אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

מצוידות במטוסים מתקדמים אשר הבטיחו את השליטה האוירית מעל הכוחות , אשר בלטה AFC 1 הקרקעיים. לכוחות הבריטיים נוספה גם טייסת אוסטרלית . במיוחד במבצעי תקיפה ולחימה אוירית משך כל ימי המלחמה מישור נוסף של פעילות אוירית בזירת המזרח התיכון היה הפעלת כוחות אויר מבס סיסים יבשתיים או מנושאות מטוסים. הצרפתים הפעילו שדה תעופה למטוסים ימיים בפורט סעיד והבריטים הפעילו באיזור מספר נושאות מטוסים, מהן פעלו מטוסים ימיים, אשר אוישו על ידי צוותים בריטים וצרפתים. מטוסים אלה עסקו , לא רק בסיור אוירי אלא גם בתקיפה, והגיעו מן הים כדי להפציץ שדות תעופה מחנות צבא, מפקדות ונמלים של התורכים והגרמנים. הם השתלבו במבצעים מול . עזה, באיזור השרון ועד דמשק הגיעו, וצברו הישגים רבים לקחי המלחמה הפעילות האוירית במלחמת העולם הראשונה, היתה הכשרה טובה למפקדי הכוח , חות וללוחמים עצמם, בהפעלה, פיקוד ושליטה על כוחות אויר במשימות סיור , תקיפה והשגת עליונות אוירית. לא פחות משבע טייסות גרמניות על ציודן התקני טייסיהן וצוותי הקרקע שלהן, פעלו בשמי הארץ במקביל. בנוסף לאלה פעלו במל לחמה גם שבע טייסות קרב ותקיפה בריטיות, כולל מפציץ כבד שהוטס מבריטניה

במיוחד ערב המבצע. בזירה זו הובאו לרא אשונה לביטוי שיטות פעולה חדשות: הפע עלת מטוסים להשמדת כוחות קרקעיים מן האויר, השגת מודיעין תדיר ושימוש בו תוך כדי לחימה, ריכוז המאמץ לעבר מטרות נבחרות, וחשוב מכל, השגת עליונ נות אוירית שתורגמה לשליטה אוירית . יסודית מעל זירת הלחימה בזירת הלחימה בארץ ישראל, נרשמו פרק קים חשובים בתולדות הלוחמה האוירית בעולם, ולקחים שהופקו כאן חזרו ברמה זו או אחרת גם במלחמות אויריות אחר רות בשנים שלאחר מכן. מפקדים זוטרים שהשתתפו בלחימה האוירית הפכו לימים למפקדים בכירים במלחמת העולם השני בבריטניה, אוסטרליה וגרמניה. למרות האמור, מעט מאד נכתב על הפעילות האוירית בזירת המזרח התיכון במלחמת , העולם הראשונה, ולאחר תום המלחמה . נדמה כי היא נשכחה כמעט

של טייסת F.2B מטוסי בריסטול 76 האוסטרלית שהיתה אחראית לשמירת שמים נקיים מעל זירת הלחימה

מודעת גיוס למקצועות שונים שהוצ צאה על ידי גייסות הטיס המלכות תיים הבריטיים