אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

באויר C -10 מטוס הקרב כפיר מפעל להב מציג את הדגם המתקדם ביותר של הכפיר

2000 ולאחר שכונה תקופת מה כפיר CE או כפיר C-10 הוחלף סימולו לכפיר .) (עבור חיל האויר של אקוודור למרות שהמטוס שמר על התצורה הכללית שלו כמטוס דלתא-קנארד, הרי הכללת המערכות החדשות שינו את תצורת החרטום. בחרטום החדש הותקן EL/M-2032 מכ”ם פולס-דופלר מדגם

ולהתקין בו מערכות שפותחו עבור הלביא, כדי להפוך אותו למטוס לכל מזג . אויר ולשעות הללה יותר מכך, דגם זה נועד לאפשר הפעל לה של פצצות מונחות, טילים מונחי אינפרא-אדום ומכ”ם משופר ומערכות . מתקדמות אחרות , הדגם החדש של הכפיר, שינה סימולים

לאחר סגירת פרויקט הלביא, החל מפעל להב של התעשיה האוירית לעניין לקוחות בהשבחת מטוסים אשר יצאו . משרות מבצעי . בין אלה היה, כצפוי, מטוס הכפיר התעשיה האוירית החליטה להשביח את יכולותיו של המטוס, אשר היה מסוגל , לפעול רק בשעות היום ובראות טובה

, כולל חיזוק מבנה, התקנת מערכות אלקטרוניות מתקדמות C-10 למעלה ולמטה: כפיר 419 שימש אבטיפוס לפיתוח דגם ושינויי תא הטייס. במטוס הותקנה גם מערכת תדלוק לפי דרישת חיל האויר של קולומביה

1995