אנציקלופדיה יפעת

חטיבה 8 כובשת את השדה בלוד השדה שוחרר ביולי אולם נחנך לטיסות אזרחיות רק בנובמבר לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

; למעלה: כוחות שריון של חטיבה 8 משחררים את שדה התעופה בלוד. הטרמינל צבוע בצבעי הסוואה במהלך התקופה בה שלטו מחלקות של הלגיון על השדה DC-2 למטה: חיילים של הלגיון הירדני מאבטחים מטוס

” יהודי בן 03 איש, שכונה “כוח ציפורה בפיקודו של יעקב פרנק. ב-51 בינואר הועבר הבטחון בשדה התעופה לאחריות . הצבא הבריטי עם התחלת המאורעות וגבור הסכנה לנוס סעים בכבישים שהובילו לשדה, פונו כל העובדים היהודיים, בהם יחידת האבטח . חה, והלגיון הערבי השתלט על השדה טנקים על מסלולי השדה מצב זה נמשך עד יולי 8491, עת נערך מבצע מיוחד לשחרור שדה התעופה החיוני. בראשית יולי נערכו חטיבות הפלמ”ח “הראל”, ו”יפתח” וכן חטיבת , השריון מספר 8, בפיקודו של יצחק שדה יחידות של “קריתי” וחטיבת אלכסנדרונ ני”, למבצע נגד חיילי הלגיון בערים לוד . ורמלה והמחנות בסביבה בשדה התעופה בלוד היתה מוצבת אותה עת מחלקה של הלגיון הירדני אשר הגנה על המחנות והמתקנים. הפעולה של צה”ל החלה ב-01 ביולי בכיבוש וילהלמ מה צפונית לשדה ובהפגזה של העמדות הירדניות באיזור השדה. יחידות שריון של חטיבה 8, שכללו טנקים מסוג “קרומ מוול” אשר נלקחו ממחנות הצבא הבריט טי באיזור חיפה, וכן יחידות רגלים, נעו

יהודים. בטרמינל היחיד של השדה פעל “מלון לוי” ולידו מסעדה. השדה היה מאובטח על ידי שתי יחידות של משטרת . המנדט בחודש ינואר 8491 הושגה הסכמה חשא , אית עם האחראי הבריטי על הבטחון אשר אפשרה לשלב בשדה כוח בטחון

בחודשים הראשונים של שנת 8491, ועד עזיבת הבריטים את הארץ, המשיך שדה התעופה בלוד לפעול. אולם עם התחלת המאורעות וגבור הסכנות בדרכים שהוב . בילו לשדה, נפסקה הפעילות האוירית בפרוץ מלחמת העצמאות, עבדו בשדה 120- התעופה כ-052 איש, מתוכם כ

1948