אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

דן טולקובסקי -הקמת תשתית חדשה מבסס את החיל על היערכות חדשה וטייסים ישראלים

דן טולקובסקי נולד בישראל בשנת 1291. בהיותו בן 51, הצטרף לארגון ה”הגנה” ושנתיים לאחר מכן, בשנת 8391, נסע לבריטניה ולמד באימפריאל קולג’ בלונדון, שם הוסמך כמהנדס מכונות. הוא התנדב לחיל האויר המלכ כותי הבריטי, גויס בשנת 2491 ונשלח בספטמבר 2491 לקורס טיס בטרנסוול . בדרום אפריקה אותו סיים בהצלחה בהיותו נתין זר הוא קיבל דרגת סמל תעופה ולא דרגת קצין. במהלך הקורס לאימון מבצעי במצרים, הוא קיבל דרגת פלייט-אופיסר. עם שובו לבריטניה לאחר השלמת הקורס, נשלח דן לטייסת קרב 832 אשר הפעילה מטוסי ספיטפ פייר, ונלחם בזירת הקרב באיטליה. הוא 94 הוצב בסוף אוקטובר 4491, בטייסת שפעלה ביוון והשתתף במשימות תקיפה וצליפה רבות על ספינות ומתקנים של הצבא הגרמני באיזור. אחר תום מלחמת העולם השניה, המשיך טולוקובסקי לטוס בטייסת תובלה בריטית ונשלח לאחר מכן לפעילות פיקוח בשדה התעופ פה בלוד. ביוני 6491 הוא השתחרר מחיל . האויר הבריטי בדרגת פלייט-לוטטנט כשנה לאחר תום המלחמה הוא חזר לבריטניה ועבד בה כמהנדס, עד לשובו לארץ והצטרפותו לפעילות ארגון .” ה”הגנה , דן טולקובסקי פעל בשרות אויר , בתחומי ההדרכה והפיקוח המבצעי ואת ימי מלחמת העצמאות הוא עשה במפקדת חיל האויר. עם התמנותו של חיים לסקוב לתפקיד מפקד חיל האויר הוא ביקש שטולקובסקי יהיה יד ימינו , בנושאים האויריים המקצועיים. ואכן דן שעמד לפני פרישה מן החיל, קיבל את התפקיד. שנתיים לאחר מכן, במאי 3591, מונה דן טולקובסקי לתפקיד . מפקד חיל האויר למרות דמות האינטלקטואל השקט היה דן טולקובסקי מן המפקדים המקצוע עיים והתובענים ביותר בחיל האויר ומקובעי דמותו של החיל לשנים ארוכ כות. בתקופתו תמה פרישתם של אנשי המח”ל ועל חיל האויר היה לבנות את יכולותיו ולסמוך על צוותי אויר וקרקע . ישראלים דן לא חסך בדרישות מהמטכ”ל, שנבעו מתוך ההכרה כי מטוסי חיל האויר הם

אלוף דן טולקובסקי 1958 מאי 3591 - יולי

1955 הסיבוב השני נגד ישראל. בשנת החל חיל האויר המצרי לקלוט מטוסי קרב מן הדור השני- מיג 51 ומיג 71 וכן . מפציצי איליושין איל-82 ארוכי טווח היות וישראל לא יכלה להעמיד תשובה הולמת למטוסים אלה דרש טולקובסקי מראש הממשלה דוד בן גוריון לצאת למבצע יזום להשמדת מטוסים אלה . בבסיסיהם. התשובה היתה שלילית חיל האויר החל בסוף שנת 5591 לקלוט . את ראשונה מטוסי הקרב הצרפתיים היו אלה מטוסי אורגן, שביצועיהם לא

למעשה הבסיס שעליו צה”ל יכול לבנות את תפיסת הגיוס, הבטחון השוטף והלחימה שלו. לבד מהכשרת צוותי אויר וקרקע, קלט חיל האויר בתקופתו של דן - טולקובסקי את ראשוני מטוסי הסילון הגלוסטר מטאור, והחל בפרישת רשת מערכות מכ”ם מתקדמות שכיסו את שמי המדינה ומעבר להן. חיל האויר שיפר גם את היכולות המבצעיות של . בסיסי החיל היתה זו התקופה בה קולות מלחמה נשמעו מצד מדינות ערב אשר הכינו את

1953