מ 140 שנה לראשון לציון ועד שנת 2040 - מצב נוכחי וחזון עתידי

תנופת פיתוח והתחדשות

בקידום והתחדשות • העירייה רואה חשיבות רבה רוטשילד, הרצל הרחובות המרכזיים של העיר: וז'בוטינסקי, ובהתאם, ועם התקדמות המטרו וקוי התחב"צ הכחול והחום, מקודמות תכניות השנים הקרובות במסגרתן יורחבו 20 התחדשות ל- הרחובות, יחוזקו מרבית הבנינים וישודרגו איזורי המגורים והתעסוקה ברחובות אלו. מ"ר בנויים באזור הליבה, 140,500- • כיום ישנם כ סביב תחנת המטרו העתידית במרכז העיר, וקיימות עוד מאות רבות של יחידות דיור המצויות בטבעת הראשונה והשנייה מאזור הליבה, סביב התחנה, ומהוות גם הן פוטנציאל להתחדשות עירונית. ביטחון • התוכנית תעניק לתושבים – על ידי בניית מרחב מוגן דירתי אישי (ממ"ד) או קומתי (ממ"ק) וכן תשדרג את איכות חייהם של התושבים בהקמת מבנים חדשים ובפיתוח תשתיות העיר והשטחים הציבוריים • התוכנית תאפשר העצמת זכויות בנייה וכך נוכל להפוך את מרכז העיר לאטרקטיבי ולמוקד משיכה לעובדים על ידי ויצירת מוקדי תעסוקה ומגורים משמעותיים, יחד עם שטחים ציבוריים מספקים. • התוכנית תאפשר בנייה למגורים בהיקף של אלפי יחידות דיור נוספות סביב תחנת המטרו. • בתוכנית זו, בין היתר, ייהרסו בנייני מגורים ישנים ובמקומם ייבנו בניינים חדשים, בטיחותיים ומשודרגים.

אזורי התחדשות עירונית • לב העיר ראשון לציון והמרכז ההיסטורי , עשרות "לב המושבה" שלה כוללים את מתחם מבנים ואתרי שימור מימי ראשית המושבה ומתקופות שונות בחייה. מרכז העיר מהווה גם עוגן לשירותים ציבוריים ומשכנם של מוסדות מוניציפליים ובמרכזם בניין העירייה. השכונות הוותיקות העוטפות את לב העיר; רמב"ם, אברמוביץ', כצנלסון, השומר ושכונת ראשונים מוגדרות כאזורי התחדשות עירונית במסמכי מדיניות התכנון העירונית, כמו גם השכונות הוותיקות במזרח העיר.

• עם הוספת תשתיות תחבורה מודרניות ושדרוג רחב במערך התחבורה הציבורית, רואה העירייה בהתחדשות לב העיר ומרכז ראשון לציון כיעד מרכזי, במטרה שאזור זה יהווה עוגן תרבותי, חברתי וכלכלי בעיר.

מתחם המטרו פיתוח תשתיות התחבורה הוא רכיב

מרכזי לקידום ולהאצת התחדשות עירונית. סביב , שצפויה להיבנות במרכז M1 תחנת קו המטרו ראשון לציון, נחוץ תכנון כוללני להתחדשות עירונית שיאפשר ציפוף אורבני סביבה.

חזרה לתוכן עניינים

81