אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

פרס ישראל לאל שווימר מיסד ומנכ”ל התעשיה האוירית זכה בפרס על פעילותו רבת השנים

האימון פוגה מגיסטר, פיתח את מטוס התובלה הקל ערבה ואת קו מטוסי המנהלים. “בדק מטוסים” אשר המשיך , לפעול כחטיבה בתעשיה האוירית שיפץ השביח, והסב מאות מטוסים אזרחיים וצבאיים. כמו כן הרחיב המפעל את פעיל לותו לתחומי הטילים, האלקטרוניקה והמערכות המדויקות. ממפעל בן עשרות עובדים הגיעה התעשיה האוירית בתק 16,000- קופתו של אל שויימר ליותר מ עובדים. לתעשיה האוירית לישראל היה חלק חשוב בקליטת אלפי העולים אשר הגיעו אותה עת לשראל. הם הוכשרו . ונקלטו במפעל כעובדים מקצועיים אל שווימר ניהל את התעשייה האוירית , עד שנת 8791, עת עלה הליכוד לשלטון ועזר ויצמן, לו היו מחלוקות רבות עם . אל שווימר החליט לבחור מנהל חדש הקדיש חייו למפעל הציוני בנימוקי חבר השופטים שהיתה מורכבת מפרופ’ משה בר-אשר, יו”ר, גב’ שלומית , כנען וד”ר מאיר צדוק. להענקת הפרס : נכתב, בין השאר “מר אל שווימר הקדיש את חייו למפעל . הציוני, לישראל ולתעשיה האוירית בזכותו מדינת ישראל חברה במועדון האקסקלוסיבי של מדינות המייצרות מטוסים אזרחיים וצבאיים ומטוסים ללא טייסים, והיא פעילה בתחום החלל

אל שוומר, מייסדה ומקימה של התעשיה האוירית לישראל, זכה ביום העצמאות תשס”ו- 6002, בפרס ישראל . על מפעל חיים אל שווימר, מן הדמויות הבולטות ביותר , בתחומי התעשייה התעופית בישראל ,1953 הקים את “בדק מטוסים” בשנת לאחר שהיה מפעילי הרכש הבולטים של חיל האויר במלחמת העצמאות. לאחר המלחמה הוא מונה לתפקיד המהנדס , הראשי של חיל האויר בדרגת אל”מ אולם החליט לחזור לארה”ב והקים בבורבנק, קליפורניה, מפעל לתחזוקה . ושיפוץ מטוסים בשנת 1591 ביקר ראש הממשלה דוד בן גוריון, עם שמעון פרס ופנחס ספיר במפעל בקליפורניה ושכנע את אל שווימר להביא את מפעל התחזוקה שלו

אל שווימר

. ולהקימו מחדש בישראל אל גייס את חבריו והביא לארץ את המפעל על כליו ומתקניו. הוא הקים את “בדק מטוסים” בפאתי שדה התעופה . לוד משיפוץ לייצור מטוסים במהלך השנים בהן ניהל אל שווימר את המפעל ייצר בדק מטוסים, שהפך ל”תעשיה האוירית לישראל” את מטוס למעלה: קו מטוסי המנהלים- חלומו : של אל שווימר שהתגשם; משמאל מוסך ראשון בבדק מטוסים

2006