אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

אך מסוכן: הוא התקין על להבי המדחף פסי הסטה של הכדורים והרעיון עבד יפה, עד אשר באחת הטיסות התחיל , המטוס לרעוד, ורולן גארוס, על מטוסו נפלו בשבי. הגרמנים מיהרו לבחון את הרעיון, והורו למתכנן המטוסים אנטוני . פוקר, להעתיק את המערכת פוקר בעל הנטיות ההנדסיות, החליט לפתח מערכת ירי אשר תופעל על ידי הלהבים, כך שבכל פעם שלהב ניצב מול המקלע ייפסק הירי. המערכת הותקנה אשר הפך בתוך זמן E.I על מטוס פוקר קצר לאימת טייסי הסיור והקרב של . בעלות הברית בשמי אירופה תקופת העליונות הגרמנית באויר לא ארכה זמן רב: בתגובה פיתחו הבריטים , DH-2 את מטוס הקרב דה הוילנד בו הותקן המנוע מאחור, והטייס היה חופשי לירות לפנים, אולם הוא נותר פגיע לירי מאחור. הצרפתים פיתחו את “בבה” בו הותקן מקלע N.11 הניפורט מעל מרכז הכנף. היה צורך בפתרון קיצוני יותר. לאחר שבעלות הברית גילו את סודו של הפוקר. פיתח המהנדס הרומני קונסטנסינסקו מערכת הדרא אולית שפעלה בצורה חלקה יותר. דור חדש של מטוסי קרב נכנס לזירה בשנת , 7191, ובין אלה בלטו מטוסי אלבטרוס פפאלץ ואחרים בצד הגרמני. הצרפתים והבריטים הכניסו לשרות מטוסים עתירי-ביצועים בדמותם של הספאד ’ והסופווית SE-5- 31 והניופורט 71, ה . קאמל, בהתאמה בתוך זמן קצר התברר הצורך להפעיל

בריספיט בריטי מול אלבטרוס גרמני- המטוסים שמשו לסיור ולעליונות אוירית

עליונות אוירית בשמי הזירה ולמנוע , כניסתם של מטוסי סיור של האויב . הופעלו על ידי המפקדות אוירייות השינוי חל באמצע שנת 6191 עת רוכזו כל מטוסי הקרב בטייסות קרב ייעוד או בגרמניה Fighter Squadrons דיות , ואלה נועדו לכבוש Jasta- Jagd Staffel , השליטה באויר מעל מרחב מסוים בעוד מטוסי הסיור החמושים המשיכו . במשימותיהם מחשבות מבצעיות, ומבנים ארגוניים אלה, יושמו גם בלחימה האוירית בשמי ארץ ישראל. עם פרוץ המלחמה שלחו לסיוע Fl.Abtl הגרמנים חמש טייסות הגיע Jasta 1F קרוב וסיור. טייסת קרב עה לארץ בשנת 7191, ונועדו לשמור על . העליונות האוירית של הגרמנים אותה עת הקים גנרל אלנבי במקביל לטייסות לסיוע קרוב, גם שתי טייסות קרב ייעודיות (טייסות 76 האוסטרלית ו-111 הבריטית) שנועדו לשמור על עליונות אוירית אלימה. מטוסי טייסות אלה יצאו לפטרולים מעל אזורי הלחימ מה, ובספטמבר 8191 עת החל “מבצע מגידו” הם פשטו על שדות התעופה . הגרמניים ומנעו את המראת המטוסים כמו כן מנעו כניסה ויציאה של כוחות אל השדות ומהם. כוחות אויר אלה הם שהביאו לבסוף להתמוטטות כוחות האויר הגרמניים-עותמניים ולנצחון של . בעלות הברית בזירת ארץ-ישראל

להקים גדולים של מטוסים, כדי שיעסיק קו את מטוסי הקרב של האויב ויאפשרו . למטוסי הסיור לבצע את מלאכתם טייסות סיוע וטייסות קרב בתוך כך השתכללה התפיסה המבצעית לפיה מטוסי הסיור או ההפצצה שהופעל לו במסגרת יחידות הצבא הקדמיות או , או Army Cooperation Squadrons בגרמניה, יוצבו Flieger Abtelung צמוד למפקדות הצבאות ויופעלו על ידם. מנגד מטוסי הקרב, שנועדו להשיג

גרוס משמיד הבלונים- הטייס הגרמני התמחה בהשמדת כדורים פורחים