אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

ג’רי רנוב- 27 מטוסים בחצי שנה הטיס מטוסים מ-9 משפחות בנסיון להכנס לספר השיאים של גינס במנחת בורגתה ובשדה דב. למחרת

ג’רי רנוב- 37 כלי טיס בשנת 9891, לאחר המבצע הקודם בו הטיס עשרה כלי טיס ביום אחד, החליט ג’רי רנוס לצייו יובל לטיסת הסולו : הראשונה שלו במבצע נועז אף יותר הטסת 02 מטוסים ביום אחד. אולם הדברים התפתחו אחרת והוא החליט לנסות ולהטיס 001 כלי טיס בתקופה של . חודש ימים גם הפעם התנדבו חברים ובלי מטוסים לסייע לג’רי על ידי ארגון המבצע ותרומ . מה של שעת טיסה במטוסיהם הפעם החליט להטיס את כל סוגי כלי הפדרצ FAI- הטיס לפי המחלקות של ה ציה הבינלאומית לתעופה. ג’רי החל את ,1989 טיסות השיא שלו ב-61 בספטמבר , יום בו הטיס תשעה מטוסים במגידו

הטיס עוד שבעה כלי טיס וביום השלישי שבעה נוספים. בתוך עשרה ימים הטיס ג’רי רנוב 54 כלי טיס שונים, והמשיך בכך במשך החודשים הבאים. לאחר חצי שנה הגיע המספר ל-37, כולל מסוקי ג’ירוקופטר, מצנחים ממונעים וכדור פורח. בסך הכל הטיס כלי טיס בתשעה ענפים שונים, ב-32 קטגוריות. המבצע לא היה ללא רגעים של חרדה: במהלך הצניחה שערך מעל שדה דב, נסחף מצנ נחו לעבר בניני העיר נתלבה על פינה של . אחד הבנינים. הוא חולץ בעזרת חברים חבריו שפנו לעורכי ספר גינס, החליטו לכנות אותו פנייתם הטייס הרב-גוני ביותר בעולם” אולם השיא לא נרשם למרבה הצער. ג’רי רנוב נהרג בצורה . טרגית בהיותו בן 37 שנה

ג’רי רנוב

בטור מימין: ג’רי במטוס הסטירמן הכסוף ולמטה: מתכונן להטסת טרייק בעין ורד; למעלה: מכין כדור פורח לטיס ולמטה: לאחר נחיתה במסוק ג’יירוקופטר

1989