אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

התעופה האזרחית אחרי המלחמה מרחבי סיני הגדילו את נפח הטיסות וחייבו רכש מטוסים נוספים

רה במסוף הנוסעים, והיא כילתה את מרבית תכולת האולם, אולם השדה חזר . לפעילות סדירה בתוך זמן קצר ‏

ישראל למערב גרמניה, חנכה חברת התע עופה לופטהנזה‏קו טיסה ללוד במטוסי בואינג 727‏שהגיעו מפרנקפורט וממינכ כן. באותה שנה הגיעה לארץ גם חברת

‏עם פרוץ מלחמת ששת הימים חדלו , חברות התעופה הזרות לטוס לישראל ואל-על היתה החברה היחידה שפעלה . אליו וממנו

1967- ויקרס וייקאונט בשרות ארקיע; למטה: הצד האוירי של הטרמינל בלןד ב

107 בימי המלחמה פרסה לשדה טייסת אורגן, אשר פעלה ממנו עד תום המלחמ . מה, לפני שפורקה במהלך המלחמה הפגיזו ירדנים בתותחי לונג טום את השדה אולם הנזקים לא . היו גבוהים ‏בשנת 8691, עם ההפשרה ביחסים בין

ארקיע טסה לסיני עם פתיחת מרחבי סיני לטיסות אזרחל ליות, במיוחד אזורי הנופש בשארם א שייח, נואייבה ודהב, וכן א-טור על חופו המערבי של חצי האי, החלה ארקיע

- מבוקרשט במטוסי טורבו TAROM , וחברת “שטרלינג” הדנית IL-18 מדחף חנכה קו טיסה משטוקהולם, מקופנהגן .10 ומאוסלו במטוסי סופר קראוול ‏באוקטובר 8691‏אירעה שריפה חמור

1967