אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

- המטוסים המתקדמים שפותחו עבור גלפסטרים. בחשאי החלה G -280 , גלקסי גם פעילות לייצור מטוסי קרב- ראשון בהם היה הנשר, שפותח לימים למטוס הכפיר. שיאה של הפעילות בתחום זה היה פיתוח ובניית מטוס הלביא, אשר . נקטעה באיבה בשל היעדר חזון ולחצים פוליטיים ישראל מצטרפת למדינות החלל תחום מרכזי נוסף בו נעשית פעילות חשובה הוא תחום הרקטות והחלל. פיתוח רקטות ניסוי החל בארץ כבר בשנות החמישים המוקדמות. למרות ההתחלה המינורית, שנועדה למצוא פתרונות לדרישות חיל האויר וחיל הים, בפיתוח טילי 1961 אויר-אויר וים-ים מדגם “לוז”, היו מספר נקודות שיא בתחום זה: בשנת הופתע העולם לגלות כי ישראל הצטרפה לתחום החלל, כאשר שוגרה הרקטה המטאורולוגית שביט 2. זמן קצר לאחר מכן, בעקבות שיתוף פעולה עם צרפת נכנסה לישראל לעידן הטילים ולתחומים אחרים. לאחר מלחמת יום הכיפורים רכשה ישראל טילים מונחים מסוג “לנס” אשר שימשו את חיל התותחנים משך . שנים ארוכות. כמו כן פותחו בארץ או נרכשו רקטות ארטילריות או מונחות בשנת 3891 הוקמה סוכנות החלל הישראלית, וחמש שנים אחר כך כבר הוצב לויין מחקר ישראלי ראשון במסלול בחלל. ישראל נכנסה לתחום החדש בצורה נמרצת, ופעילותה בתחום מרכזי זה נמשכת: במשך השנים מאז שוגר הלויין , “עוז” לחלל, הציבה ישראל מספר לוייני ביון מדגם “אופק”, לוייני תקשורת שני לויינים לחישה מרחוק, וגם לויינים אשר פותחו על ידי סטודנטים בטכניון ועולים חדשים. לויינים אלה משרתים לא רק את הצרכנים האזרחיים אלא גם . את מערכת הביטחון ישראל היתה במשך שנים ארוכות המדינה הראשונה אשר הפעילה מערכת טילים להגנה מפני טילים. “מערכת חומה” שפיתוחה החל בסוף שנות השמונים, הוצבה מספר שנים לאחר מלחמת המפרץ בשנת 1991, ובשנים הבאות עסקו מפתחי המערכת בהצבת טילי “חץ 2” בבסיסים שונים ברחבי הארץ בשיפור יכולת הטילים הקיימים, בפיתוח הטיל “חץ 3” ובתכנון כולל של מערכת אחודה להגנת שמי ישראל מפני טילים בליסטיים. מערכת זו כולל את מערכת ההגנה “כיפת .” ברזל” ובשנת 3102 את “שרביט קסמים בשנים אלה הוכשרו מהנדסים ואנשים טכניים רבים, הוקמו תשתיות ומעבדות , לפיתוח וייצור בתחום המיוחד של החלל, ומומחים עוסקים בפיתוח לוייני פיקו . נאנו ולויינים זעירים הנה כי כן, מאה השנים הראשונות בתולדות התעופה והחלל בארץ, היו תקופה סוערת, מלאה פעילות ומלהיבה. אין לנו ספק כי השנים הבאות תהיינה מלהיבות . ומעוררות דמיון אף יותר את המהדורה הראשונה של “אנציקלופדיה יפעת”, אנו מסיימים בבניית מוזיאון התעופה והחלל בראשון לציון, אשר יציין בשנת 3102 מלאת 001 שנות תעופה . וחלל בישראל

דני שלום 2012 חורף

יג