אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

‏בספטמבר 6391, את קצין הצבא לוטננט ג’נרל ג. דיל, כמפקד כללי על כל הכוחות . באזור, במקום איש חיל האויר 12- למרות הפסקת השביתה הכללית ב ‏באוקטובר, נמשכו פעולות הפורעים עד חודש נובמבר, אולם שככו לאיטן. בעקב 33 בות הרפיית המתיחות, שבה טייסת .208 ‏למצרים, ועמה שני גפים של טייסת טייסות חא”מ בריטי בשנת 7391‏פעלו בארץ שלוש טייסות בריטיות: טייסת 41, שהטיסה מטוס , סי פיירי גורדון ופעלה מרבת-עמון טייסת 6‏וטייסת 33- שתיהן מצוידות במטוסי הוקר הארט - שהוזעקו ממצרים ופעלו מרמלה. באותה שנה , נמשכו פעולות הפורעים הערבים אולם במידה פחותה מאשר בשנה שקדמה לה.‏ בדצמבר נערך מארב של מאתיים ‏ערבים לכוח של חיל הספר של עבר-הירדן.‏מטוסים שהגיעו לאזור עראבה הניסו את הערבים אל ההרים והמשיכו לתקוף אותם עד שנמלטו והתפזרו בגליל. היה זה אחד המאורע . עות שרמזו על הצפוי בשנים הבאות מטוס משכנע מן האויר ‏לדיוני ועדת פיל בשנת 6391‏הוזמנו . עדים‏יהודים וערבים כדי לעודד את הערבים,אשר החרימו את הוועדה, להופיע בפניה, נשלחו מטוסי חיל האויר הבריטי להטיל . כרוזים על הכפרים הערביים בכרוזים הובטח כי איש מחברי הוועדה אינו יהודי, ואל להם לחשוש .. מלהעיד 6 צל”שים לטייסת - ‏על פעולותיה בין השנים 6391 ל 9391, זכתה טייסת 6‏בארבעה עיטורי DSO - (Distinguished Service . ‏) :עיטור למפקד הטייסת א. ר Order ‏ ,)1938 ‏בשנת OC) DFC , ס. הובסון Distinguished( ‏ DFC שמונה עיטורי DFM ) שבעה Flight Cross ,) Distinguished Flight Medal( ‏ וכן 31‏מקרים שהוזכרו במנשרים ליחידות, וצוינו לשבח.‏ מאורעות 9391‏דעכו באותה שנה עם . גבור המתיחות באירופה

עבר. מטוס הוקר הארט, ובו קצין טיס ט. הנטר והמקלען א. לינקולן, סייעו . ללכודים אולם מטוסם נפגע והם נהרגו . במטוס אחר היה מפקד הטייסת ה. מ CBE, מאסיי (לאחר מכן איר קומודור ‏) שנפצע גם הוא אולם הצליח DSO, MC . לנחות על שביל בקרבת טול-כרם הפעולה האוירית נמשכה כל אותו יום ללא הפסקה, וגרמה למנוסת המתפרעים הערבים אל ההרים. איש צוות של אחד המטוסים הבריטיים הופתע למצוא חמישה חורי כדורים בסרבלו, אולם הוא

נחיתת אונס לאחר שנפגע מאש מן הקרקע. הוא פורק ופונה על-ידי יחידת חילוץ שהעבירה אותו על משאית, תוך . אבטחה צמודה של כלי-רכב משוריינים המשימות נמשכו עד חודש אוקטובר 6391, עת החלו המאורעות לדעוך לפני שפסקו לגמרי. ב-1‏בספטמבר גברה שוב המתיחות. שני מנהיגי המורדים שהגיעו ארצה, בעקבות פעולות הסתה של פאוזי , אל קאוקג’י, קצין לשעבר בצבא עיראק ועדיל אל אזמה מסוריה, אשר עמדו , בראש הכנופיות שפעלו באזור ג’נין

מטוס הוקר הארט חמוש בפצצות יוצא למשימה

. לא נפצע , במקרה אחר נפצע סמל טארנט-טאקר טייס בטייסת 6, מאש מהקרקע ומטוסו נפגע. הוא הצליח להיחלץ מהמטוס וצנח ארצה אולם נרצח על ידי הערבים. בשל החמרת המצב והצורך הגובר בהפעלת כוחות קרקע, החליטו הבריטים להציב 15- בראש היחידות בארץ, החל מ

טול-כרם ושכם, וסייעו לחימושן בנשק רב.‏למודי לקחים מן האירועים בשנים הקודמות, הגבירו הבריטים את תדירות טיסות הפטרול של מטוסיהם ואת מרחבי הטיסות שלהם. ב-3‏בספטמבר המריא מטוס של טייסת 33‏לסיוע לגדוד , לינקולנשייר על כביש שכם-טול-כרם כאשר פורעים ערבים הקיפוהו מכל

מטוסי גלוסטר גלדיאטור שהוזעק ממצרים לסייע בדיכוי המהומות