אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

מל”ט הרון חוצה את האנדים בטיסה בעל יכולות משופרות NG התעשיה האוירית מפתחת דגם חדש הרון

) למדינות MALE( ארוך בגובה בינוני . באירופה, כולל צרפת, גרמניה ואחרות

בטיסות בגובה רב מעל הרי ההימלאיה בשרות צבא הודו, בתנאי מזג אוויר קיצוניים. בטיסות מבצעיות אלה שנועדו לסיור ארוך טווח ממריא המל”ט 11,000 ממסלולי טיסה הנמצאים בגובה , רגל, נוסק לגבהים שמעל 000,03 רגל וטס למשימות סיור מעל רכסי ההרים . הגבוהים בעולם

מפעל מלט של התעשיה האוירית ממשיך בשיפור יכולתיו של המל”ט הרון, או מחץ, ולאחרונה הוא נבחן בתנאי הפעלה . קשים במיוחד באמריקה הדרומית בחודש ספטמבר 2102 רשם המל”ט הישג חדש כאשר חצה בטיסה את הרי האנדים. היה זה במסגרת הדגמת יכול לות מבצעיות שהתקיימה במדינה דרום . אמריקנית

בעל יכולות משופרות NG הרון התעשיה האוירית פתחה גם את דגם , הכולל מערכת תקשורת NG הרון חדשה הפועלות ב”קו ראיה” או לטווח ארוך בתקשורת לוויינית. כמו כן שולב

הרון בטיסת הדגמה מעל אגן האמזונס. המטוס נושא צערכת תקשורת לויינים והוכיח יכולתו לפעול במשבים עזים של רוחות האופייני לאיזור זה

ההרון הדגים בהצלחה את יכולתו לפעול בתנאי מזג אויר קיצוניים האופייניים לרכס האנדים, כולל טיסה ברוחות חזק קות המתפתחות במהירות, עננות כבדה . מאוד, ותנאי התקרחות במהלך טיסות ההדגמה הופעל המל”ט לטווחים ארוכים, תוך שימוש בתקשור רת לוויינית לשליטה והפעלה. המל”ט , נשא מטעד אלקטרו-אופטי ליום ולילה בעל מפתח סינתטי ומערכת SAR מכ”ם . תקשורת אותות ומודיעין המל”ט ערך מספר טיסות במשך מספר ימי פעילות ביום ובלילה, בהם כיסה טווחים של מעל 005 ק”מ וטיסה בגובה של מעל 000,52 רגל. משך טיסה ממוצע . עת היה כעשר שעות טיסה מטוסים ללא טייס מסוג הרון פעילים , במספר מדינות באמריקה הדרומית והוא מופעל בין השאר על ידי צי אקוודור למשימות סיור ימי, וכן הודגם בברזיל מעל האמזונס ובאתרים קשים . אחרים במדינות אמריקה הלטינית התעשיה האוירית את יכולת המל”ט

מופעל בהצלחה באפגנסיטן מל”טים מסוג הרון לסוגיהם מופעלים באפגניסטן במסגרת כוחות נאט”ו, על ידי צבאות קנדה, גרמניה, אוסטרליה וצרפת (בכינוי “הארפג”). המערכת הוכיחה את יכולתה לפעול במשימות בטחון שוטף, סיור לפני הכוחות ומגוון משימות מבצעיות בשביעות רצון מלאה . של הכוחות המפעילים מערכת ההרון נועדה לפעילות ארוך טווח בגובה בינוני, צברה מאות אלפי שעות טיסה בשימוש בחיל האויר הישר ראלי (בדגם שובל) וביותר מ-02 חילות . אויר וצבאות אחרים בעולם המל”ט הוכיח יכולתו לטוס במזג אויר קשה במיוחד, בפעילות במגוון משימ מות מבצעיות בזירה הימית, היבשתית והאוירית. מפעל מלט מציע את המלט בדגמים שונים למשימות סיור לטווח

במל”ט מנוע חדש, בעל יכולות חדשנ ניות ומתקדמות, והקנה לו ביצועים אוירודינמיים משופרים ויכולות נשיאת מטעדים נוספים. כמו כן נעשו שינויים במכלולי האויוניקה, מחשבי ההטסה והמשימה, ממשקי המערך, יחד עם הכללת דור שישי של מכשור המשדרגים את היכולות לפי התקנים החדשים שמוצ . צאים לאחרונה על ידי צבאות בעולם כמו כן נעשה שדרוג של המערך הקרקעי בתחום תפעול המערכת ובתחום ההדר רכה, האימון והסימולציה, וגם בנושא קישוריות המערך למערכות שליטה ובקרה (דור שישי) המאפשרים הפעלה והעברת המידע המעובד בהתאם לצרכ כים המתקדמים של הלקוחות השונים . בסטנדרטים עולמיים