אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

חוריים ופנו לעבר המיגים. בקרב האויר , שהתפתח היו מעורבים שמונה מטוסים . ארבעה מירז’ים וארבעה מיגים באותה עת הבחין אבנר סלפק בזוג מיג גים שטסו בגובה נמוך וכיוון את מטוסו לעבר האחורי בהם. הוא לחץ על ההדק ושבעה פגזים יצאו מלוע התותחים לפני , שאלה נתקעו. הוא התרחק מעט לאחור ושיגר טיל שפריר, אשר הלך בדרך כל . שפריר, ונפל לאדמה “מי יכול לטפל במיג הזה?” הוא שאג . למערכת הקשר

מיג 12 ראשון- ציור המראה את ההפלה של מיג 12 סורי ראשון על ידי יורם אגמון, הנראה למטה ליד סימול ההפלה

. הסורי נפגע בשורש כנף ימין והתפוצץ לאחר שחלקים ממנה התפרקו והתפזר רו לאויר, ערך המיג גלגול לימין, נכנס לסחרור בלתי נשלט וצלל מטה לעבר . ערוץ הירמוך שלושת המירז’ים האחרים, קצרים בדלק, נתקו בינתיים מגע וטסו מערבה לנחיתה ברמת דוד. יורם אגמון, אשר הותיר את מיכלי הדלק זמן רב יותר מתחת לכנפיו, יכול היה להמשיך בטיסה ולנחות בחצור, בסיס הטייסת, כדי . לבשר לחבריו על ההפלה היתה זו ההפלה הראשונה בקרב של מטוסי מיג 12, והיה בתאריך זה אף שי : לצרפת שסיפקה לישראל את המירז’ים רן פקר מפיל הנטר ירדני אותו הטיס מואפק סאלטי מפקד טייסת ירדני

לפתע הוא ראה מירז’ אשר חלף מעליו , וצלל לעבר המיג. היה זה יורם אגמון , מספר ארבע, שטס בגובה 000,02 רגל הבחין בזוג המיגים שטסו בגובה נמוך מעל רמת הגולן, ופניהם היה עתה , צפונה, לעבר הכנרת. הוא דחף מצערת פתח מבער וצלל מטה לעבר המטוס השני בזוג. אחר שייצב את הכוונת, הוא פתח לעברו באש תותחים. טייס המיג . הבחין בו ותמרן בחריפות. אין פגיעות יורם הקטין את המרחק. צרור נוסף וגם , זה החטיא. צריך להתארגן טוב יותר חשב יורם. הוא פתח שוב באש. המיג

1967