לו"ז מורשת 2024 - אל"מ (מיל') אורי דרומי

2024 מרץ

1949 במרס, 7 מבצע "עובדה" – הנחיתה הראשונה בשדה אברהם. בשלהי מלחמת העצמאות התקדם צה"ל דרומה מבאר שבע במגמה לכבוש את דרום הנגב, וחיל האוויר התכונן לסייע לוגיסטית באמצעות הטסת גייסות וציוד לשדה מאולתר שנקרא שדה אברהם, מצפון לבסיס עובדה של קומנדו" “ C-46 ימינו. כשהגיע כוח החלוץ של חטיבת הנגב למקום, ניתן האישור ושני מטוסי המריאו מתל נוף. את המטוס המוביל הטיס גורדון לוויט וטייס המשנה היה "סליק" גודלין. אליהם התלוו אליעזר בודנקין, קצין הבינוי של החיל, סיריל הורוביץ מאגף המבצעים ואליעזר קובץ', קצין הנווטות הראשי. בחלפם ליד חצור הצטרפו אליהם לליווי ארבעה "ספיטפיירים" , בהובלת ג'ון מקלרוי. בקרבת שדה אברהם קראו המטוסים שוב ושוב לחוליה על 101 מטייסת הקרקע אך לא זכו למענה. אחר כך הסתבר כי חיילי חטיבת הנגב ראו אותם, אך לא היו בטוחים שהם ישראלים. המטוסים חזרו כלעומת שבאו, אך חזרו בשעות החשכה ונחתו בשדה. המשורר הפלמ"חניק חיים גורי, שהיה בכוח המוטס, כתב בספרו "עד עלות השחר": "נהמת המנוע קורעת את האפלה. הצוות שקוע בעבודה. בתא זורחים שעוני זרחן באור ירוק, אור מסתורין. קומנדו זה העמיס עשרות אנשים. טיסה של מספר פעמים וגדודים נוחתים בערבה. פלישת צבא מוטס 17- בארץ הנגב." יוסף רייסמן התמנה כמפקד השדה, שהמשיך לתפקד עד סוף המלחמה. ב במרס, אחרי המראה, ביצע הטייס פסח טולצ'ינסקי נחיתת אונס ומטוס ה"קומנדו" שהטיס עלה באש. בין הנוסעים שיצאו בנס היה משה פומרנץ, הידוע יותר כ"פומי" הדר, מייסד ביטאון חיל האוויר ועורכו במשך שנים רבות (על פי אבי כהן, "תולדות חיל-האוויר במלחמת העצמאות, כרך ב’”). 1965 מרס הגעת סוללות ה"הוק" הראשונות. בעקבות פגישתו של ראש הממשלה דוד בן-גוריון עם נשיא , הוסכם על מכירת סוללות טילי קרקע-אוויר מדגם "הוק" 1962 ארצות הברית ג'ון קנדי, ב לישראל. סרן (לימים אל"מ) אריה גור יצא לאמריקה כדי ללמוד את המערכת, ובהדרגה צמחה משלחת גדולה, שכללה, בין השאר, את זאב שריג, יעקב שי, שלמה טל, מנחם בר לב ורבים אחרים. למרות שהשתייך לחיל התותחנים, סבר גור כי מערכת ה"הוק" חייבת להיות בחיל האוויר: "בחתיכת השמיים שנמצאת מעלינו בקושי יש מקום לחיל-האוויר, לכן להכניס לשם אלמנט זר יהיה מזיק", הוא סיפר לביטאון חיל האוויר, "ההתערבות הזו עלתה לי בקידומי לדרגת רב סרן." דרגות רבות מעליו התנהל הוויכוח במלוא עוזו. ראש אג"ם, יצחק רבין, התנגד לדרישת מפקד חיל האוויר עזר ויצמן לכלול את ה"הוק" במסגרת החיל, אך הרמטכ"ל צבי צור הכריע לטובת ה"כחולים". חבר העמותה אל"מ (מיל.) זאב רונן (פולי) מספר כי הגעת הסוללות לנמל חיפה התנהלה בסודיות גמורה ובבהילות, כדי להספיק לפרוק את הציוד לפני ליל הסדר, וכי כאשר הוצגו הסוללות במצעד יום העצמאות, הן עוררו התלהבות רבה. "הייתה זו הפעם