אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

צפי לחצי מיליון נוסעים טרמינל 1, אשר עבר במשך השנים “מתיחות פנים” רבות, שופץ והותאם לטיסות נופש ותיירות. האולמות שלו עוצבו כמחנה נופש, ללא רשמיות וללא מידת כובד הראש המקובלת במסופי נוסעים אויריים. במקום הוצבו דלפקים . של חברות התעופה ארקיע וישראייר הטרמינל כולל אולם נוסעים יוצאים ובו ארבעה שערי יציאה, וכן אולם נוסעים נכנסים ובו מסוע כפול לאיסוף כבודה הבנויים במפלס אחד בשטח של כ- 686,7 מ”ר. אולם בידוק ורישום , אולם לנוסעים Check-In - לטיסה יוצאים - משמש להמתנה לפני עליה למטוס, אולם לנוסעים נכנסים ואולם מקבלי פנים. אלה יכולים לקלוט ולטפל בארבע טיסות במקביל. לפי הצפי יעברו בטרמינל החדש למעלה מחצי מיליון נוסעים בטיסות הפנים. בשיפוץ טרמינל , 1 וחידוש פניו הושקעו 41 מיליון שקל ולאחר 81 חודשי עבודה הוא נחנך .2007 במתכונתו החדשה, ב-7 בפברואר טיסות הנוסעים מן הטרמינל החלו כשב .2007 בוע לאחר מכן- ב-51 בפברואר מנהל נתב”ג, זאב שריג, ציין בטקס הפתיחה כי “חברות התעופה הבינו בשנים האחרונות כי הן יכולות לשנות את תמהיל המטוסים והחלו להשתמש 200-100 במטוסים גדולים הנושאים איש, גם עבור הטיסות לאילת. מטוסים אלה אינם יכולים לטוס משדה דב אלא מנתב”ג בלבד, והגידול במספרם יצר טרמינל צפוף ולא נח. ברגע שמספר הנוס סעים עלה על נוסעי טיסה אחת, הרגישו .” כולם את הצפיפות מסוף לטיסות אח”מ מספר חודשים לאחר התחלת פעילותו הועברו לכאן גם הטיפול בטיסות אח”מ וטיסות מיוחדות. ב-62 באוקטובר 8002, הועברו לטרמינל 1 זמנית כל הטיסות הפנים-ארציות של החברות הפועלות משדה דב, עד להשלמת עבודות השיקום והחלפת תאורת מסלול הטיסה בנמל התעופה דב הוז בתל אביב. פעילות זו נמשכה עד פתיחתו מחדש של השדה .2008 ב-31 בדצמבר שנה לאחר מכן טיפל טרמינל 1 גם בנוסע עים ובכבודה בטיסות בינלאומיות של מספר חברות תעופה, אשר הוסעו לטרמ . מינל 3 לאחר מכן, כדי לעלות למטוסים

; למעלה: אולם הנוסעים החדש קושט בציורים של נופי טבע במרכז: חלק מדלפקי חברות התעופה; למטה: הכניסה לטרמינל שעוצבה מחדש