אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

טילי “הרפון” לחיל הים הטיל החדש הקנה לחיל הים יכולות פעולה מעבר לאופק

לאחר מלחמת יום כיפור בקשה ישראל לרכוש טילי הרפון עבור ספינות הטילים . של חיל הים האמריקנים סירבו במשך שנים לספק ישראל את הטיל, ובישראל הוחל כבר בפיתוח עצמאי של דגם של הטיל גבריא . אל טיל ים-ים מונחה מכ”ם כצפוי, לאחר שיכולת זו הוצגה בפני האמריקנים, הם אשרו למכור לישראל . את הדגם הראשוני של הטיל טיל בעל גרסאות רבות ה”הרפון” (“צלצל”) הוא טיל שיוט נגד ספינות, מונע במנוע סילון ומונחה מכ”ם אקטיבי, שפותח בשנת 7791 על ידי חברת מקדונל דוגלס (שנרכשה לימים .) על ידי בואינג - אורכו של ההרפון בדגם הימי מגיע ל . 6.4 מטרים, ובדגם האוירי 8.3 מטרים קוטרו בכל הדגמים הוא 43 ס”מ ומוטת המייצבים הוא 19 ס”מ. משקלו בדגם . האוירי 915 ק”ג ובדגם הימי 826 ק”ג . משקל הראש הקרבי מגיע ל-122 ק”ג הטיל המונע במנוע סילון קטן, יכול להגיע לטווח של 011 ק”מ ולשייט לעבר . מטרתו במהירות 058 קמ”ש

- טיל ים-ים לשיגור מספינות RGM-84 - טיל אוויר-ים לשיגור ממט AGM-84

ההרפון הותאם לשיגור מפלטפורמות : שונות

) למעלה: מראה כללי של טיל הרפון בדגם המשוגר מספינות (ללא המאיץ למטה: ספינת טילים של חיל הים הישראלי ועליה משגרים לטילי הרפון

1986