אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

את המבנה המצרי במרחק של כשני קילומטרים, המכ”ם נעל על המטוס האחורי והוא שיגר לעבר המיג טיל . יהלום עת היה הטווח 0081 מטרים . הטיל פגע במיג 91 והשמיד אותו , המטוס השני חמק לעבר מרחב סיני ואילן גונן שיגר לעברו טיל מאטרה 035 שני, שטס לעברו אולם נסק לפתע לשמים ונעלם. הבר הגיע לעמדת ירי מאחורי המטוס השני והפיל גם אותו . בתותחים למעלה: מירז’ של טייסת 101 ובגחונו טיל מאטרה; מימין: הטיל בצילום מאחור; למטה: מירז’ 95, “אלוף המפ R.530 פילים” חמוש בטיל מאטרה

בטילי מאטרה ושפריר. מוביל מבנה המירז’ים, סרן עמוס עמיר מטייסת 101, הגיע למצב מתאים לירי. הוא ניסה לנעול את ראש הטיל על המטוס הסורי אך לא השיג נעילה. לאחר שנכשל הנסיון , לנעול את המכ”ם על המיג 12 הסורי פגע סרן עמוס עמיר באחד המיגים בתותחיו אולם המיג לא נפל. במהלך הקב שיגר אחד המיגים טיל אטול לעבר . מירז’ ישראל אך לא פגע ההפלה הראשונה של מטוס אויב על ידי טילי אויר-אויר מאטרה 035 היתה ב-92 בנובמבר 6691. ביום זה היו מספר . תקריות אוירות בגבול ישראל סיני מטוסי מיג 91 מצריים, אשר הגיעו אותה עת לבסיס האויר אל עריש, ערכו סיורים להכרת הגבול וסביבתו ולא אחת . חדרו לשטח ישראל באותו יום היו בכוננות סרן מיכאל הבר ועמו סגן אילן גונן. שני המירז’ים הוזנקו לעבר המיגים. היו אלה שני מטוסי מיג 91 של חיל האויר המצרי . אשר יצאו לסיור לאורך קו הגבול

המטוסים חצו את גבול ישראל בגובה 000,51 רגל. הבקרה הנחתה את המירז’ים לעבר המיגים. הבר גילה

Made with FlippingBook HTML5