אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

, ויקטור P-68 בשנת 1791 היה פארטנויה אשר נרכש על ידי טייסים פרטיים והופע , על בחברת אויה. המטוס הצבוע בסגול שימש לטיסות תובלה בארץ ובחו”ל אולם לאחר מספר שנות הפעלה התברר כי הוא שימש להברחת מכשירי וידאו ומכשירים אלקטרוניים אחרים מקפריס . סין. אנשי צוותו וחברי הקבוצה נעצרו המטוס הוחרם על ידי מינהל התעופה האזרחית. הוא קיבל רישוי מחדש לאחר . שהעיקולים הוסרו בנובמבר 3791‏עלתה התעופה הקלה בארץ עוד מדרגה, עם הגעת מטוס פייפר ‏אצטק ראשון לישראל. זהו סוס PA-23 העבודה של המטוסים הקלים הפרטיים בעולם ובארץ, והוא הופעל שנים ארוכות - לאחר מכן‏על-ידי טייסים פרטיים, על . ידי חברות ובבתי-ספר לטיסה כמו כן נרשם בשנת 4791 מטוס ססנה . 013 ראשון על ידי טייסים פרטיים

בקוים הפנימיים בתוך ישראל. המט טוסים המהירים הבטיחו נוחיות רבה . לטסים בהם מטוס נוסף, יחד מסוגו שנרשם בארץ

נאבהו, אשר נרכש על ידי חברת כימא אויר. בעקבותיו הגיעו לארץ מטוסים מתקדמים יותר מדגם נאבהו-צ’יפטיין אשר נרכשו על ידי כנף-ארקיע והשתלבו

מלמעלה: פייפר אצטק, פייפר סנקה ופייפר נאבהו-צ’יפטיין