אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

“שנונית”- מבצע חילוץ בחוף סעודיה מטוסי פייפר קב מחלצים צוות של חיל הים שעלה על שרטון

. לאתר את אנשי חיל הים ולחלץ אותם “ברזלית”, ספינת חילוץ של חיל הים יצאה לעבר הספינה המקום בו עלתה “בר גיורא” על שרטון, אולם לא הצליח . חה לאתר את מקום הלוחמים בינתיים הוזנק לאויר מטוס מוסקיטו ובו הטייס יעקב אגסי, כדי לאתר את הספינה, ומטוס דקוטה יצא לשמש ממסר אוירי. הטייסת הקלה, בפיקודו של רס”ן גרישא בראון, הכינה שישה , מטוסי פייפר קב כדי לצאת לאיזור בעוד מטוס נוסף היה אמור להצטרף אליהם באיזור באר שבע. הטייסים קיבלו תדריך מזורז, בו נאמר להם כי החבורה נמצאת כ-59 מייל דרומית 3- לאילת. ששת המטוסים יצאו לדרך ב באפריל 3591. טייסי המטוסים היו: סרן יצחק זוסמן (זמיר), דן הדני, משה ארנ .) נרייך, יהודה לנגר וחנוך קרטר (קרת כמו כן צורפו אליהם אורי ירום, שהיה טייס בטייסת המוסקיטו (לימים מחלוצ צי המסוקים בחיל האויר) ויעקב מורגן מטייסת המטאור- שניהם היו בעלי נסיון רב במטוסים הקלים. הטייסים ומכונאי הטייסת הכינו את המטוסים ובדקו אותם, העמיסו עליהם מדחף, גלג גלים, חלקי חילוף וכלי עבודה. רק אחד המטוסים, המטוס המוביל (שהיה בעל ארבעה גלגלים ראשיים), היה מצויד במכשיר קשר מאולתר בו ניתן להתקשר עם אנשי היחידה של חיל הים וגם עם מטוסי חיל האויר. כמו כן נשא אלונקה . וגלגל רזרבי בשעה 00:32 המריאו ששת הפייפרים

סחף אותה לעבר החוף הסעודי. הספינה עלתה על אחד השרטונים בחוף שארם דאבה, והתבקעה. צוות הספינה השמיד את כל המסמכים והציוד שהיו על

צה”ל ערך במהלך שנות החמישים , מבצעים קרקעיים, ימיים ואויריים אשר נועדו לבחון אזורים שהיו בעלי ענין . מבחינה מודיעינית ומבצעית

צילום קבוצתי של טייסי הפייפרים שיצאו לחלץ את הצוות על חוף הסעודי

הספינה ונטש אותה, לאחר מכן הסתתר באחד הנקיקים והודיע על המצב . למפקדה בעורף , טייסת 001, או הטייסת הקלה אשר שימשה באותם ימים

אחד הראשונים שנערך בשיתוף פעולה .” בין הזרועות היה מבצע ”שנונית אנשי המודיעין והמבצעים בחנו בין השאר, את חופי סעודיה ומצרים לאורך ים סוף בואכ . כה אילת ב-13 במרס 4591, בשעה 00:91, יצאה הספינה “אלמ מוגית” (שמה המקורי היה “בר גיורא”), למשימה מודיע עינית לאורך חופי סעודיה. מפקד הספינה היה סגן אלוף יעקב ריטוב. היא נועדה לשוט דרומה ולבחון גם את מצב המפרצים בחוף הסעודי, והאיים סנפיר וטיראן, אשר היו טריטוריה סעודית . אולם נמסרו לאחריות של מצרים הספינה שייטה בשעות הלילה ובשעות הבוקר המוקדמות נמצאה באיזור מפרץ דהב. מעל הספינה טס מטוס פייפר קב בעל סימונים אזרחיים, ובו הטייס . הצעיר סג”מ יצחק הירש ב-1 באפריל 3591, במהלך השיט, נתגלת תה תקלה במנוע הספינה, והים הסוער

למבצעים מיוחדים, כולל חיל לוץ והצלה כמסוקים, נקראה

מטוס פייפר קב בעל כן נסע כפול לנחיתה על שטחים חוליים

1954