אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

לתל אביב. בהיותו מעל החולות דרומית לעיר, הוא נאלץ לנחות נחיתת אונס בחולות נבי רובין. את המטוס הטיס אנדרו ספנסר בויד, טייס מח”ל מארה”ב . ועמו היו שבעה נוסעים בהם אשה אחת

מסלול שני בסדום לאחר תום משימות התובלה של ” להק תובלה אוירית במבצע “אבק ו”יואב” הוחלט במטה לת”א לבחון

גף 53 - הפצצה ותובלה , לצורך הפעלת הטיסות לסדום הוקם בבסיס האויר בעקרון גף 53 ולו שבעה טייסים, רובם אנשי מח”ל, בפיקודו של פיל מרלמרשטיין. כחצי תריסר מטוסי נורסמן חד-מנועיים אשר נרכשו בחודש . באירופה היו בשרות אוגוסט קיבל טד גיבסון את הפיקוד על הגף. את הטיסות לסדום ביצעו גם מטוסי דקוטה ומטוסי תובלה אחרים של טייסת 301 ברמת דוד. מטוסי גף 53 ביצעו לא רק טיסות אספקה לסדום אלא גם השתלבו במבצעים אחרים של חיל האויר, בהם מבצע “אבק” בו , הטיסו ציוד ולוחמים לרוחמה . ומבצע “יואב” לשחרור הנגב ועוד באוקטובר 8491 נוספו למטוסי הנורסמן של הגף חלק מ-71 מטוסי ההרוורד אשר נרכשו בארה”ב והגיעו אותה עת לארץ. גם מטוסי 400 הנורסמן הוסבו לנשיאת מעל ק”ג פצצות אשר הוטלו מבעד לפתח השמאלי ממנו הוסרה דלת הצד. המטוסים השתתפו בהפצצת מטרות שונות כולל באר שבע, בית גוברין, מוצבים מצריים מול דורות ועוד. כך הפך גף 53 מגף תובלה לגף .”35 לוחם ומעמדו שונה ל”טייסת מטוסי הנורסמן וההרוורד נקראו שוב להצטרף למבצעי התקיפה במבצע “חורב” - המבצע הגדול ביותר נגד הצבא המצרי - עת הגיעו יחידות צה”ל לאיזור אבו עגיילה . בסיני ” מבצע “לוט במשך שישה חודשי המלחמה הראשונים, היו אנשי סדום מנותקים ממרכז הארץ. בשלהי שנת 8491 נערכו סיורים אויריים ורגליים, בהם התברר כי הירדנים נטשו תחנות משטרה שחלשו על הדרך לסדום. בעקבות כך הוחלט לפתוח נתיב יבשתי אל סדום. ואכן לאחר תום מבצע “יואב” לסילוק המצרים מהנגב, נערך בנובמבר 8491 מבצע “לוט”, בו השתלטו סיירי חטיבת אלכסנדרוני על , מעלה עקרבים ואיזור ממשית . בעוד כוח אחר עלה מכיוון זוהר פתיחת הדרך היבשתית הקלה על המתיישבים שיכלו עתה לצאת . בכלי רכב למרכז הארץ

אחד ממטוסי הנורסמן שהוברחו לארץ מאאירופה ושימש לטיסות אספקה

אפשרות להעביר את האספקה לסדום במטוסים הגדולים של הלהק. האיזור ההררי סביב המנחת בסדום, לא התאים להקפות הרחבות שהיו דרושות למטוסים הגדולים ולכן הוחלט לסלול מסלול נוסף, ממנו יוטס הציוד במטוסי . הנורסמן הקטנים למנחת הראשון למרות שהעבודות החלו הוחלט להפסיקן היות וסלילת הנתיב היבשתי נתנה מענה הולם לדרישות האספקה של . סדום והסביבה

נוסעי המטוס יצאו ממנו לאחר הנחיתה , ללא פגע, אולם כולם, לבד מפצוע אחד . נרצחו על ידי בדואים ששוטטו באיזור 1948 אירוע שני היה ב-22 באוקטובר כאשר מטוס דקוטה יצא מתל אביב , לסדום. בהיות המטוס בגובה 0004 רגל מזרחית לשדה עקרון, הבחינו הטייסים באש שפרצה במנוע הימני, והתפשטה על פני הכנף כולה. הם ניסו להשתלט על המטוס ולהביאו לנחיתה בעקרון, אולם המטוס איבד את יציבותו והתרסק בקרבת הישוב יסודות. חמשת האנשים . שהיו במטוס נהרגו

מטוס נורסמן שהתהפך בליל 01 בנובמבר במנחת בסדום