מ 140 שנה לראשון לציון ועד שנת 2040 - מצב נוכחי וחזון עתידי

• נפעל להכפלת הרציפים בתחנת הרכבת ראשונים. • נפעל להקמת קו רכבת אשר יחבר באופן ישיר בין ראשון לציון למודיעין ויעבור דרך רמלה ובו תהיה גם . אורך 431 שלוחה נוספת לירושלים במקביל לדרך מס' ק"מ. 30 הקו יהיה כ- – בשנה הבאה יפתח מרכז תחבורה באזור חנה וסע מתחם אצטדיון הכדורגל במערב העיר, הכולל חניון כלי רכב פרטיים ומקומות חנייה לדו-גלגליים. 3,500- ל החונים במתחם יוכלו להתנייד באמצעות חמישה קווי שאטל לאזורי ביקוש במטרופולין תל אביב, שייסעו על צירי העדפה וחניוני "חנה וסע" בין-עירוניים לתחבורה ציבורית, וכך תתאפשר לתושבי העיר להתנייד במהירות בתחבורה בין-עירונית. נוספו תוספות שירות משמעותיים למיקומים שעד כה לא היו בהם קווי תחבורה ציבורית. בשנים הקרובות תושלם הפעלתם של קווים נוספים בעיר ויבוצע טיוב והארכה של מסלולי האוטובוסים, כמו גם הגברת תדירות ההסעות. קווי מוניות בימים אלו יוצא לדרך פיילוט להפעלת במיקומים שאליהם לא מתאפשרת כניסה שירות של אוטובוסים ברחבי העיר. : במסגרת נתיבי העדפה לתחבורה ציבורית ק"מ 22 פרויקט "מאיץ התחבורה" יוגדרו בעיר של נתיבי העדפה לתחבורה ציבורית, אשר ייצרו מסלול מהיר לאוטובוסים בעיר, כך שמשתמשי התחבורה הציבורית יוכלו לחצות את העיר ולנוע בה במהירות וביעילות מרבית. : נחבר את כל אמצעי התחבורה השונים קישוריות כך שנוכל לנוע במרחב הציבורי ולעבור בין כלי תחבורה ציבורי כזה או אחר, בקלות וביעילות. שיפור התחבורה הציבורית עיריית ראשון לציון פועלת באופן אינטנסיבי מול משרד התחבורה לשיפור השירות בתחבורה הציבורית. בשנתיים האחרונות

הארכת הקו האדום מפתח תקווה הקו האדום לבת ים באופן כזה שיגיע עד לתחנת משה דיין של רכבת ישראל, וכך יתאפשר חיבור תחבורתי ישיר

. 1000 למתחם ה הסעת המונים

; הקו ART יופעל באמצעות טכנולוגיית הקו החום עתיד לחבר בין לוד, רמלה, באר יעקב המרכז הרפואי "שמיר" ויחצה את ראשון לציון ממזרח, דרך מרכז העיר . כבר בשנה הקרובה נפעיל על 1000 ועד למתחם ה ציר זה אוטובוסים חשמליים עד שקו הרכבת יהיה מוכן. הקו החום יאפשר יצירת מרחב ציבורי חדש שמעניק גישה לכל אורכה של העיר ועתיד ליצור שינוי מהותי ביכולת ההתניידות בה. הקו יפעל מצומת בית דגן עד ביל"ו הקו הכחול ק"מ, והוא עתיד לחבר בין שכונות העיר 15 לאורך למרכזי התעסוקה בערים נס ציונה ורחובות. פרויקט המטרו יחצה את ראשון לציון ויעבור דרך M 1 קו • כפר סבא, רעננה, תל אביב, רחובות ורמלה, שיפעל לאורך שדרות הציונות, קו מזרחי זרועות: 2 שלו פריימן, הרצוג, המרכז הרפואי "שמיר״ ומתחמי צריפין. שיפעל לאורך רחובות ז'בוטינסקי והרצל קו מערבי למחלף ראשונים, נס ציונה ורחובות. בקו זה עתידים נוסעים בשעה. 50,000- לנסוע כ רכבת כבדה בראשון לציון קיימות שתי תחנות תחנת משה דיין במערב רכבת: העיר ותחנת ראשונים במזרח העיר. • נפעל להקמת תחנת רכבת נוספת במעוין שורק, שתאפשר הגעה של אלפי עובדים לאזור התעשייה המתפתח. בפרויקט המטרו תוקם רכבת מהירה שתפעל בתוואי תת-קרקעי הכולל שלושה קווים:

חזרה לתוכן עניינים

43