חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

שנות עליונות אוירית 70 חיל האויר בקרב-

תרנגול" ביירוט לילי למטוס המטאור שמורה הזכות להיות המטוס הראשון אשר פתח את מבצעי האיבה במבצע קדש. ﬠם הגﬠת מטוסי הסילון הצרפתיים לשירות חיל-האויר הישרא ש לי - הלכו מטוסי המטאור ונדחקו לקו השני ויועדו למשימות ועוד קומץ מטוסי אימון F.Mk .8 מטוסים מדגם 11 . תקיפה . אולם מטוסים אלה כבר לא 117 דו-מושביים הופעלו בטייסת התאימו למשימות קרב, הם לא יכלו לשאת פצצות, וחימושם לתקיפת HVAR מ"מ ועוד עשר רקטות 20 היה רק ארבעה תותחי מטרות קרקע. , ﬠ NF .13 יחד ﬠם זאת, שמר אחד מדגמי המטוסים, המטאור ל תפקידו כמטוס מוביל להגנת שמי ישראל בשעות החשיכה ובמזג אויר גרוע. חיל האויר רכש ערב מבצע קדש שישה אשר יוצרו במפעלי ארמסטרונג וייתוורת' NF .13 מטוסים מטאור "העטלף" 119 באנגליה. הוא החליט להפעילם במסגרת טייסת במשימות אלראות. שלושה הגיעו לארץ ערב המבצע וﬠל אספקת שלושת המטוסים הנוספים הטילו הבריטים אמברגו ﬠד שנת ﬠת יצאו המטוסים לארץ. 1958 למרות היותם מטוסי היירוט אל-ראות היחידים של חיל האויר היה למעשה מטוס איטי וישן, שהיה NF .13 הישראלי, המטאור מותאם ליירוט מפציצים גדולים, ומערכותיו היו משרידי מלחמת העולם השניה. מﬠרכת המכ"ם המיושנת של המטוס היתה בעייתית ודרשה תשומת לב מיוחדת, ושיטות תפﬠול מקוריות. כאשר החלה ההיערכות למבצﬠ קדש, החליטה מפקדת חיל- , ולהציב את 119 האויר לדחות את הפﬠלת טייסת האלראות ברמת דוד כמיירטי יום, ובמידת 117 המטוסים בטייסת המטאור הצורך, גם לשמש כחלקי חילוף למטוסי המטאור האחרים. המפקד המיוﬠד והנמרץ של טייסת הירוט הלילי, יואש (צ'אטו) צידון, התﬠקש להפﬠיל את המטוס במשימתו המקורית, ובﬠזרת אחד הקצינים הטכניים דאג לשמישות המטוס לקרב. ואכן בתוך זמן נזדמנה לו פﬠולה אשר הצדיקה את ﬠקשנותו. מטאור מיירט את מטוס המטכ"ל המצרי ﬠרב מבצﬠ קדש נודﬠ לאנשי המודיﬠין של צה"ל כי משלחת צבאית רמת דרג, בראשות שר ההגנה המצרי, ﬠבד אל חכים עאמר, אשר יצאה לתיאום מבצﬠים בדמשק, ﬠתידה לחזור 28- . ב IL -14 למצרים במטוס תובלה דו-מנוﬠי מסוג איליושיו באוקטובר, יום לפני פרוץ המלחמה, נקרא צידון למפקדת חיל- האויר והוטלה עליו משימה ליירט את "מטוס הקצינים" ולהפילו. הוחלט לארוב לו בשמי הים התיכון, ולאחר בדיקה ואיפוס של מערכות המכ"ם הוﬠמד המטוס בכוננות ברמת דוד. התקבלה ידיﬠה כי המטוס המצרי המריא מדמשק. 20:00 בשﬠה צ'אטו והנווט אלישיב (שיבי) ברוש, הוזנקו במטוס השמיש, , לאויר. לאחר דקות אחדות הם נסקו 52 מספר NF .13 מטאור רגל, שם גילו את המטוס המצרי, והתקרבו 10,000- לגובה של כ אליו ﬠד לטווח בו ניתן היה להבחין באש מפלטי המנוﬠים. הם

מ"מ. אך 30 שלהם נעזרה במד-טווח משוכלל ותותחיהם היו בני הם לא היו מוכנים לקרב. מערך חיל האויר ערב מבצע קדש ערב מבצע קדש הפעיל חיל האויר את הטייסות הבאות: רמת דוד: B- 17 G מפציצי 2 "הפטישים" ולה 69 -טייסת מטוסי מוסטנג 13 ולה 105 - טייסת מטוסי מוסקיטו 10 ולה 110 - טייסת NF .13 מטוסי מטאור 2 ולה 117 - טייסת תל נוף: מטוסי נורד נוראטלס 3- מטוסי דקוטה ו 16 ולה 103 - טייסת מטוסי מטאור 11 ולה 117 - טייסת לצילום 7 מטוסי מטאור 3- מוסקיטו ו 2 ולה 115 - טייסת מטוסי מוסטנג 16 ולה 116 - טייסת חצור: מטוסי אורגן 22 ולה 113 - טייסת מטוסי מיסטר 16 ולה 101 - טייסת בסיס רמלה: מטוסי סטירמן 25 ולה 147 - טייסת בסיס תימן: מטוסי הרברד 17 ולה 140 - טייסת נוספים הופעלו מאילת) 4( מטוסי פייפר 11 ולה 100 טייסת דקות נדרשו למטוס כדי להגיע לזירת 20 . מיסטר מעל סיני המלחמה במערב חצי האי

212