון לדגמיהם השונים. רבים ממסוקים אלה ל-000,001‏דולר לערך, סכום גבוה לכלי טייס דו-מושבי, אך נמוך במידה משמע עותית ממחיריהם של מסוקים דומים או מתחרים אחרים, כגון האנסטרום 082, או היוז 003‏(שיוצר אותה עת על .) ידי חברת שוויצר . נרכשו לשימושים אישיים שונים 1987 ‏מחיר כל מסוק מגיע בשנת

שפירית שירותי תעופה , חברת שפירית שירותי תעופה בע”מ נוסדה בשנת 7891‏, ושמה לה לדגש הכשרת טייסים להטסת מסוקים. לבד מהקמת בית הספר לטיסה, פועלת החברה בתחומים הקלסיים של תפעול מסוקים, כולל הטסת נוסע בטיסות מיוחדות, סקרים מן האויר, חיפוש כלי רכב, פרסומת, צילום אוירי ומגוון רחב

המצויים כיום בשוק, מחיריהם ותכונות . תיהם המיוחדות ‏ בית ספר להדרכה על מסוקים הקמת בית ספר חדש להדרכת טיסה במסוקים, חייבה התארגנות ממושכ כת, שנתארכה מעבר לציפיות, מחמת דרישות של מינהל התעופה ומסיבות אחרות. בשל כך החליטו מנהלי חברת שפירית על פעולה תחת רשיון המפעיל של חברת אויה, הותיקה יותר בתחום הדרכת הטיסה. ואכן חברת שפירית , שרותי תעופה בע”מ, בעלת המסוק פעלה מתחילת חודש מאי 8891 כחלק , מחברת אויה, ונעזרה בשרותי משרד . חדרי הדרכה, ובמתקני החברה השונים , גם אחזקת המטוס והכנתו לטיסה נעשים במוסך החברה בשדה התעופה . בהרצליה ,” ‏”ההתענינות בלימודי טיסה קיימת מציין מר לסרי. “פנו אלינו עשרות אנשים המעונינים להרחיב את הכשרת תם הטיסתית”. מחיר שעת טיסה, אינו עממי, ומגיע ל-002‏ דולר. אך למרות זאת נראה שהדרישה ללימודי טיסה . אכן תוכיח את הצורך בהקמת החברה בתוך זמן קצר מתכננת החברה, כפי שנד דרש גם בחוק מבית ספר לטיסה, לרכוש מסוק נוסף מסוג רובינסון ולהכניסו . לשרות החברות שפירית ואויה, פועלות בבסיס האם הקבוע שלהן, מהרצליה. בדעת מנהלי החברה להמשיך ולהרחיב את פעילותם לשדות תעופה אחרים, כולל ירושלים ובאר-שבע, שם יוצב גם מדריך . וחניכים יוכלו ללמוד שם

; ” שהופעל בארץ Beta“ למעלה:אחד ממסוקי הרובינסון הראשונים מדגם ברחבת המסוקים בהרצליה R-22 למטה: שני מסוקי רובינסון

במשך השנים הבאות נכנסו לשרות ביש שראל מסוקים נוספים מדגם זה וכן מן בראבו, אשר R-22 הדגם המתקדם יותר הופעלו על ידי חברות תעופה או אנשים פרטיים, בהם אילן ארד תעופה, עירא . קרטיס, טמיר תעופה ועוד

של נושאים האפשריים רק בכלי טיס . מסוג זה סמי לסרי, מנהל החברה ובעליה, העוסק בתעופה מגיל צעיר, וכיום טס ודואה לעתים מזומנות, הבהיר כי להקמת החב ברה קדמה בדיקה מקיפה של הצרכים והאפשרויות בארץ. גם בחירת המסוק נעשתה לאחר בחינה מקיפה של הסוגים