אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

G 250 נחשף מטוס המנהלים התעשיה האוירית וגלפסטרים חושפות מטוס חדש שיחליף את הגלקסי

יכול לנסוק בתוך 02 דקות. גובה הטיסה המירבי של המטוס מגיע ל-000,54 רגל . מעל גובה נתיבי האויר בעולם ג’ו לומברדו נשיא גלפסטרים, אמר המב בלך החשיפה בארה”ב, כי הוא “שמח להכריז על המטוס החדש המצטרף . לקו מטוסי המנהלים של גלפסטרים ללקוחות שלנו היה תפקיד מפתח בתכנון מטוס זה, כאשר חלקם השתתפו בצוותי ייעוץ. כתוצאה מכך, אנו בטוחים כי הלקוחות יעריכו את טכנולוגית העילית , בביצועיו המעולים G250- הטמונה ב .” ובעיצובו , מנכ”ל התעשיה האוירית, יצחק ניסן ציין כי “זהו יום גדול לתעשיה האוירית ולגלפסטרים. לא בכל יום אנו מבשרים . על הולדתו של מטוס מנהלים חדש המטוס פותח ויוצר על מנת להשלים , את נישת המטוסים הבינוניים-גדולים - הקטן ומה G150 - המורכבת כיום מה הגדול יותר, שניהם פרי שיתוף G200 .” הפעולה שלנו עם חברת גלפסטרים שני מנועים שקטים מונע בשני G250 מטוס המנהלים החדש HTF7250G מנועי טורבו-מניפה מסוג מתוצרת חברת האניוול, המצטיינים בכילוי דלק נמוך וברמת זיהום נמוכה וכן זמני התחזוקה שלהם נמוכים. אלו

מנהלים, המשיכו התעשיה האוירית וחברת גלפסטרים בפיתוח המטוס, כדי להיות מוכנים לשיפור בשוק זה לאחר . שנות המשבר , המטוס החדש הינו גדול ומרווח מהיר ביותר ובעל טווח הטיסה הארוך . ביותר בקטגוריה זו של מטוסי מנהלים מסוגל לטוס כ-0036 ק”מ G250- ה במהירות של 08.0 מאך, ומהירותו המירבית מגיעה ל-58.0 מאך. המטוס משייט בגובה של 000,14 רגל אליו הוא

התעשיה האוירית לישראל וחברת גלפסטרים אירוספס, חשפו את מטוס בכינוס G250 המנהלים הסילוני החדש - האגודה הלאומית לתעופה NBAA . עסקית, באורלנדו, פלורידה, ארה”ב ,2008 המטוס נחשף, ב-5 באוקטובר לאחר תקופה ארוכה של סודיות מסחר P-30 רית. בתעשיה האוירית הוא סומל . במהלך הפיתוח יש לציין כי למרות השפל הניכר בתעופה העולמית בשנה זו, ובמיוחד במטוסי

וכנפיים מתכנון חדש; למטה: גוף מטוס האבטיפוס בבניה T בעל זנב G250 למעלה: ציור ממוחשב של מטוס המנהלים

2008