אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

אפאצ’י - שבט לוחמי הלילה חיל האויר מקבל את ראשוני מסוקי הקרב הכבדים והמשוכללים

. של 91‏רקטות 07‏מ”מ ‏מסוקי האפאצ’י פועלים בדרך-כלל בצמ ” מדים. אחד מאכן את המטרה ו”מאיר אותה, והאחר יורה עליה את הטילים מעמדה נסתרת. כמו-כן יכול המסוק . לפעול בשיתוף גורמים אחרים ‏רכישת המסוקים לחיל האויר לוותה בוויכוח מבצעי גלוי על סדרי עדיפויות של צה”ל: בעוד שמפקדים במטכ”ל ובחיל הרגלים דרשו להגביר את ניידות כוחותיהם על-ידי רכישת מסוקי תובלה מסוג בלקהוק (שיחומשו ויופעלו גם כמסוקי קרב וסיוע צמוד), עמד מפקד

לראייה ומערכות לייזר לאיכון - הוא יכול להשתלב בכל מבצע לילי של כוחות היבשה, ולסייע ללוחמים מקרוב באש מדויקת. האפאצ’י מהיר במיוחד ובעל יכולת תמרון רבה - הוא יכול להגיע ל -161‏קשר (כ -003‏קמ”ש), הודות לצמד מנועים חזקים מסוג ג’נרל אלקטריק ‏, המספקים 696,1‏כוח סוס כל T700 . אחד - ‏גם חימושו משופר מאוד: מקלע צ’יין גאן מהיר-ירי בקוטר 03‏מ”מ, המסוגל לפצח שריון ורק”ם ממרחק; 61‏טילי נ”ט מסוג הלפייר מונחי לייזר, וכוורות

, ‏המסק”רים הראשונים של חיל האויר קוברה ודיפנדר, העניקו לצה”ל יכולת לחימה בשריון אויב ויכולת לפעול נגד מטרות מחבלים, עמדות מבוצרות וכיוצא באלה. שני המסוקים מצטיינים בכושר תמרונם, במערכות איכון וכינון . ובחימושם ‏עם כך כבר לפני מלחמת לבנון החלה הזירה להשתנות והתעורר צורך לפעול בצורה חשאית יותר, ובמיוחד בשעות הלילה והחשיכה. לשם כך היה צורך להצטייד באמצעים מתאימים, ובמיוחד , במסוק קרב ייעודי. מסוקי האפאצ’י היו המועמדים העיקריים לרכש מול . חיל האויר החליט AH-1T מסוקי בל לרכוש את מסוקי הקרב הייעודיים . ‏אפאצ’י AH-64A מסוג מקדונל-דגלס לוחם שבט הלילה ‏את המסוק השחור פיתחה חברת יוז (עד שנרכשה על-ידי מקדונל-דגלס ולימים - בואינג) בעקבות דרישה של צבא ארצות הברית. אבטיפוס ראשון של המסוק ‏, המריא לטיסת YAH-64A בתצורה הבכורה ב-03 בספטמבר 5791‏וזכה במב 10- בחנים מול המסוק של חברת בל, ב .1976 ‏בדצמבר ‏המסוק גדל-הממדים העביר את לוחמת הלילה ואת הסיוע הקרקעי לכוחות מסתערים לממדים אחרים. הודות לאמצעיו ללוחמת לילה - מערכות אינפרא-אדומות, מערכות מתקדמות

למעלה: האפאצ’י נוסק מול המוזמנים (ולמטה) חונה באיזור הטקס

1990