אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

המתנה, בלא שנכנסו לפעולה. כדי להגן , על מטוסי התקיפה, וליירט מטוסי אויב נשלחו לפטרול 71 מטוסי מירז’ בסבב בים. בשעה 51:51‏התקבלה ידיעה על מטוסי מיג 71‏המתקרבים לאזור, אולם . המטוסים הסוריים לא נכנסו לקרב ‏מירז’ בקרב אויר ראשון גם למחרת נמשכה המתיחות. ווטור בליווי חיפוי של מירז’ים נשלח לצלם את העמדות הסוריות, כדי לאמוד את

מטוסי המירז’ פטרלו מעל מבצעי התקיפה

בבסיסם. וגם הטייסים הישראלים . המתוסכלים

הוזנקה לעבר רם רביעיית .21 מטוסי מיג מוביל אחד המבנים, סרן , עמוס עמיר הצליח להגיע לעמדת ירי וניסה לשגר . סיל מאטרה מכ”ם המטוס לא ננעל על המטרה. גם טיל שפריר - מונחה תת אדום אשר

הנזקים. לעברם הוזנקו מטוסי מיג 12‏סוריים, אולם לא נוצר מגע. אחר , הצהריים, כשסיירו מטוסי מירז’ באויר

שוגר לעבר המיג נפל לקרקע (היה זה שיגור מבצעי ראשון של הטיל הזה). המט טוסים הסוריים לא נפגעו וחזרו לנחיתה

למעלה: טייסי סמב”ד מטייסת 501 מעבירים חוויות; למטה: סמב”ד בצבעי הסוואה; משמאל: כנף מיג 71 סורי שהופל במקלעי אחת הספינות מעל הכנרת