אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

חברת קא”ל במשבר חברות מטען חדשות מקשות על פעילות חברת המטענים הישראלית

למעלה: בואינג 747 בסכימת הצביעה האחרונה של חברת קא”ל מתקרב לנחיתה בנתב”ג

תוכנית ההבראה הסתיימה בהצלחה בשנת 7002 והחברה היתה יכולה להציג פעילות רווחית ומתן שירותים משופרים ללקוחותיה. בשנת 7002 הגיעו רווחי 2008 החברה ל-4.5 מיליון דולר ובשנת . עמדו על כ-5 מיליון דולר החברה הציעה גם שירותי תובלה יבשתית לאתרים שונים בארה”ב . ובאירופה, מחסני אכסון ועוד החברה הקימה את חברת הבת החדשה LACHS ( Liege Air Cargo Handling ) כמרכז לוגיסטי מרכזי Services למדינות אירופה. והפעילה 02 סוכני משנה באירופה. כמו כן היא יצרה המאפשרים GSA קשרים מסחריים עם לה להרחיב את פעילותה במדינות אסיה ובארה”ב. לצורך הפעילות בעונות הבוערות חוכרת חברת קא”ל מטוסים מחברת תובלה אחרות בהן לופטהנזה . קרגו, קרגולוקס ואחרות המשבר העולמי בתעופה האזרחית שהחריף בשנת 8002, פגע במיוחד . בתחום תובלת המטענים בשנת 0102 הפעילה החברה תשע טיסות שבועיות מלוד לליאג’ בבלגיה, ושלוש . טיסות מליאג’ לניו יורק בשנת 9002 היתה קא”ל חברת התעופה היחידה בישראל המטיסה מטענים 22% בלבד, והיא החזיקה בנתח של

45% ותעשייתי. פעילות היבוא מהווה מהכנסות קא”ל. רוב היבוא מגיע מאירופה (%77) והיתר ממדינות צפון . אמריקה משבר חדש בחברת קא”ל עם כך היתה הפחתה במשלוח מוצרים חקלאיים ותעשייתים. בנוסף ” לכך, מדיניות “השמיים הפתוחים הביאה לישראל שנים מספר לאחר מכן מפעילים נוספים בתחום תובלת UPS FEDEX המטענים, בהם החברות . שאך החריפו את המשבר DHL - ו 2005 הנהלת חברת קא”ל גיבשה בשנת מדיניות חדשה, שנועדה להתגבר על המשבר ולהתאים את פעילות החברה למצב השוק. את תוכנית ההבראה הוביל איתן בן דוד, מזכ”ל תנועת המושבים, אשר החליף את יצחק טובלי כיו”ר קא”ל בדצמבר 4002. החברה חתמה חוזים חדשים עם הספקים ועם הלקוחות השונים והפסיקה קווי מטען לא כלכליים, בהם הקו מאירופה . לארה”ב קאל לתנועת המושבים בדצמבר 6002 סוכם על מכירת קא”ל לתנועת המושבים לפי שווי של 42 מיליון . שקל, אולם העסקה לא יצאה לפועל

בשנת 7002 היו המטענים החקלאיים רק 81 אחוזים מנפח המטענים שהטיסה . חברת קאל- קוי אויר למטען בעקבות הגידול בנפח המטענים בחודשי החורף, שכרה החברה מטוסי תובלה מחברות אחרות. הבעלות על החברה 2007 התחלפה במשך השנים. בשנת החזיקו בה ניר שיתופי (אגודה חקלאית שהוקמה בשנת 4291 ומאגדת מאות משקים חקלאיים ברחבי הארץ), מועצת הצמחים ועוד. גופים אלה התאגדו 2004 למועצת היצור החקלאי בשנת . ופעלו כגוף אחד הרחבת מספר האתרים קא”ל הרחיבה גם את מספר האתרים אליהם היא טסה, והפעילה שלושה קווים עיקריים: האחד קו מטענים חקלאיים מישראל לאירופה, השני קו מטענים (יבוא מוצרים תעשייתיים בעיקר) מאירופה לישראל וכן קו שלישי שהטיס מטענים מאירופה לארה”ב .) (ליאג’-ניו יורק בשנת 8002 היה היצוא התעשייתי %05 מפעילות הטסת המטענים של קא”ל, שהיו מיועדים בעיקר לאירופה (%07) והיתר לצפון אמריקה. פעילות , היצוא מהווה כ-%63 מהכנסות קא”ל והתחלקה שווה בשווה בין יצוא חקלאי

2007