אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

הספיט הראשון ממריא לאויר טכנאי מבנה ומנוע התגייסו לבניית מטוס הספיטפייר הראשון

מטוסי האויה היו אכזבה גדולה לטייסי הקרב המנוס סים שהיו רגילים לטוס על ספיטפיירים, מוסטנגים או . ת’נדרבולטים בינתיים נמצאו בשדות תעופה נטושים בארץ מספר חלקים של מטוסי ספיטפייר והם הובהלו לשרונה. המטוס הורכב לבסוף מגוף של דגם . וכנפיים של דגם צילום IX בניית המטוס ארכה. המכונ נאים התקשו למצוא חלקים מתאימים ובעיות רבות התגלו במנועי המרלין שנמצאו בער . רימות הגרוטאות בעקרון לאלה נוספו חלקיו של מטוס - ספיטפייר מצרי אשר הופל ב 51 במאי לחוף הרצליה. שבוע אחר כך נלקחו גם שרידיהם של מטוסים מצריים מדגם דומה, שהופלו בקרבת רמת דוד. לאחר שהועברו החלקים

לשרונה, הם נבדקו, שופצו ומהם הורכב מטוס הקרב הראשון של חיל-האויר, מדגם . סופרמרין ספיטפייר , בוריס סניור, טייס הספיטפייר הותיק

למעלה: ציור של הספיטפייר הראשון חוזר לנחיתה לאחר טיסת הבכורה למטה: המטוס מוסתר בין העצים בשדה מעברות

. היה טייס הניסוי בטיסה הראשונה ב-32 בחודש יוני 8491 הוא יצא לטיסה . קצרה בספיט הראשון על בניית הספיט הראשון והטסתו סיפר :” בוריס בספרו “שמיים חדשים “באותם הימים בטחתי יותר מעמיתי במכונאים שלנו. הרוח החיה‏של המבצע היו שני מכונאים לשעבר בחיל האוויר המלכותי, וסמכתי עליהם ועל אנשי , צוותם. באותה עת כבר הייתי במטכ”ל אך נוכח ספקנותם של טייסי 101, התנדב בתי להיות טייס המבחן של הספיטפייר ה”ישראלי” הראשון, ולא הסתרתי את . התלהבותי מההזדמנות שנפלה בחלקי כשהתכוננתי להמראה משדה-התעופה בהרצליה, עמדו טייסי‏טייסת 101‏ קרוב למסלול. לא סיפרתי לאיש כי מעולם , וכי עברתי IX לא טסתי בספיטפייר במצרים קורס הסבה למטוסי ספיטפ ‏בלבד. לא גיליתי שלא הטסתי VB פייר מטוס קרב שהיה פעיל במלחמת העולם

1948