אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

900 אלביט חושפת: מל”ט הרמס המל”ט הגדול של אלביט החל בטיסות ניסוי ראשונות

מאפשר לרוכשים ולמפעילים השתלבות מהירה בהפעלת המערכות, כולל תחזוקן 450 S והפעלתן. כך ניתן למפעילי דגם להפעיל במקביל גם את המל”ט החדש ולבצע מגוון רחב של משימות ללא כל השקעה נוספת בציוד ובתשתיות, תוך .450 S ניצול המערכות התומכות בהרמס ההרמס 009 יכול לשאת מטע”דים במשקל של 003 ק”ג, ומשקל ההמראה . המירבי שלו 079 ק”ג המל”ט החדש יכול לשייט במהירות של 65 קשר בגובה 000,33 רגל, ומהירותו

ל-51 מטרים, אורכו 3.5 מטרים. למל”ט כן נסע מתקפל בעל גלגל חרטום, זנב ותא המטענים שלו קבוע V בתצורת במרכז הגוף. מתחת לגוף ניתן להתקין או מכ”מים למשימ SAR מערכות מכ”ם . מות ימיות שונות 450 S תאימות למערכות הרמס יתרונו הגדול של המל”ט מבחינת , ההפעלה, היא העובדה שמערכותיו הקרקעיות והאויריות, זהות כמעט 054, והדבר S לאלה של המל”ט מדגם

ב-21 ביוני 7002, ערב הסאלון האוירי בפריז, חשפה חברת אלביט מערכות את .900 המל”ט החדש שלה: הרמס מל”ט זה, הדומה בתצורה הכללית שלו 054 הוא בעל מימדים S למל”ט הרמס , גדולים יותר, יכולת נשיאת מטעדים וביצועי טווח, מטען ושהייה גבוהים . יותר ההרמס 009 מונע במנוע בוכנה רוטקס 419 בעל ארבע-פעימות, המצטיין בהפעל . לתו השקטה, וקבוע באחורי גוף המטוס מוטת הכנפים הבנויות מעל הגוף מגיעה

למעלה: טיסות ניסוי ראשונות של ההרמס 009; למטה: המל”ט הגדול, הנושא רישום אזרחי, במהלך אחת מטיסות הניסוי

2007