אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

סיבוב והחלטתי שזה כבר מסוק אמיתי ובשל. משהו שממש טס כמו שצריך מסוק לטוס. חזרתי לארץ והתחלתי לברר במה כרוכה הבאת מסוק, מה יהיה מותר ומה אסור מבחינת מינהל התעופה האזרחית. הדבר ממנו הופתע עתי לטובה היה, שהיו מוכנים בעיקרון ללכת לקראת מה שמקובל בארה”ב, עם הסתייגות להחמרה. מבחינה טכנית, יש לי אישור שזה קיט מוכר שכבר מיוצר . בצורה סדרתית ומסודרת ‏מבחינת לוח זמנים, הייתי בארה”ב , בסוף 6891, בינואר 7891‏בקרתי במפעל במרס חזרתי לארץ והתחלתי להריץ את הנושא, וביוני הייתי במפעל פעם שניה כדי לרכוש את המסוק. הוא הגיע ב-12‏ ביולי 7891, כל החלקים ארוזים בקופ פסאות (רק בתוך ארה”ב אפשר לבנות

הבונה מקבל הדרכה צמודה בהטסת המסוק, בעלות שהיא כרבע מעלות קורס טיסה מקובל במסוק.‏לפי החוק 51 של מינהל התעופה האמריקני, בנית ‏אחוז של כלי הטייס, מקנה לבונה זכות לתחזק אותו באופן עצמאי, ולהפעילו .” EXPERIMANTAL “ תחת הגדר ‏ לא דרוש ידע מוקדם ‏מה נדרש ממי שרוצה לבנות מסוק מסוג ,” זה?. “לא דרוש ידע מוקדם כלשהו מציין עמוס. “ידע כלשהו בנושא מסוק

ועשר דקות לבניה עצמה. עבדתי באופן רצוף, מהבוקר עד הלילה, במשך כל ימות השבוע, לבד מיומיים. בסך הכל .” נדרשו לי כ-054‏ שעות בניה ‏”בחברה ביצעתי תרגיל של טיסת ניסוי . מהתחלה עד הסוף” - אומר עמוס “בארץ החמרתי יותר. לפני הטיסה , בניתי מערך מסודר של טיסות ניסוי . והוספתי לו הרבה דברים חשובים בחברה למדתי איך לכוון ולווסת את , הלהבים, ויסות סטטי וויסות דינמי . ובאיזה סדר

, קים, תמיד יכול לעזור אבל כל בן אדם יכול לבנ , נות ולהטיס מסוק כזה . נכון לאשר אומר היצרן מסוקים מסוג זה נמכר ,1981 רים כבר משנת בקצב של 01‏ לחודש

בממוצע. כל אחד מן הישוב, יכול לבנות את המסוק לבד, אם יש לו צורך אישי , מאד. עלות התפעול הישירה של המסוק כפי שחושבה בארה”ב, היא כ-43‏ דולר 20 לשעה. בארץ העלות תהיה: חלפים ‏דולר לערך, דלק (23‏ליטר 69‏אוקטן) 02‏ דולר, ובסה”כ 04‏דולר, באחזקה עצמית , של המסוק. עלות ההוצאות הנלוות כגון ביטוח, היא קבועה, ובשותפות של שניים או יותר העלות לכל אחד תקטן . בהתאם ‏ מקום, כלים ואמצעים ‏לשם בנית המסוק, הרכבתו ואיכסונו נדרש מקום מצומצם ביותר. הוא צריך 5 ‏ X 9 להיות מסודר ונקי, ובגודל של , מטרים, הכלים הנדרשים לבנית המסוק הם בסיסיים ומעטים יחסית (את הכלים המיוחדים מקבלים מן החברה). ניתן , להסתפק בארגז כלים לבניה ואחזקה וכל שאר מרכיבי המסוק, מן המסמרה ועד הבורג האחרון, כולל אקדח מסמר . רות וכלים אחרים, מקבלים מן היצרן ‏מחיר מסוק רוטורווי, על כל חלקיו, הוא 005,93‏דולר. מחיר זה אינו כולל הובלה . ומסים אחרים ‏כל מתענין מקבל “ערכת מתענין”, כולל העתק של סרט וידאו של חברת רוטור רווי, המתאר את המסוק, בניתו והטסת , תו, עלונים להסבר וחומר מתאים אחר וכן יוזמן הקונה לטיסת היכרות קצרה . במסוק החברה. מחיר הערכה 07‏שקל בכך נפתח סיכוי נוסף לאלה שבאמת רוצים לשלב הנאה בהטסת מסוק פרטי . בתכליתיות

אלי מיטלמן עושה בדיקות אחרונות למסוק אקזק השני שנבנה בארץ

סיוע של מינהל התעופה “אנשי מנהל התעופה האזרחית היו בסדר גמור” - מציין עמוס . “הודעתי שאני מתחיל לעבוד, קבלתי אישור להביא את החלקים, והודעתי לאנשי המינהל שיוכלו לבוא מתי שירצו לבחון את העבודה. כשהודעתי שסיימתי באו לראות אותו. בסוף הבניה, צריכים לראות שמלאתי אחר כל ההוראות של היצרן. הם ראו אותו למעשה גמור. הוס סיפו תוית פה והערה שם. אין כאן בדיק קה משום שזה למעשה מכלול חלקים מוכן שמורכב ולא נבנה מחדש. אמרו לי להכין מערד לטיסת מבחן המתאימה לתנאי הארץ. עשינו טיסת מבחן, ועברתי .” לטיפולו של ענף כושר אוירי

את המסוק בקצב אישי, ולהזמין חלקים לפי התקדמות הבניה). הרכבתי אותו עד . מרס 8891‏” אומר עמוס ‏“כשהגיעו החלקים לארץ, עדיין לא השלמתי את בנית המוסך. היה לי שבוע קשה מאד, ועבדתי בחוץ בסככה. עקב הלחץ להשלים את הבניה משום שהכל עמד בחוץ, עבדתי באופן רצוף ועד שעה . מאוחרת, בלי לשים לב למחוגי השעון עשיתי הרבה רעש. סבלה מכך במיוחד השכנה ממול. כעסו אבל הבינו שזה זמני והתחלה של העבודה, וזה ”רעש יצירתי”. בנובמבר, אחרי שבניתי כבר . 08‏אחוז מהמסוק, נסעתי שוב לארה”ב היו לי הרבה שאלות לברר בחברה. בזמן הבניה הקדשתי בממוצע שעה ללימוד