אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

6 נכשל שיגור לויין הביון אופק כשלון השביט מחייב פיתוח משגר בעל הדף גבוה יותר

במהלך השנים בהן פותחו משגרי חלל בישראל, נעשו שיגורי הניסוי שלהם במשורה. ההודף המוצק מתוצרת מפעל גבעון של תעש פעל היטב בשלב הראשון והשני וגם השלב השלישי, “אזוב” של רפאל, ניצת והזניק את הלויין כדי להציב . בם במקומם המיועד לו עם כך לא היה בניסויים אלה די, וכל העומדים מאחורי השיגורים חשו כי כל שיגור נעשה למעשה על קצה מעטפת . הביצועים של המשגר שיגור הלויינים עבר משברים רבים במה , הלך השנים, ולא אחת הביע שר הבטחון אנשי אמ”ן או גורמים אחרים אשר היו אמורים לממש את המשך הפיתוח, כי יש לבטל את תוכנית הלויינים הישר ראלית ולעשות שימוש בצילומים של . לויינים אזרחיים שיגור “אופק 6” נכשל הזדמנות נוספת להעלות את הבעיה בכל חומרתה היתה בידם לאחר שיגור הלויין .”6 “אופק היה זה ב-6 בספטמבר 4002 כאשר . משגר “שביט” הזניק לחלל את הלויין ככל הידוע השלבים הראשונים פעלו , כשורה וגם השלב השלישי ניצת והופעל אולם האנרגיה שהיתה אצורה בשלוש שת השלבים האלה לא היה בה די כדי להכניס את הלויין למסלול, והוא חזר . לאטמוספירה ונשרף מערכת הבטחון סערה, והוחלט על

למעלה: מראה כללי של אופק -5 האופק 6 היה דומה; משמאל: משגר שביט נוסק לחלל; בעמוד ממול: הדגם המתקדם ביותר של המשגר שביט מתוצרת מלמ

. ותיק בתחום החלל ומערכותיו התכנון של המשגר החדש, כלל שלב ראשון ושני זהים במשקל של 31 טון (במקום התכנון הקודם בו משקלם היה 01 טון) וכן שיפורים נוספים במערכות . המשגר ואכן, המשגר החדש, אשר הוציא לחלל את הלויינים הבאים היה מדגם משופר ובעל הדף גדול יותר, והוא הוכיח את הביצועים בשיגור הלויינים הבאים “אופק 7” ו”אופק 9” שנערכו בשנים . הבאות

עריכת בדיקה מקיפה לסיבות שהביאו . לכשלון פיתוח משגר משופר ראשי מינהלת הלויינים חשו כי הם עומד דים על הסף וההחלטה על הפסקת פרויק . קט לוייני הביון עלולה להיות קרובה , אולם לאחר בחינת התועלת מול המחיר , נקבע כי יש להמשיך בפרויקט הפיתוח ולשם כך הוחלט על תכנון משגר לויינים . משופר וגדול יותר הפרויקט נעשה על ידי צוות מיוחד ברא אשותו של ד”ר מרסל קליין, איש פיתוח

2004