אנציקלופדיה יפעת

טילי נ”ט קוברה לשרות צה”ל צה”ל מכניס בחשאי לשרות טילי נ”ט מתוצרת גרמניה לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

0061 טילים מסוג זה והם נכנסו לשרות החת”מ. לשם נשיאת הטילים ושיגורם מכלי רכב פותח בצה”ל נגרר עליו הוצבו . מספר טילים מוכנים לירי הטילים הופעלו בימים הראשונים

המיצבים 84 ס”מ. הטיל יכול להגיע לטווח של 093 עד . 0002 מטרים משקלו הכולל של

טילי קוברה, הם טילים אישיים נגד טנקים אשר פותחו על ידי חברות משוויץ וגרמניה בשנות השישים. הטיל נועד להיות נייד וקל משקל, כדי שלוחמי . חי”ר יוכלו לשאת אותו לקרב הטיל הותאם להפעלה בין הרים ויערות האופיניים לשווייץ וגרמניה וניתן לשגרו מכל מקום ללא בסיס שיגור. הוא מונחה לעבר מטרתו על ידי מפעיל בודד המשתמ מש לשם כך במוט היגוי קטן, אותו הוא . מניע כדי הביא את הטיל אל המטרה כמו כן ניתן להתקינו על גבי כלי רכב או על מתלי צד במסוקים. בסך הכל יוצרו . כ-000,071 טילים מסוג זה שיתוף פעולה שווייץ לגרמניה 1956 פיתוח הטיל קוברה החל בשנת בשוויצריה על ידי חברת קונטרבס ארליקון ולאחר שהחל פיתוחו הצטרפ פה אליה חברת בולקוב הגרמנית, בה . לאחר כשלוש שנים של BO-108 סומל פיתוח, נכנס הטיל הקטן לשרות צבא גרמניה ונמכר לצבאות רבים אחרים בעולם. הדגמים הראשונים הופעלו על ידי נווט אשר היה חשוף ושלט ישירות בהטסת הטיל. בדגמים מאוחרים יותר , ניתן להפעיל את הטיל מעמדה מוסתרת בה הוצבו שמונה טילים. אורך הטיל 359 ס”מ, קוטר הגוף 01 ס”מ, ומוטת

. הטיל 3.01 ק”ג לגוף הצלינדרי קבוע קונוס חד ומאחוריו ראש נפץ חנ”מ במש שקל 3 ק”ג, או ראש מתפצל נגד חיילים במשקל 5.2 ק”ג. בקצהו

האחורי קבוע . מנוע השיוט הקוברה טס

למטרתו במהיר . רות 003 קמ”ש מערכת ההנחייה

להגעתם על ידי יחנ”ט 557 של חיל התות תחנים. בשנת 6691, כשנה לפני מלחמת ששת הימים, הוחלט להעביר את טילי הקוברה לשימוש יחידות חי”ר (יחנ”ט .) SS.11 557 המשיכה להפעיל טילי לוחמים של הצנחנים, הנח”ל המוצנח ויחידות אחרות הוכשרו להפעיל את . הטילים האלה ערב המלחמה הופעלו הטילים בגונדה , 584. הגונדה בפיקוד סרן שמעון אייל שהפעילה טילי קוברה, צורפה לחטיב בה 55 של הצנחנים שפעלה לשחרור ירושלים ולאחר מכן הועברה ללחימה ברמת הגולן. במהלך כל המלחמה היא . לא ירתה טילי נ”ט במהלך מלחמת ששת הימים הוטסו מפעילי הטילים על הג’יפים והנגררים במסוקי סופר פרלון לרמת הגולן, והיו אמורים להשתתף בכיבוש חוזר של מוצבי החרמון. לפחות שני טילי קוברה נורו במהלך הלחימה, אחד מהם לעבר משאית סורית שהושמדה. עד מלחמת יום כיפור נותרו בשרות רק 72 טילי נ”ט מסוג קוברה. אלה הופעלו בראשית המלחמה, אולם לא שולבו בתפיסת . הלחימה הכוללת של צה”ל ההצלחה של צבאות מצרים וסוריה בהפעלת טילי ה”סאגר” הביאה לשינוי תפיסתי, וצה”ל החליט להכניס לשרות LAW את טילי הנ”ט האישיים מסוג . TOW וטילים מונחים מסוג

מותקנת על קופסת הפעלה קטנה יחד עם משקפת ולידה תוף עליו מלופף תיל ההנחייה. מתחת לגוף קבוע גליל ובו מנוע ההאצה המזניק את הקוברה בזוית . לגובה טילים בשרות צה”ל טילי קוברה נמסרו לישראל בשנת 4691 כחלק מן הציוד הצבאי שהעבירה גרמניה בחשאי לישראל. צה”ל קיבל

טילי נ”ט “קוברה” למעלה, הופעל מהקרקע ומכלי רכב

1966