אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

.1948 בספטמבר מטוס סקיימסטר שני הופעל רק כארב בעה חודשים והוצא משרות בפברואר 9491. המטו‏ס השלישי זכה לכינוי “רחובות”, והופעל ממרס 9491‏ער ינואר . 2591‏ גורלם של שני המטוסים הבאים מדגם סקיימסטר שנכנסו לשרות אל על, לא ” שפר עליהם: המטוס הרביעי “הרצל ‏(נכנס לשרות בפברואר 9491), היה מעורב בתאונה הראשונה של אל-על, עת התרסק בהמראה משדה לוד ב-6 בפבר רואר 0591. המטוס החמישי התרסק בהיותו בטיסת תובלה, במהלך נחיתה 24- בשדה התעופה קלוטן בציריך ב .1951 בנובמבר מטוס סקיימסטר שישי הופעל מיוני 0591 עד יוני 1591, ומטוס שביעי הופעל מיוני 0591 ורישומו בוטל שנתיים לאחר . מכן לאחר חנוכת הקווים החגיגית, ובחלוף נשפי ההקמה, החלו החברה ועובדיה להתארגן להפעלת

. אירופה ‏ביולי 9491‏נפתחו קוי הטיסה של אל-על לרומא ולפריס, וב-22‏בדצמבר באותה שנה יצאה לדרכה הטיסה הראשונה ללונדון. ב-52‏ביוני 0591‏נפתח קו הטיסה של אל-על לניו-יורק לאחר חתימת הסכם תעופה עם ארה”ב. חודש אהר- כך נפתח הקו לוינה. באוקטובר , החלה הברת אל-על לטוס גם דרומה . ליוהנסבורג בדרום-אפריקה ‏סקיימסטר לשרות ‏בשנתיים הראשונות לקיום החברה היו סקיימסטר מטוס DC-4 מטוסי הדוגלס סי הדגל של החברה, והם חנכו את מירב . הקוים לאירופה שבעה מטוסים מדגם זה נכנסו לשרות א על, חלקם בשכירות. המטוס הראשון חנך, כאמור, את פעילות החברה בטיסה מיוחדת שהביאה את נשיא המדינה הרא 29- אשון, חיים ויצמן, מז’נבה לארץ ב

אריה פינקוס, המנכ”ל הראשון

. 1591, מטייסת התובלה של חיל האויר המטוסים שימשו במיוחד לטיסות לקפר . ריסין ותורכיה 1950-1949 ‏עיקר תשומת הלב בשנים ‏היתה ממוקדת במבצעים לאומיים בהם העלאת עולים לישראל. לצורך כך הפעילה החברה, לבד ממטוסיה גם , מטוסי תובלה אשר נשכרו, על צוותיהם . מחברות זרות ימיהם של מטוסי הבוכנה הדו-מנועיים - הקומנדו והדקוטה - בשרות החברה לא ארכו. בתוך זמן לא רב נרכשו והחלו , להגיע לישראל מטוסי תובלה גדולים ארבע-מנועיים, אשר יכלו לשאת מספר גדול יותר של נוסעים ומטען לטווח ארוך . יותר ‏מדינת ישראל וחברת אל-על חתמו בשנים הראשונות לפעילותה על הסכמי תעופה הדדיים עם משרדי התחבורה וחברות תעופה לאומיות של מדינות

טיסות ארוכות טווח וסדירות . לארה”ב ואירופה מטוסי הסקיימס , סטר האמינים היו חלוצי הקוים הארוכים של אל על, והם רשמו פרק חשוב בתולדות התעופה המסחרית . בישראל

סקיימסטר בשדה התעופה בלוד DC-4 משמאל למעלה: ציור של דוגלס למטה: קרטיס קומנדו של אל על שנרכש מחיל האויר, נוחת בשדה התעופה לוד