אנציקלופדיה יפעת

ארגון ה”הגנה” כובש את השמים בכל רחבי הארץ ובעולם מתחילה היערכות לקראת העימות הגדול לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

מלחמת העצמאות‏ של מדינה ישראל, החלה למעשה בנובמבר 7491, מיד לאחר . החלטת האו”ם על חלוקת ארץ ישראל והקמת מדינה יהודית : מבחינה אוירית היו למלחמה מספר שלבים עיקריים - הקמת שרות אויר .1947 חלוץ הכוח הצבאי האוירי המאורגן היה שרות אויר, אשר הוקם בנובמבר שלא כמו חברות תעופה או ארגונים קודמים, שרות אויר נועד לפעילות תכליתית שנועדה לסייע ליחידות ההגנה או הפלמ”ח ולישובים נצורים. בתקופה זו התנהל מאבק על התנועה בדרכים והגנת יישובים עבריים. שרות אויר שהחל את פעילות תו בשדה תל אביב, הקים בפברואר 8491 את “נספחת הנגב” בניר עם, וחודשיים אחר כך את “נספחת הגליל” ביבנאל. היו אלה גפים של הטייסת אשר סייעו לפעילות בטיסות סיור, תקיפה וקשר עם הישובים המנותקים. תקופה זו נמשכה מספר חודשים עת התמודדו ההגנה, האצ”ל והלח”י נגד כנופיות ערביות אשר . פעלו בצפון ובמרכז הארץ, ונגד האחים המוסלמים אשר הגיעו ממצרים ‏גוש עציון, שהיה צבר מבודד של ארבעה ישובים בין חברון לבית לחם, עמד חודש , שים רבים מול התקפות של הלגיון הערבי הירדני, מודרך ומכוון על ידי הבריטים קיבל סיוע אוירי ממטוסים קלים של שרות אויר, ובמקום הוכשר מנחת עפר לנחיתה ולאיסוף פצועים. אולם מצבו של הגוש מול הכוחות הערביים שצרו עליו

הלך ורע, ויום לפני ההכרזה על קום המדינה הוא נפל לידי הלגיון הערבי. הבריטים ניסו למנוע ככל האפשר את פעולות שרות אויר. לרשותם עמדו מטוסי הקרב של טייסת 6 ‏(הוריקן וספיטפייר), שהופעלו משדה .)1948 עטרות עד פינויו ומשדה רמת-דוד (עד יולי בראשית 8491 ‏העבירו הבריטים לירי הערבים בסיס סים רבים, ובהם שדה התעופה בלוד, צריפין ואחר . רים - בניית הכוח האוירי בעוד הבריטים נמצאים ושולטים בארץ, החלה ברא אשית 8491 פעילות מקיפה לרכש מטוסים וגיוס טייסים בחו”ל. פעילות זו נעה סביב מספר צירים עיק קריים: רכש מטוסי תובלה, מטוסי קרב ומטוסי הפצ צצה וציוד אוירי. מרכזיים בהם היו מטוסי התובלה שנרכשו בארה”ב והוברחו לארץ. אלה הטיסו כמויות

מטוס אוסטר שהופעל על ידי טייסת הנגב

. גדולות של נשק, תחמושת וציוד לחיל האויר ולצה”ל, כולל מטוסי קרב , בה’ באייר תש”ח (41‏במאי 8491) הכריז דוד בן גוריון על הקמת מדינת ישראל ולמחרת פלשו אליה צבאות ערב. היה זה שלב קריטי של המלחמה, עת החליפו צבאות ערב את הכנופיות הערביות המקומיות כאיום העיקרי על הישוב היהודי בארץ. בימים אלה כל אשר נרכש באירופה, ארה”ב ודרום אפרקה החל להגיע . לארץ, ושרות אויר הפך לחיל האויר ולו טייסות קרב, תובלה והפצצה חלק נכבד בניהול המלחמה וביצוע הפעולות השונות היה לאנשי המח”ל, אשר התנדבו באלפיהם והתגייסו לצה”ל. רוב המתנדבים אכן היו אנשי תעופה מקצ צועיים- טייסים, נווטים, מהנדסי טיסה, מכונאים‏ ואנשי מקצועות טכניים אחר רים. בעזרת מתנדבים אלה יכול היה חיל האויר הישראלי להפעיל בצורה יעילה ומקצועית את מטוסיו. המטוסים יצאו להגנת שמי הארץ, הובילו נשק ותחמוש שת מאירופה לישראל, ועסקו בטיסות לתגבור הנגב. תוצאות המלחמה לא היו אפשריות ללא הסיוע של צ’כוסלובקיה למדינה החדשה ערב המלחמה. למרות המחיר הגבוה מאד ששילמה ישראל בכסף מזומן עבור הציוד והנשק, אין ספק כי ללא הרצון הטוב, התמיכה והסיוע של מדינה זו (בהסכמה ועידוד של ברית

1946