אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

תאונות בשדה התעופה לוד DC-6 ב-61‏במארס 3591‏ירד מטוס , ‏מן המסלול בלוד SAS ‏של חברת וניזוק קשות. 03‏נוסעיו נחלצו בשלום. במאי 3591‏אירעה חבלה משונה במטוס דקוטה של הנספח האוירי של ארצות-הברית בלוד: זוג שהיה במטוס גרם לשריפה, וברח מן ... המטוס הבוער ‏באותה שנה יצא מטוס סטירמן ,” ראשון, ששופץ ב”בדק מטוסים לטיסת מבחן חגיגית. הוא התהפך בנחיתה עקב חיזוק יתר של אחד ממפעילי המערכת ההידראולית . לבלימה

בשרות פיקוד C-118 גלובמסטרס ודוגלס C-124 אורחים בלוד. מלמעלה: דוגלס של חברת התעופה האיטלק DC-6B ; התובלה האוירית של חיל האויר האמריקני ומטוס סופר קונסטליישן של חברת פליינג טייגרס SAM קית

. חודשו רק ב -22‏בינואר 7591‏ ‏השדה במחניים היה בעייתי מהיום הראשון להפעלתו, בעיקר מחוסר נוסע עים. בסוף נובמבר 3591‏הוציאה ארקיע הודעה לעיתונות על קו אוירי שיופעל לגליל. המטוס נועד להמריא לשם פעמ . מיים בשבוע מטוסים רבים פקדו את שדה התעופה בלוד בשנים אלה. חברת תעופה הפעילו , כאן מטוס תובלה דו- וארבע מנועיים וכן הופעלו לארץ מטוסי תובלה צבאיים של חילות אויר שונים בעולם. לא אחת הגיעו לארץ מטוסים של נשיאים ומלכים ואנשי ממשל מאירופה, ארה”ב . ומדינות אחרות במהלך שנות השישים נעשו בשדה שיפור רים רבים באורך המסלולים ובמערכות . הפיקוח, השליטה והבקרה