אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

” ארקיע רוכשת בואינג 787 “דרימליינר המטוסים יהיו חסכניים ונוחים במיוחד בטיסות ארוכות

. אמר ג’ו נקש, אחד האחים “כמו מטוסי ה-787, גם העסק קים שלנו הם גלובליים. מטוסי הדרימליינר יאפשרו לנו גישה , ללא תקדים לשווקים הגדלים יפתחו עסקים בינלאומיים ויהיו בנויים על הדרישה הגוברת לתח .” חבורה אוירית סביב העולם עם כך ייתכן כי המטוסים יוחכרו לחברות תעופה אחרות בעולם. לפי התכנון עמדה חברת ארקיע להכניס את המטוסים לשרות החל משנת 2102, בקו מנתב”ג לניו יורק ולמזרח הרחוק אולם הפיגורים הרבים . . דחו מועד זה 787 אל על מבטלת רכש , כחודש לפני הודעת ארקיע הודיעה אל על על ביטול עסקה .787 לרכישת 01 מטוסי בואינג החברה ציינה כי היא פותחת בכך דלת בפני חברת איירבוס להציע את מטוסיה המתחרים . במטוסים החדשים של בואינג למעלה: המחשה ממוחשבת של הבואינג 787 בצבעי חברת ; ארקיע מימין: תא הנוסעים החלומי

קבוצת נקש רכשה בסוף שנת 6002 שני מטוסי בוא אינג 9-787 ורשמה אופציה . על שני מטוסים נוספים בואינג פרסמה ב-5 בדצמב בר 6002 הודעה לפיה קבוצ צת נקש אמריקה רכשה 787-9 שני מטוסי בואינג דרימליינר אשר נועדו להפע עלה על ידי ארקיע, שהיתה בכך לחברת התעופה הישר ראלית הראשונה הרוכשת דגם זה של המטוס. כמו כן רשמה חברת נקש אופציה לרכישת שני מטוסים נוספ פים מדגם זה. לפי ההודעה המטוסים יימסרו לחברה בשנת 2102, וערך העסקה . 663 מיליון דולר חברת ארקיע לא החליט טה עדיין, בזמן חתימת - ההסכם על סוג המנוע מתוצרת ג’נרל אלקטריק או רולס-רויס שיניע את . מטוסיה “אנו שמחים להיות הראש שונים בישראל אשר יטיסו את נוסעיהם בנוחיות ” הרבה של הדרימליינר

2006