אנציקלופדיה יפעת

מלחמת העולם השניה במזרח התיכון הגנת התעלה - מן המשימות החשובות של כוחות האויר הבריטיים לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

הוקר הריקן היו ממטוסי הקרב המתקדמים ביותר בזית המזרח התיכון

חיל האויר המלכותי הבריטי היה הכוח האוירי העיקרי בשנות מלחמת העולם השנייה במזרח התיכון ובארץ-ישראל. במהלך המלחמה הוא השתתף בפעול לות בחזית המדבר המערבי ובפעולות נגד מרידות ואיומים צבאיים של אוהדי . הנאצים בעיראק ובסוריה ‏בתקופת המנדט החליטו הבריטים להחזיק במזרח התיכון רק כוחות שיטור 1924 מועטים, ולהטיל את עיקר שמירת הביטחון על כוחות האויר. בפברואר ‏הועבר הפיקוד הצבאי על ארץ-ישראל ועל עבר-הירדן לידי קצין המבצעים של . חיל האויר הבריטי ‏מפקדת פיקוד המזרח התיכון פעלה במצרים (בפיקודו של איר-ווייס מרשל ס‏ר אדוארד אלינגטון) עם תחנות באבוקיר (חניון מטוסים לאחזקה) ובעדן (גף אחד). תחת פיקודו של אלינגטון היו קבוצת מצרים (הליופוליס, חילואן, ויחיד דות באבוקיר) וקבוצת ארץ-ישראל (איסמעיליה, אבר-סואיר, מועסקר, רמלה .) ורבת-עמון בשנת 1391‏ פעלו באזור טייסת 6 , טייסת 41, טייסת 612‏, וטייסת 802 בחילוא אן. ארץ-ישראל שימשה בכל התקופה הזו כנקודת חניה, מעבר ובסיס לוגיסטי חשוב לכוחות שפעלו בזירות השונות, ובייחוד בזירת המדבר המערבי נגד הכוחות האיטלקיים והגרמניים. במהלך המלחמה שימשו הבסיסים שהוקמו על ידי הבריטים את חילות האויר של בריטניה, חיל האויר של צבא ארה”ב, חיל האויר האוסטרלי וחיל האויר הניו-זילנדי. כאן התארגנו טייסות לפני פעולות . ואחריהן וכאן הן התאמנו ‏ ארץ מעבר והתארגנות 216- ‏עד פרוץ המלחמה פעלו בשמי הארץ טייסות התובלה וההפצצה מספר 07‏ו ‏ולהן מטוסי ולנסיה דו-כנפיים. המטוסים המגושמים, “סוסי העבודה” של חיל האויר המלכותי בשנות השלושים.‏באוקטובר 1391‏הם הטיסו גייסות ממצרים

1939