אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

בז משופר אחרון לחיל האויר יחידת האחזקה יא”א 22 בתל נוף משלימה את הפרויקט רב ההיקף

לניווט לויינים GPS במטוס מערכת ועוד. העבודות על המטוס הראשון הסתיימו ב-03 בנובמבר 8991 והמטוס האחרון שהושבח נמסר לנציגי חיל .2005 האויר ב-82 בנובמבר בטקס מסירת המטוס המושבח האחרון

ביצעה עבודות מסוג זה עבור חיל האויר . האמריקני הפעילות להשבחת המטוסים החלה בשנת 4991. הפרויקט נעשה בשיתוף מחלקת הנדסת כלי-טיס, ענף אוויוניק קה, ענף מטוסים, טייסת מנ”ט, טייסת . תחזוקה בבסיס תל-נוף ומשרד הבטחון במסגרת התוכנית שודרגו מערכות האויוניקה של המטוס, כולל הכנסת , שיפורים בתא הטייס ותצוגת המכ”ם הוחלף מחשב בקרת אש, וכן הותקנה

הראשונים הגיעו לשרות F-15- מטוסי ה .1976 חיל האויר הישראלי בדצמבר היות ולא נמצא להם תחליף- היה צורך . להשביח את המטוסים ומערכותיהם לשם כך החל חיל האויר בפרויקט “בז משופר”. מפקדת החיל החליטה, כדי לחסוך בהוצאות ולהקנות נסיון מעשי במבנה המטוס ומערכותיו, לבצע את הפעילות במסגרת יחידת האחזקה האוירית יא”א 22 בתל נוף. זאת למרות מחאות התעשיה האוירית לישראל אשר

; דו-מושבי שעבר השבחה נוחת בתל נוף F-15D : למעלה למטה: טקס מסירת המטוס האחרון; משמאל: מפקד תל נוף תא”ל בני צוקר

2005