אנציקלופדיה יפעת
לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת
יצר קשר עם קפריסין כדי לוודא שאכן המטוסים הגיעו, ומסר על כך לבקרה . בלוד, כדי שיעדכנו את המשפחות למחרת היה אובך רב בשדה התעופה ובסביבתו אולם הם החליטו לצאת לדרך. מיד לאחר חציית החוף הם טסו טיסת מכשירים (ללא מכשירים), כאשר הנסיון שלהם בטיסה מסוג זה היה . למעשה, אפסי טיסה ארוכה חזרה . הטיסה חזרה נערכה בגובה 0006 רגל אחרי 02:2 שעות לערך, בעוד לפי הניווט הם היו צריכים להיות מול חיפה, הם . מצאו עצמם מול עתלית, דרומה יותר הם המשיכו לעבר לוד ובאיזור הרצליה הצטרף אליהם אחד ממטוסי ה”פייפר ! קב” - עד שם נסחף המטוס הקטן השניים נחתו יחד בלוד. לאחר מספר . דקות נראה גם המטוס השלישי בהקפה כאשר נחת מטוס ה”סטירמן” בלוד שעון הדלק שלו הראה כמות שהספיקה לעוד . רבע שעת טיסה בלבד
; משתתפי הטיסה מישראל לקפריסין ומלויים בצילום משותף למטה: צילום אחרון בקפריסין לפני הטיסה חזרה לישראל- הטייסים היו אופטימ מיים
Made with FlippingBook HTML5